Estudo das transformações de fases das ligas Fe18Mn e Fe18Mn3Al laminadas a frio

• Ano de defesa: 2024
• Autor(a) principal: Ribas, Aleksander Welter
• Orientador(a): Hupalo, Marcio Ferreira
• Banca de defesa: Kubaski, Evaldo Toniolo , Aguiar, Denilson José Marcolino de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Estadual de Ponta Grossa
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências de Materiais
• Departamento: Departamento de Engenharia de Materiais
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: aço manganês; aço maraging; transformação martensítica; efeito TRIP; efeito TWIP; manganese steels; maraging steels; martensitic transformation; TRIP effect; TWIP effect
• Área do conhecimento CNPq: Engenharia de Materiais
• Link de acesso: http://tede2.uepg.br/jspui/handle/prefix/4503

Com a atual necessidade de otimização no consumo e processamento dos aços, principalmente em questões de redução de custos o presente trabalho estudou duas ligas que possuem características que podem vir a substituir os aços maraging e teve como premissa investigar a influência do alumínio, em uma liga lean de Fe18Mn, com o propósito de reduzir a fração de martensita ε. Foi analisado o comportamento microestrutural de duas ligas de alto manganês durante a laminação a frio, as ligas estudadas possuíam 18% em peso de manganês e em uma delas, foi adicionado 3% em peso de alumínio. As amostras foram processadas por laminação a frio cujos limites de redução de espessura foram de 40% para a Fe18Mn e 60% para a liga Fe18Mn3Al. Os resultados obtidos para a liga sem alumínio apresentaram martensita – α’ e ε – desde o material como recebido e com o aumento da redução de espessura pela laminação a fração de martensita α’ aumenta, apresentando elevadas durezas em todas as etapas da deformação. A martensita ε é encontrada durante toda a deformação do material até a sua falha, com isso, o efeito TRIP atuante, embora seja dominante, não é o único mecanismo presente, uma vez que o efeito TWIP também pôde ser encontrado. Para a liga com adição de alumínio, diferente do encontrado no Fe18Mn, praticamente suprimiu a transformação martensítica, tanto ε como α’, mesmo que foram encontradas em pequenas regiões, principalmente, nos contornos de grão. Além disso, em deformações mais altas, em torno de 50%, a transformação martensítica apresentou influência na dureza do material, consequentemente, o efeito TRIP teve seu início. O mecanismo inicial de deformação plástica na liga Fe18Mn3Al está diretamente associado entre o deslizamento de discordâncias e o efeito TWIP, justificando durezas menores do que as encontradas pela liga de Fe18Mn.