Avaliação da influência da variabilidade temporal do vento no transporte e formação dos processos de mesoescala da Corrente do Brasil

• Ano de defesa: 2012
• Autor(a) principal: Magalhães, Fernando Carvalho
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Oceanografia; Vento; Corrente do Brasil; Energia cinética; Circulação oceânica; Brazil current; Kinetic energy; Ocean circulation; Winds
• Link de acesso: http://repositorio.furg.br/handle/1/10213

O presente trabalho se propôs a investigar a influência da variabilidade temporal dovento no transporte e na formação dos processos de mesoescala da Corrente do Brasil(CB). Para isso, foram realizados dois experimentos numéricos de 9 anos, utilizando omodelo ROMS (Regional Ocean Modeling System), com o intuito de isolar o efeito dovento. O primeiro experimento foi configurado com Fluxos de Superfície Sinóticos e VentoSinótico (SS) e o segundo com Fluxos de Superfície Sinóticos e Vento Climatológico Mensal (SM), todos do NCEP Reanalysis 2. No que diz respeito a componente climatológica mensal, entende-se esta por uma média mensal climatológica de onze anos de dados, enquanto entende-se a componente sinótica como uma componente de alta frequência, com capacidade de representar a parte estocástica, isto é, aleatória da circulação atmosférica. As simulações foram configuradas mantendo todos os parâmetros iguais, exceto pelos coeficientes de viscosidade turbulenta para velocidade e traçadores e os fluxos de superfície. Os primeiros determinaram a estabilidade numérica das integrações e os demais foram configurados como discutido acima. Observou-se que, sob o efeito de ventos de alta resolução (SS), a representação da CB foi muito próxima da realidade. Em SM, devido a intensidade reduzida do campo de vento,a temperatura da camada acima da termoclina sofreu um aquecimento e o gradiente deelevação da superfície do oceano foi superestimado. Com relação ao transporte de volumeda CB, notou-se um aumento sob efeito do campo de vento climatológico mensal. Acomponente barotrópica do transporte sofreu um aumento de ate 50% em todo o domíniode estudo. Em relação a componente baroclínica percebeu-se uma intensificação mais aoSul do domínio de estudo, provavelmente relacionada ao aquecimento sofrido por SM.A analise energética da CB mostrou SM com valores de energia cinética média elevadose energia cinética turbulenta bastante reduzidos, indicando uma intensificação doescoamento médio da corrente e uma redução na formação dos processos de mesoescala. Por outro lado, SS, em todas as analises, apresentou valores muito próximos daqueles observados in situ. Ao ser investigada a razão pelo qual os SS e SM resultaram em cenários distintos, não observou-se uma relação direta entre as diferenças apresentadas pelos experimentos e efeitos locais, como direção predominante de atuação do campo vento e Transporte de Ekman.