Análise do transporte intermodal da soja destinada à exportação, considerando os custos de emissões de CO2 no Brasil

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2018
Autor(a) principal: Zaluski, Patrícia Regina da Silva lattes
Orientador(a): Machado, Ricardo Luiz lattes
Banca de defesa: Pasqualetto, Antonio lattes, Magalhães, Maria de Lourdes lattes
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação STRICTO SENSU em Engenharia de Produção e Sistemas
Departamento: Escola de Engenharia::Curso de Engenharia de Produção
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Rede Intermodal; Transporte de Soja; Emissões de CO2.
Palavras-chave em Inglês:
Intermodal network; Transportation of Soybeans; CO2 emissions.
Área do conhecimento CNPq:
ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
Link de acesso: https://tede2.pucgoias.edu.br/handle/tede/4017
Resumo: The traditional logistics seeks reduction of costs with greater efficiency in the service, attending to the dimensions of performance speed, flexibility and cost. When the sustainability theme is inserted into logistics management, there are emerging analyzes of atmospheric CO2 emissions and their cost impacts on transportation modes. In this context, the main objective of this research was to analyze the efficiency of the modal arrangements of the outflow of soybeans produced in Brazil for export, and CO2 emissions for an intermodal transport network of soybeans exported in Brazil. The emission estimate was calculated based on the adapted formula of ANTT (2014a; 2014b) reports, which followed methodologies presented by the IPCC and MCTI (2010). The method consists in the estimation of emissions by consumption factor of diesel oil, considering the tonnage transported in TKU. The results obtained show the best export routes for soybeans, considering freight costs and CO2 emissions. The Brazilian logistics infrastructure needs investments in the construction of new terminals, in order to favor the use of intermodality. The road mode still has lower logistics costs and holds greater supply and availability in the market, in contrast, intermodality has the best performance in reducing emissions.
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In this context, the main objective of this research was to analyze the efficiency of the modal arrangements of the outflow of soybeans produced in Brazil for export, and CO2 emissions for an intermodal transport network of soybeans exported in Brazil. The emission estimate was calculated based on the adapted formula of ANTT (2014a; 2014b) reports, which followed methodologies presented by the IPCC and MCTI (2010). The method consists in the estimation of emissions by consumption factor of diesel oil, considering the tonnage transported in TKU. The results obtained show the best export routes for soybeans, considering freight costs and CO2 emissions. The Brazilian logistics infrastructure needs investments in the construction of new terminals, in order to favor the use of intermodality. The road mode still has lower logistics costs and holds greater supply and availability in the market, in contrast, intermodality has the best performance in reducing emissions.A logística tradicional busca redução de custos com maior eficiência no serviço, atendendo às dimensões de desempenho velocidade, flexibilidade e custo. Quando o tema sustentabilidade é inserido à gestão logística, emergem análises sobre as emissões atmosféricas de CO2 e seus impactos em termos de custos nos modais de transporte. Nesse contexto, o objetivo central desta pesquisa foi analisar a eficiência dos arranjos modais de escoamento da soja produzida no Brasil destinada à exportação, e de emissões de CO2 para uma rede de transporte intermodal da soja de exportação no Brasil. A estimativa de emissões foi calculada com base na fórmula adaptada de relatórios da ANTT (2014a; 2014b), que seguiu metodologias apresentadas pelo IPCC e MCTI (2010). O método consiste na estimação de emissões por fator de consumo de óleo diesel, considerando a tonelagem transportada em TKU. Os resultados obtidos apresentam as melhores rotas de escoamento da soja de exportação, considerando os custos de frete e emissões de CO2. A infraestrutura logística brasileira carece de investimentos na construção de novos terminais, de modo a favorecer o uso da intermodalidade. O modo rodoviário ainda possui menores custos logísticos e detém maior oferta e disponibilidade no mercado, em contrapartida, a intermodalidade possui os melhores desempenhos em redução de emissões.Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2018-08-23T14:48:51Z No. of bitstreams: 1 Patrícia Regina da Silva Zaluski.pdf: 1284798 bytes, checksum: 2ae114d5a9bdb1ae65916591abc56a0d (MD5)Made available in DSpace on 2018-08-23T14:48:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Patrícia Regina da Silva Zaluski.pdf: 1284798 bytes, checksum: 2ae114d5a9bdb1ae65916591abc56a0d (MD5) Previous issue date: 2018-02-08application/pdfhttps://tede2.pucgoias.edu.br/retrieve/12490/Patr%c3%adcia%20Regina%20da%20Silva%20Zaluski.pdf.jpgporPontifícia Universidade Católica de GoiásPrograma de Pós-Graduação STRICTO SENSU em Engenharia de Produção e SistemasPUC GoiásBrasilEscola de Engenharia::Curso de Engenharia de ProduçãoRede Intermodal; Transporte de Soja; Emissões de CO2.Intermodal network; Transportation of Soybeans; CO2 emissions.ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAOAnálise do transporte intermodal da soja destinada à exportação, considerando os custos de emissões de CO2 no BrasilAnalysis of intermodal transport of soybeans destined for export, considering the costs of CO2 emissions in Brazilinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_GOAIS (TEDE-PUC Goiás)instname:Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC-GO)instacron:PUC_GOTHUMBNAILPatrícia Regina da Silva Zaluski.pdf.jpgPatrícia Regina da Silva Zaluski.pdf.jpgimage/jpeg3595http://localhost:8080/tede/bitstream/tede/4017/4/Patr%C3%ADcia+Regina+da+Silva+Zaluski.pdf.jpg718b19572b6053b76e839832d1de78edMD54TEXTPatrícia Regina da Silva Zaluski.pdf.txtPatrícia Regina da Silva Zaluski.pdf.txttext/plain162686http://localhost:8080/tede/bitstream/tede/4017/3/Patr%C3%ADcia+Regina+da+Silva+Zaluski.pdf.txt8f3f57833875057d4feb1198ad07cf2eMD53ORIGINALPatrícia Regina da Silva Zaluski.pdfPatrícia Regina da Silva Zaluski.pdfapplication/pdf1284798http://localhost:8080/tede/bitstream/tede/4017/2/Patr%C3%ADcia+Regina+da+Silva+Zaluski.pdf2ae114d5a9bdb1ae65916591abc56a0dMD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82001http://localhost:8080/tede/bitstream/tede/4017/1/license.txtfd9262f8b1e1c170dee71e4fbec6b16cMD51tede/40172025-09-11 09:11:57.141oai:ambar: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 Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://tede2.pucgoias.edu.br:8080/http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/oai/requesttede@pucgoias.edu.bropendoar:65932025-09-11T12:11:57Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_GOAIS (TEDE-PUC Goiás) - Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC-GO)false
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