Classificação funcional de vias urbanas - estudo de caso: Campina Grande-PB.
| Ano de defesa: | 1995 |
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| Autor(a) principal: | |
| Orientador(a): | |
| Banca de defesa: | |
| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de Campina Grande
Brasil Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL UFCG |
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2106 |
Resumo: | Neste trabalho é apresentada uma metodologia que permite realizar a classificação funcional de vias urbanas. Esta metodologia leva em consideração elementos como a largura e o comprimento das vias, velocidade diretriz, número de interseções, acostamentos e controle de acessos nas interseções. Com estes elementos chega-se a um resultado satisfatório na classificação funcional. Os conceitos e técnicas que compõem a metodologia aqui desenvolvida foram aplicados à cidade de Campina Grande-PB. A pesquisa mostra em suas conclusões gerais os resultados obtidos. |
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Classificação funcional de vias urbanas - estudo de caso: Campina Grande-PB.Functional classification of urban roads - case study: Campina Grande-PB.Vias UrbanasClassificação Funcional de Vias UrbanasVias ArteriaisSistemas Viários UrbanosEngenharia de TrânsitoPlanejamento Viário UrbanoSistema Rodoviário - Classificação FuncionalSistema Funcional - Vias UrbanasSistema Arterial Principal - FreewaySistema ColetorCampina Grande - PB - Sistema ViárioSistemas Viários RuraisRural Road SystemsFunctional Classification of Urban RoadsUrban Road SystemsRoad System - Functional ClassificationEngenharia Civil.Neste trabalho é apresentada uma metodologia que permite realizar a classificação funcional de vias urbanas. Esta metodologia leva em consideração elementos como a largura e o comprimento das vias, velocidade diretriz, número de interseções, acostamentos e controle de acessos nas interseções. Com estes elementos chega-se a um resultado satisfatório na classificação funcional. Os conceitos e técnicas que compõem a metodologia aqui desenvolvida foram aplicados à cidade de Campina Grande-PB. A pesquisa mostra em suas conclusões gerais os resultados obtidos.In this study we present a methodology which makes possible a functional classification of urban arteries. This methodology takes into account factors such as the width and the length of the arteries, the operating speed, the number of intersections, the edges of the arteries and the control of access at the intersections in view of the aforesaid. Thus there arises a satisfactory result for the funcional classification. The concepts and techniques which the methodology developed here consists of were applied to the city of Campina Grande, state of Paraíba, Brazil. The research project shows the results obtained in its general conclusions.Universidade Federal de Campina GrandeBrasilCentro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRNPÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTALUFCGRABBANI, Soheil Rahnemay.RABBANI, S. R.http://lattes.cnpq.br/8087783521324545MONTEIRO, Bernardo Silva.MONTEIRO, B. S.ROCHA, Adjamir Alves.MOREIRA, Maurício Renato Pina.SILVA, Ary Ferreira da.1995-102018-10-31T17:14:58Z2018-10-312018-10-31T17:14:58Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2106SILVA, Ary Ferreira da. Classificação funcional de vias urbanas - estudo de caso: Campina Grande-PB. 1995. 109f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil), Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba – Campus II - Campina Grande - PB - Brasil, 1995. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2106porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UCBinstname:Universidade Católica de Brasília (UCB)instacron:UCB2022-09-14T17:24:08Zoai:localhost:riufcg/2106Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.ucb.br/oai/requestsara.ribeiro@ucb.bropendoar:2022-09-14T17:24:08Repositório Institucional da UCB - Universidade Católica de Brasília (UCB)false |
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Neste trabalho é apresentada uma metodologia que permite realizar a classificação funcional de vias urbanas. Esta metodologia leva em consideração elementos como a largura e o comprimento das vias, velocidade diretriz, número de interseções, acostamentos e controle de acessos nas interseções. Com estes elementos chega-se a um resultado satisfatório na classificação funcional. Os conceitos e técnicas que compõem a metodologia aqui desenvolvida foram aplicados à cidade de Campina Grande-PB. A pesquisa mostra em suas conclusões gerais os resultados obtidos. |
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