Desenvolvimento de um método numérico em malhas não-estruturadas híbridas para escoamentos turbulentos em baixo número de Mach: aplicação em chama propagando-se livremente e esteiras inertes e reativas.
As complexidades das configurações, da geometria e da topologia dos escoamentos encontrados em sistemas tais como câmaras de combustão de turbo-máquinas requerem métodos numéricos eficientes para modelar os escoamentos turbulentos reativos existentes. Este trabalho de modelagem numérica está relacio...
| Nível de Acesso: | openAccess |
|---|---|
| Publication Date: | 2003 |
| Main Author: | |
| Format: | Tese |
| Language: | por |
| Published: |
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
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| Assuntos em Português: | |
| Online Access: | http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=21 |
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