Conjunto Floriópolis : os desafios da patrimonialização dos bens remanescentes da extinta RFFSA no Piauí

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2017
Autor(a) principal: Santos, Ana Camila Moura dos
Orientador(a): Santos, Helena Mendes dos
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Brasil)
Legislação
Preservação
Patrimônio ferroviário
Legislation
Preservation
Railway heritage
Área do conhecimento CNPq:
OUTROS
Link de acesso: https://bibliotecadigital.iphan.gov.br/handle/123456789/219
Resumo: 173 f. SUMÁRIO INTRODUÇÃO ...................................................................................................................... 13 CAPÍTULO 1 APONTAMENTOS SOBRE A TRAJETÓRIA HISTÓRICA DA IMPLANTAÇÃO DA ESTRADA DE FERRO NO PIAUÍ ................................................ 23 1.1 A trajetória histórica da ferrovia piauiense no contexto brasileiro ............................. 24 1.2 Os traçados da malha piauiense ...................................................................................... 33 1.3 A implantação da Estrada de Ferro Central do Piauí e os impactos sobre a cidade de Parnaíba .................................................................................................................................. 39 CAPÍTULO 2 A PATRIMONIALIZAÇÃO DOS BENS FERROVIÁRIOS .................... 57 2.1 Antecedentes da patrimonialização de bens ferroviários ............................................. 58 2.2 O Inventário do Patrimônio Ferroviário do Piauí como instrumento de conhecimento da malha ferroviária piauiense .............................................................................................. 73 2.3 Inventariação, conhecimento e adoção de posturas: o significado das ações sobre Floriópolis ................................................................................................................................ 77 CAPÍTULO 3 AS PRÁTICAS INSTITUCIONAIS NA CONSTRUÇÃO DO PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO PIAUIENSE ................................................................. 103 3.1. A participação popular na patrimonialização dos bens ferroviários ....................... 111 3.2 Apontamentos para a reinserção do Conjunto de Floriópolis na dinâmica social da cidade de Parnaíba ............................................................................................................... 122 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................... 131 ANEXOS
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SUMÁRIO INTRODUÇÃO ...................................................................................................................... 13 CAPÍTULO 1 APONTAMENTOS SOBRE A TRAJETÓRIA HISTÓRICA DA IMPLANTAÇÃO DA ESTRADA DE FERRO NO PIAUÍ ................................................ 23 1.1 A trajetória histórica da ferrovia piauiense no contexto brasileiro ............................. 24 1.2 Os traçados da malha piauiense ...................................................................................... 33 1.3 A implantação da Estrada de Ferro Central do Piauí e os impactos sobre a cidade de Parnaíba .................................................................................................................................. 39 CAPÍTULO 2 A PATRIMONIALIZAÇÃO DOS BENS FERROVIÁRIOS .................... 57 2.1 Antecedentes da patrimonialização de bens ferroviários ............................................. 58 2.2 O Inventário do Patrimônio Ferroviário do Piauí como instrumento de conhecimento da malha ferroviária piauiense .............................................................................................. 73 2.3 Inventariação, conhecimento e adoção de posturas: o significado das ações sobre Floriópolis ................................................................................................................................ 77 CAPÍTULO 3 AS PRÁTICAS INSTITUCIONAIS NA CONSTRUÇÃO DO PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO PIAUIENSE ................................................................. 103 3.1. A participação popular na patrimonialização dos bens ferroviários ....................... 111 3.2 Apontamentos para a reinserção do Conjunto de Floriópolis na dinâmica social da cidade de Parnaíba ............................................................................................................... 122 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................... 131 ANEXOSA partir da publicação da Lei nº 11.483/2007, que encerrou o processo de liquidação e extinguiu a Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA, as atividades de proteção do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional – IPHAN relacionadas ao patrimônio ferroviário brasileiro ganharam novos contornos, porque, além de determinar as atribuições dos órgãos sobre os bens que foram transferidos para a União a partir da extinção da RFFSA, a Lei definiu memória ferroviária como o conjunto formado pelo patrimônio cultural do setor ferroviário e o IPHAN como a instituição responsável pela preservação deste acervo. Como parte dos principais desafios do IPHAN para o cumprimento das responsabilidades advindas desta Lei é o cumprimento de uma política interinstitucional que resulta na realização de termos de parceria para a gestão, manutenção e uso, com o principal objetivo de garantir a reintegração dos bens remanescentes da ferrovia considerados como patrimônio cultural do cervo ferroviário à dinâmica social, econômica e cultural local, a Superintendência do IPHAN no Piauí realizou estudos e intervenção sobre o Conjunto Ferroviário de Floriópolis, situado na cidade em Parnaíba, próximo ao trecho mais antigo da Estrada de Ferro Central do Piauí. Com o presente estudo, pretendemos colaborar com a produção de conhecimento acerca da Estrada de Ferro Central do Piauí, e, em especial, contribuir para a reflexão sobre os desafios na atuação do IPHAN sobre a preservação do acervo ferroviário remanescente da extinta RFFSA no Estado.Since the publication of the Law 11.483 / 2007, which ended the liquidation process and extinguished the Federal Railway Network S / A - RFFSA, the protection activities of the National Historical and Artistic Heritage Institute - IPHAN related to the brazilian railway assets have gained new contours, because, in addition to determining the attributions of the organs over the assets that were transferred to the Union after the extinction of the RFFSA, the law defined the Railway Memory as the set formed by the cultural heritage of the railway sector and IPHAN as the institution responsible for the preservation of assets. As part of the main challenges o IPHAN to fulfill the responsibilities resulting from this Law is the fulfillment of an interinstitutional policy that results in the realization of partnership terms for management, maintenance and use, with the main objective of ensuring the reintegration of the remaining assets considered as cultural heritage to the local, social, economic and cultural dynamics, the IPHAN Superintendence in Piauí made studies and intervention on the Floriópolis Railway Set, located in the city of Parnaíba, near to the oldest section of the Central Railway Of Piauí. With the study of this case, we intend to collaborate with the production of knowledge about the Central Railway of Piauí, and, in particular, to contribute to the reflection on the challenges of the acting of IPHAN about the railway remnants of the extinct RFFSA in the State.O objeto de estudo dessa pesquisa foi definido a partir de uma questão identificada no cotidiano da prática profissional da Superintendência do IPHAN no Piauí.Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico NacionalIPHANBrasilOUTROSInstituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Brasil)LegislaçãoPreservaçãoPatrimônio ferroviárioLegislationPreservationRailway heritageConjunto Floriópolis : os desafios da patrimonialização dos bens remanescentes da extinta RFFSA no Piauíinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisRio de JaneiroMestrado Profissional do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico NacionalMestrado Profissional em Preservação do Patrimônio Culturalporreponame:Biblioteca Digital do IPHANinstname:Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN)instacron:IPHANTHUMBNAILDissertação_Santos_Conjunto Floriópolis_2017_capa.pngimage/png18545https://bibliotecadigital.iphan.gov.br/bitstreams/3e8de67d-5010-484c-b6ff-cda3f88f0412/downloadf7cf672782883e325dc26d473f985a30MD53ORIGINALDissertação_Santos_Conjunto Floriópolis_2017.pdfDissertação_Santos_Conjunto Floriópolis_2017.pdfapplication/pdf7924197https://bibliotecadigital.iphan.gov.br/bitstreams/6ce8ab1b-18fc-4898-8423-a873fc69af63/download972b7be49ac7804ae47cf4e06bc26fa7MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://bibliotecadigital.iphan.gov.br/bitstreams/3107891f-fe96-4ef8-8d33-95764d24499c/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52123456789/2192026-03-03 11:13:36.772open.accessoai:bibliotecadigital.iphan.gov.br:123456789/219https://bibliotecadigital.iphan.gov.brBiblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPUBhttps://bibliotecadigital-web.iphan.gov.br/server/oai/requestraphael.carmo@iphan.gov.bropendoar:2026-03-03T14:13:36Biblioteca Digital do IPHAN - Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN)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