Transporte público coletivo e acessibilidade na região metropolitana de Goiânia: um panorama da dinâmica metropolitana a partir de indicadores

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2017
Autor(a) principal: Gonzaga, Ana Stéfany da Silva lattes
Orientador(a): Kneib, Érika Cristine lattes
Banca de defesa: Kneib, Érika Cristine, Portugal, Licínio da Silva, Barreira, Celene Cunha Monteiro Antunes
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Goiás
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-graduação em Projeto e Cidade (FAV)
Departamento: Faculdade de Artes Visuais - FAV (RG)
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Transporte público
Acessibilidade metropolitana
Indicadores de acessibilidade
Região metropolitana de Goiânia
Palavras-chave em Inglês:
Public transportation
Metropolitan accessibility
Indicators of accessibility
Goiânia’s metropolitan region
Área do conhecimento CNPq:
SERVICOS URBANOS E REGIONAIS::ASPECTOS SOCIAIS DO PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL
Link de acesso: http://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/7350
Resumo: This research is inserted in the context of the importance of the accessibility for the development of metropolitan regions. In this context, is considered that challenges faced by municipalities reach even more complexity when they are inserted in metropolitan regions. This problematic grow worse through factors such as the excessive use of automobiles, as well as the lack of integrated planning and management that prioritize displacements by public transport and that establish balanced guidelines of land use and occupation. Therefore, is research uses indicator to analyze the dynamics of accessibility between municipalities of metropolitan regions. Based on the conceptual and theoretical deepening about the metropolitan context, accessibility and its principles, this work focused on the public transport systems.
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This problematic grow worse through factors such as the excessive use of automobiles, as well as the lack of integrated planning and management that prioritize displacements by public transport and that establish balanced guidelines of land use and occupation. Therefore, is research uses indicator to analyze the dynamics of accessibility between municipalities of metropolitan regions. Based on the conceptual and theoretical deepening about the metropolitan context, accessibility and its principles, this work focused on the public transport systems.Esta pesquisa se insere no contexto da importância da acessibilidade para o desenvolvimento das regiões metropolitanas. Considera-se que os desafios enfrentados pelos municípios atingem ainda maior complexidade quando estes estão inseridos em regiões metropolitanas. Contribuem para o agravamento desta problemática fatores como o uso excessivo de automóveis, bem como a falta de planejamentos e gestões integradas que priorizem deslocamentos por transporte público e que estabeleçam diretrizes equilibradas de uso e ocupação do solo. Sendo assim, esta pesquisa se utiliza de indicadores para analisar a dinâmica da acessibilidade entre municípios de RMs. Baseado no aprofundamento teórico conceitual sobre o contexto metropolitano, a acessibilidade e seus princípios, este trabalho teve como foco os sistemas de transporte público coletivo.Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-05-19T12:38:11Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Ana Stéfany da Silva Gonzaga - 2017.pdf: 11325510 bytes, checksum: d01ec004afc5c523743e0ca60d44fbbd (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-05-19T12:38:38Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Ana Stéfany da Silva Gonzaga - 2017.pdf: 11325510 bytes, checksum: d01ec004afc5c523743e0ca60d44fbbd (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)Made available in DSpace on 2017-05-19T12:38:38Z (GMT). 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