Influência da adição de boro na resistência ao desgaste abrasivo do ferro fundido branco alto cromo

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Antônio, Loudiana Mosqueira
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais; Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Materiais; Brasil; CEFET-MG
• Palavras-chave em Português: Ferro fundido; Boro; Carbonetos; Microestrutura; Desgaste abrasivo
• Link de acesso: https://repositorio.cefetmg.br//handle/123456789/932

Os ferros fundidos branco alto cromo (FFCr) são ligas ferrosas com alta resistência ao desgaste. Isso se deve à elevada fração volumétrica de carbonetos eutéticos (10 - 30%) que é distribuída em uma matriz metálica constituída de austenita, martensita e carbonetos secundários do tipo MyCx. Nesse trabalho, foi estudado o efeito da adição de boro na resistência ao desgaste dos ferros fundidos brancos alto cromo, com adição de molibdênio. Para alcançar tal objetivo, incialmente foram fundidas ligas de FFCr da classe ASTM A532 IIIA com e sem adição de boro. Posteriormente, as ligas foram tratadas termicamente passando por recozimento, desestabilização e revenimento. Após o tratamento térmico, as amostras foram usinadas e cortadas. Foram realizados os seguintes ensaios: (i) metalografia das ligas (lixamento e polimento e ataque com Vilela, Glicerégia, Murakami e Behara-Martensita) por microscopia óptica, (ii) difração de raios X (DRX), (iii) mapeamento químico e análise de EDS pontual nos constituintes, (iv) dureza Vickers, (v) dureza por penetração instrumentada (matriz e carbonetos das amostras tratadas termicamente), (vi) desgaste abrasivo por roda de borracha em condição mais severa e mais branda para avaliar o comportamento das ligas (vii) perfilometria e microscopia eletrônica de varredura das superfícies desgastadas. Os resultados mostraram microestrutura eutética para a amostra sem adição de boro e microestrutura hipereutética para a liga com adição de boro e presença de carbonetos secundários após tratamento térmico para a liga com boro. A fração volumétrica de carbonetos e a dureza da liga contendo boro foram maiores que da liga sem boro. Em relação ao desgaste abrasivo, a resposta das ligas ao esforço dependeu das condições a que foram submetidas. Para uma severidade maior de ensaio (carga de 130N), a liga sem boro apresentou melhor desempenho. Para uma severidade menor (carga de 45N), a liga com boro apresentou melhor desempenho. Foi possível, então, correlacionar a microestrutura e a dureza com a resistência ao desgaste das ligas. Ficou claro que o desgaste depende, além das propriedades intrínsecas ao material, das condições tribológicas a que o material é submetido.