Retroanálise de escorregamento de talude em solo residual de gnaisse – Estudo de caso km 133+500 sul da rodovia RJ-116

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2021
Autor(a) principal: Andrade, Marina Lopes de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Centro de Tecnologia e Ciências::Faculdade de Engenharia
Brasil
UERJ
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Civil engineering
Landslides (Geology)
Slopes (Soil mechanics) - Stability
Soil mechanics
Engenharia civil
Deslizamentos (Geologia)
Taludes (Mecânica do solo) - Estabilidade
Mecânica do solo
ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICA
Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/17390
Resumo: Deslizamento é um tema que desperta interesse e requer estudo e compreensão de seu mecanismo. O presente trabalho apresenta o estudo das causas de um escorregamento de grande volume, que mobilizou uma superfície de ruptura profunda com aproximadamente 160 m de comprimento. Esse fato ocasionou o levantamento do bordo da rodovia RJ116, no município de Macuco/RJ, e fissuras de tração na parte alta da encosta. O objetivo principal desta pesquisa foi compreender o mecanismo de falha. A encosta foi instrumentada com piezômetros e inclinômetros, que indicavam a tendência de movimento contínuo mesmo após o movimento de massa. As retroanálises da encosta foram realizadas com um programa comercial, baseado no Método de Equilíbrio Limite (MEL). Algumas soluções de estabilização também foram avaliadas, como grampos e tirantes. Os tirantes mostraram uma melhor eficiência na melhoria da estabilidade do talude.
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spelling Retroanálise de escorregamento de talude em solo residual de gnaisse – Estudo de caso km 133+500 sul da rodovia RJ-116Back analysis of a landslide in a residual soil slope of gneiss – km 133+500 of RJ-116 highway case studyCivil engineeringLandslides (Geology)Slopes (Soil mechanics) - StabilitySoil mechanicsEngenharia civilDeslizamentos (Geologia)Taludes (Mecânica do solo) - EstabilidadeMecânica do soloENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICADeslizamento é um tema que desperta interesse e requer estudo e compreensão de seu mecanismo. O presente trabalho apresenta o estudo das causas de um escorregamento de grande volume, que mobilizou uma superfície de ruptura profunda com aproximadamente 160 m de comprimento. Esse fato ocasionou o levantamento do bordo da rodovia RJ116, no município de Macuco/RJ, e fissuras de tração na parte alta da encosta. O objetivo principal desta pesquisa foi compreender o mecanismo de falha. A encosta foi instrumentada com piezômetros e inclinômetros, que indicavam a tendência de movimento contínuo mesmo após o movimento de massa. As retroanálises da encosta foram realizadas com um programa comercial, baseado no Método de Equilíbrio Limite (MEL). Algumas soluções de estabilização também foram avaliadas, como grampos e tirantes. Os tirantes mostraram uma melhor eficiência na melhoria da estabilidade do talude.Landslides is a topic that prompts interest and requires study and understanding of its mechanism. The work presents the study of the causes of a landslide of large proportions that mobilized a deep surface rupture of approximately 160 m of length. A lifting of the edge of the RJ116 highway, in the municipality of Macuco/RJ, was a result of it as well as the appearance of tensions cracks in the highest part of the slope. The main objective of this research was to understand the failure mechanism. The slope was instrumented with piezometers and inclinometers, which even after the rupture, indicated the trend of continuous movement. Back-analyses of the slope were performed with a commercial program, based on the Limit Equilibrium Method (LEM). Some stabilization solutions were also evaluated such as soil nails and grouted tiebacks. The grouted tiebacks showed a better efficiency in the improvement of the stability of the slope.Universidade do Estado do Rio de JaneiroCentro de Tecnologia e Ciências::Faculdade de EngenhariaBrasilUERJPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilGerscovich, Denise Maria Soareshttp://lattes.cnpq.br/9049888945655910Danziger, Bernadete Ragonihttp://lattes.cnpq.br/2006272256799450Freitas, Alessandra Conde dehttp://lattes.cnpq.br/4430540989644369Andrade, Marina Lopes de2022-03-24T18:46:15Z2021-04-08info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfANDRADE, Marina Lopes de. Retroanálise de escorregamento de talude em solo residual de gnaisse – Estudo de caso km 133+500 sul da rodovia RJ-116. 2021. 108 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Faculdade de Engenharia, Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2021.http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/17390porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UERJinstname:Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ)instacron:UERJ2024-02-27T17:52:31Zoai:www.bdtd.uerj.br:1/17390Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.bdtd.uerj.br/PUBhttps://www.bdtd.uerj.br:8443/oai/requestbdtd.suporte@uerj.bropendoar:29032024-02-27T17:52:31Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UERJ - Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ)false
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