Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2021
Autor(a) principal: Antunes, Jean Roberto
Orientador(a): Brisolara, Lisane Brisolara de
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Pelotas
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Computação
Departamento: Centro de Desenvolvimento Tecnológico
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Área do conhecimento CNPq:
Link de acesso: http://guaiaca.ufpel.edu.br/handle/prefix/7717
Resumo: As redes de sensores sem fio (RSSFs) vêm sendo utilizadas nos mais diversos domínios de aplicação. O desempenho dessas redes depende diretamente da cobertura da rede bem como da carga das baterias de seus nodos sensores, já que nodos descarregados causam lacunas na rede. A descarga de bateria dos nodos ocorre principalmente decorrente da transmissão de mensagens e do processamento de eventos em redes reativas, e definirá o tempo de vida da rede. Por este motivo, a preocupação com consumo energético vêm motivando pesquisas e a proposição de técnicas para diminuir o consumo dos nodos sensores. Algumas destas empregando o uso de sorvedouros móveis ao invés de estáticos de forma a evitar o envio de mensagens em multi-hop pela rede e, consequentemente, reduzir o consumo energético dos nodos decorrente da transmissão de mensagens. Como sorvedouro móvel normalmente é usado um veículo aéreo não tripulado (VANT) que sobrevoa e coleta eventos dos nodos sensores. Realizar o planejamento da rota do sorvedouro móvel é essencial para garantir a coleta de dados e um bom tempo de resposta aos eventos capturados pela rede. Neste trabalho é investigado o impacto do uso de um VANT como coletor de dados no tempo de vida e na cobertura das redes de sensores sem fio, comparando a RSSF com o sorvedouro móvel considerando os planejamentos de rota zig-zag e espiral, com a RSSF empregando multi-hop e sorvedouro fixo. Neste comparativo, diferentes densidades de rede foram avaliadas, assim como diferentes proporções entre os custos energéticos associados à comunicação e à computação. Em todos os experimentos realizados, a rede com sorvedouro móvel, seja com o planejamento de rota zig-zag ou espiral, superou a RSSF padrão com sorvedouro fixo. Os resultados mostraram que o sorvedouro móvel voando em espiral capturou mais eventos que o sorvedouro em zig-zag. Com relação ao tempo de vida da rede, as redes com sorvedouro móvel com rota em espiral e com rota em zig-zag não apresentaram diferenças estatisticamente significativas, porém o emprego do sorvedouro móvel independente da rota fez com que a rede sobrevivesse mais tempo que a rede com sorvedouro fixo.
id UFPL_c3bf42fac29b04248390e210c4b4d8fa
oai_identifier_str oai:guaiaca.ufpel.edu.br:prefix/7717
network_acronym_str UFPL
network_name_str Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca
repository_id_str
spelling 2021-06-18T22:15:00Z2021-06-18T22:15:00Z2021-04-19ANTUNES, Jean Roberto. Veículos Aéreos não Tripulados como Sorvedouro Móvel em Redes de Sensores sem Fio: Investigando os Efeitos do Planejamento de Rota na Eficiência da Rede. Orientador: Lisane Brisolara de Brisolara. 2021. 58 f. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) – Centro de Desenvolvimento Tecnológico, Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, 2021.http://guaiaca.ufpel.edu.br/handle/prefix/7717As redes de sensores sem fio (RSSFs) vêm sendo utilizadas nos mais diversos domínios de aplicação. O desempenho dessas redes depende diretamente da cobertura da rede bem como da carga das baterias de seus nodos sensores, já que nodos descarregados causam lacunas na rede. A descarga de bateria dos nodos ocorre principalmente decorrente da transmissão de mensagens e do processamento de eventos em redes reativas, e definirá o tempo de vida da rede. Por este motivo, a preocupação com consumo energético vêm motivando pesquisas e a proposição de técnicas para diminuir o consumo dos nodos sensores. Algumas destas empregando o uso de sorvedouros móveis ao invés de estáticos de forma a evitar o envio de mensagens em multi-hop pela rede e, consequentemente, reduzir o consumo energético dos nodos decorrente da transmissão de mensagens. Como sorvedouro móvel normalmente é usado um veículo aéreo não tripulado (VANT) que sobrevoa e coleta eventos dos nodos sensores. Realizar o planejamento da rota do sorvedouro móvel é essencial para garantir a coleta de dados e um bom tempo de resposta aos eventos capturados pela rede. Neste trabalho é investigado o impacto do uso de um VANT como coletor de dados no tempo de vida e na cobertura das redes de sensores sem fio, comparando a RSSF com o sorvedouro móvel considerando os planejamentos de rota zig-zag e espiral, com a RSSF empregando multi-hop e sorvedouro fixo. Neste comparativo, diferentes densidades de rede foram avaliadas, assim como diferentes proporções entre os custos energéticos associados à comunicação e à computação. Em todos os experimentos realizados, a rede com sorvedouro móvel, seja com o planejamento de rota zig-zag ou espiral, superou a RSSF padrão com sorvedouro fixo. Os resultados mostraram que o sorvedouro móvel voando em espiral capturou mais eventos que o sorvedouro em zig-zag. Com relação ao tempo de vida da rede, as redes com sorvedouro móvel com rota em espiral e com rota em zig-zag não apresentaram diferenças estatisticamente significativas, porém o emprego do sorvedouro móvel independente da rota fez com que a rede sobrevivesse mais tempo que a rede com sorvedouro fixo.Wireless sensor networks (WSNs) have been applied in the most diverse application domains. The performance of these networks depends directly on the network coverage as well as the battery charge of its sensor nodes, since discharged nodes cause gaps in the network. The battery discharge from the sensor nodes occurs mainly due to the transmission of messages and the processing of events in reactive networks, and will define the network lifetime. For this reason, the concern with energy consumption has motivated researches and the proposal of techniques to reduce the consumption of the sensor nodes. Some of these techniques employ the use of mobile instead of static sinks in order to avoid sending multi-hop messages over the network and, thus, reduce the energy consumption of the nodes resulting from the transmission of messages. As a mobile sink, an unmanned aerial vehicle (UAV) is usually used to fly over and collect events from the sensor nodes. Planning the route of the mobile sink is essential to ensure data collection and a good response time to events captured by the network. In this work, the impact of the use of a UAV as a data collector on the lifetime and coverage of wireless sensor networks is investigated, comparing the WSN with the mobile sink considering the zigzag and spiral route planning, with the WSN employing multi-hop and a static sink. In this comparison, different network densities were evaluated, as well as different proportions between the energy costs associated with communication and computing. In all the experiments carried out, the network with mobile sink, whether with zig-zag or spiral route planning, surpassed the standard WSN with fixed sink. The results showed that the mobile spiral sink captured more events than the zigzag sink. Regarding the network lifetime, the networks with a mobile sink employing a spiral route and a zigzag route did not show statistically significant differences. However, the use of the mobile sink independent of the used route planning made the network survive longer than the one with a fixed sink.Sem bolsaporUniversidade Federal de PelotasPrograma de Pós-Graduação em ComputaçãoUFPelBrasilCentro de Desenvolvimento TecnológicoCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE COMPUTACAOComputaçãoRedes de sensores sem fioSorvedouro móvelVANTConsumo energéticoPlanejamento de rotas de coberturaWireless sensor networksMobile sinkEnergy consumptionCoverage path planningVeículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da redeUnmanned Aerial Vehicles as a Mobile Sink in Wireless Sensor Networks: Investigating the Effects of Route Planning on Network Efficiencyinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://lattes.cnpq.br/1073694855987727http://lattes.cnpq.br/9175591364526313Ferreira Júnior, Paulo Robertohttp://lattes.cnpq.br/0481478169272902Brisolara, Lisane Brisolara deAntunes, Jean Robertoinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFPel - Guaiacainstname:Universidade Federal de Pelotas (UFPEL)instacron:UFPELTEXTDissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.txtDissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.txtExtracted texttext/plain94256http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/6/Dissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.txt0b335cacdc0d7970ba1b0b017159e368MD56open accessTHUMBNAILDissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.jpgDissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1260http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/7/Dissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.jpgaacc48ec0eadaa00d81639d126d99588MD57open accessORIGINALDissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdfDissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdfapplication/pdf2953809http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/1/Dissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf278846890c225509c2bb9fbf134473a2MD51open accessCC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-849http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/2/license_url924993ce0b3ba389f79f32a1b2735415MD52open accesslicense_textlicense_texttext/html; charset=utf-80http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/3/license_textd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD53open accesslicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-80http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/4/license_rdfd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD54open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81866http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/5/license.txt43cd690d6a359e86c1fe3d5b7cba0c9bMD55open accessprefix/77172023-07-13 07:26:31.8open accessoai:guaiaca.ufpel.edu.br:prefix/7717TElDRU7Dh0EgREUgRElTVFJJQlVJw4fDg08gTsODTy1FWENMVVNJVkEKCkNvbSBhIGFwcmVzZW50YcOnw6NvIGRlc3RhIGxpY2Vuw6dhLCB2b2PDqiAobyBhdXRvciAoZXMpIG91IG8gdGl0dWxhciBkb3MgZGlyZWl0b3MgZGUgYXV0b3IpIGNvbmNlZGUgYW8gUmVwb3NpdMOzcmlvIApJbnN0aXR1Y2lvbmFsIG8gZGlyZWl0byBuw6NvLWV4Y2x1c2l2byBkZSByZXByb2R1emlyLCAgdHJhZHV6aXIgKGNvbmZvcm1lIGRlZmluaWRvIGFiYWl4byksIGUvb3UgZGlzdHJpYnVpciBhIApzdWEgcHVibGljYcOnw6NvIChpbmNsdWluZG8gbyByZXN1bW8pIHBvciB0b2RvIG8gbXVuZG8gbm8gZm9ybWF0byBpbXByZXNzbyBlIGVsZXRyw7RuaWNvIGUgZW0gcXVhbHF1ZXIgbWVpbywgaW5jbHVpbmRvIG9zIApmb3JtYXRvcyDDoXVkaW8gb3UgdsOtZGVvLgoKVm9jw6ogY29uY29yZGEgcXVlIG8gRGVwb3NpdGEgcG9kZSwgc2VtIGFsdGVyYXIgbyBjb250ZcO6ZG8sIHRyYW5zcG9yIGEgc3VhIHB1YmxpY2HDp8OjbyBwYXJhIHF1YWxxdWVyIG1laW8gb3UgZm9ybWF0byAKcGFyYSBmaW5zIGRlIHByZXNlcnZhw6fDo28uCgpWb2PDqiB0YW1iw6ltIGNvbmNvcmRhIHF1ZSBvIERlcG9zaXRhIHBvZGUgbWFudGVyIG1haXMgZGUgdW1hIGPDs3BpYSBkZSBzdWEgcHVibGljYcOnw6NvIHBhcmEgZmlucyBkZSBzZWd1cmFuw6dhLCBiYWNrLXVwIAplIHByZXNlcnZhw6fDo28uCgpWb2PDqiBkZWNsYXJhIHF1ZSBhIHN1YSBwdWJsaWNhw6fDo28gw6kgb3JpZ2luYWwgZSBxdWUgdm9jw6ogdGVtIG8gcG9kZXIgZGUgY29uY2VkZXIgb3MgZGlyZWl0b3MgY29udGlkb3MgbmVzdGEgbGljZW7Dp2EuIApWb2PDqiB0YW1iw6ltIGRlY2xhcmEgcXVlIG8gZGVww7NzaXRvIGRhIHN1YSBwdWJsaWNhw6fDo28gbsOjbywgcXVlIHNlamEgZGUgc2V1IGNvbmhlY2ltZW50bywgaW5mcmluZ2UgZGlyZWl0b3MgYXV0b3JhaXMgCmRlIG5pbmd1w6ltLgoKQ2FzbyBhIHN1YSBwdWJsaWNhw6fDo28gY29udGVuaGEgbWF0ZXJpYWwgcXVlIHZvY8OqIG7Do28gcG9zc3VpIGEgdGl0dWxhcmlkYWRlIGRvcyBkaXJlaXRvcyBhdXRvcmFpcywgdm9jw6ogZGVjbGFyYSBxdWUgCm9idGV2ZSBhIHBlcm1pc3PDo28gaXJyZXN0cml0YSBkbyBkZXRlbnRvciBkb3MgZGlyZWl0b3MgYXV0b3JhaXMgcGFyYSBjb25jZWRlciBhbyBEZXBvc2l0YSBvcyBkaXJlaXRvcyBhcHJlc2VudGFkb3MgCm5lc3RhIGxpY2Vuw6dhLCBlIHF1ZSBlc3NlIG1hdGVyaWFsIGRlIHByb3ByaWVkYWRlIGRlIHRlcmNlaXJvcyBlc3TDoSBjbGFyYW1lbnRlIGlkZW50aWZpY2FkbyBlIHJlY29uaGVjaWRvIG5vIHRleHRvIApvdSBubyBjb250ZcO6ZG8gZGEgcHVibGljYcOnw6NvIG9yYSBkZXBvc2l0YWRhLgoKQ0FTTyBBIFBVQkxJQ0HDh8ODTyBPUkEgREVQT1NJVEFEQSBURU5IQSBTSURPIFJFU1VMVEFETyBERSBVTSBQQVRST0PDjU5JTyBPVSBBUE9JTyBERSBVTUEgQUfDik5DSUEgREUgRk9NRU5UTyBPVSBPVVRSTyAKT1JHQU5JU01PLCBWT0PDiiBERUNMQVJBIFFVRSBSRVNQRUlUT1UgVE9ET1MgRSBRVUFJU1FVRVIgRElSRUlUT1MgREUgUkVWSVPDg08gQ09NTyBUQU1Cw4lNIEFTIERFTUFJUyBPQlJJR0HDh8OVRVMgCkVYSUdJREFTIFBPUiBDT05UUkFUTyBPVSBBQ09SRE8uCgpPIERlcG9zaXRhIHNlIGNvbXByb21ldGUgYSBpZGVudGlmaWNhciBjbGFyYW1lbnRlIG8gc2V1IG5vbWUgKHMpIG91IG8ocykgbm9tZShzKSBkbyhzKSBkZXRlbnRvcihlcykgZG9zIGRpcmVpdG9zIAphdXRvcmFpcyBkYSBwdWJsaWNhw6fDo28sIGUgbsOjbyBmYXLDoSBxdWFscXVlciBhbHRlcmHDp8OjbywgYWzDqW0gZGFxdWVsYXMgY29uY2VkaWRhcyBwb3IgZXN0YSBsaWNlbsOnYS4KRepositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ufpel.edu.br/oai/requestrippel@ufpel.edu.br || repositorio@ufpel.edu.br || aline.batista@ufpel.edu.bropendoar:2023-07-13T10:26:31Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca - Universidade Federal de Pelotas (UFPEL)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
dc.title.alternative.pt_BR.fl_str_mv Unmanned Aerial Vehicles as a Mobile Sink in Wireless Sensor Networks: Investigating the Effects of Route Planning on Network Efficiency
title Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
spellingShingle Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
Antunes, Jean Roberto
CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE COMPUTACAO
Computação
Redes de sensores sem fio
Sorvedouro móvel
VANT
Consumo energético
Planejamento de rotas de cobertura
Wireless sensor networks
Mobile sink
Energy consumption
Coverage path planning
title_short Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
title_full Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
title_fullStr Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
title_full_unstemmed Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
title_sort Veículos aéreos não tripulados como sorvedouro móvel em redes de sensores sem fio: investigando os efeitos do planejamento de rota na eficiência da rede
author Antunes, Jean Roberto
author_facet Antunes, Jean Roberto
author_role author
dc.contributor.authorLattes.pt_BR.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/1073694855987727
dc.contributor.advisorLattes.pt_BR.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/9175591364526313
dc.contributor.advisor-co1.fl_str_mv Ferreira Júnior, Paulo Roberto
dc.contributor.advisor-co1Lattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/0481478169272902
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Brisolara, Lisane Brisolara de
dc.contributor.author.fl_str_mv Antunes, Jean Roberto
contributor_str_mv Ferreira Júnior, Paulo Roberto
Brisolara, Lisane Brisolara de
dc.subject.cnpq.fl_str_mv CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE COMPUTACAO
topic CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE COMPUTACAO
Computação
Redes de sensores sem fio
Sorvedouro móvel
VANT
Consumo energético
Planejamento de rotas de cobertura
Wireless sensor networks
Mobile sink
Energy consumption
Coverage path planning
dc.subject.por.fl_str_mv Computação
Redes de sensores sem fio
Sorvedouro móvel
VANT
Consumo energético
Planejamento de rotas de cobertura
Wireless sensor networks
Mobile sink
Energy consumption
Coverage path planning
description As redes de sensores sem fio (RSSFs) vêm sendo utilizadas nos mais diversos domínios de aplicação. O desempenho dessas redes depende diretamente da cobertura da rede bem como da carga das baterias de seus nodos sensores, já que nodos descarregados causam lacunas na rede. A descarga de bateria dos nodos ocorre principalmente decorrente da transmissão de mensagens e do processamento de eventos em redes reativas, e definirá o tempo de vida da rede. Por este motivo, a preocupação com consumo energético vêm motivando pesquisas e a proposição de técnicas para diminuir o consumo dos nodos sensores. Algumas destas empregando o uso de sorvedouros móveis ao invés de estáticos de forma a evitar o envio de mensagens em multi-hop pela rede e, consequentemente, reduzir o consumo energético dos nodos decorrente da transmissão de mensagens. Como sorvedouro móvel normalmente é usado um veículo aéreo não tripulado (VANT) que sobrevoa e coleta eventos dos nodos sensores. Realizar o planejamento da rota do sorvedouro móvel é essencial para garantir a coleta de dados e um bom tempo de resposta aos eventos capturados pela rede. Neste trabalho é investigado o impacto do uso de um VANT como coletor de dados no tempo de vida e na cobertura das redes de sensores sem fio, comparando a RSSF com o sorvedouro móvel considerando os planejamentos de rota zig-zag e espiral, com a RSSF empregando multi-hop e sorvedouro fixo. Neste comparativo, diferentes densidades de rede foram avaliadas, assim como diferentes proporções entre os custos energéticos associados à comunicação e à computação. Em todos os experimentos realizados, a rede com sorvedouro móvel, seja com o planejamento de rota zig-zag ou espiral, superou a RSSF padrão com sorvedouro fixo. Os resultados mostraram que o sorvedouro móvel voando em espiral capturou mais eventos que o sorvedouro em zig-zag. Com relação ao tempo de vida da rede, as redes com sorvedouro móvel com rota em espiral e com rota em zig-zag não apresentaram diferenças estatisticamente significativas, porém o emprego do sorvedouro móvel independente da rota fez com que a rede sobrevivesse mais tempo que a rede com sorvedouro fixo.
publishDate 2021
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2021-06-18T22:15:00Z
dc.date.available.fl_str_mv 2021-06-18T22:15:00Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2021-04-19
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.fl_str_mv ANTUNES, Jean Roberto. Veículos Aéreos não Tripulados como Sorvedouro Móvel em Redes de Sensores sem Fio: Investigando os Efeitos do Planejamento de Rota na Eficiência da Rede. Orientador: Lisane Brisolara de Brisolara. 2021. 58 f. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) – Centro de Desenvolvimento Tecnológico, Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, 2021.
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://guaiaca.ufpel.edu.br/handle/prefix/7717
identifier_str_mv ANTUNES, Jean Roberto. Veículos Aéreos não Tripulados como Sorvedouro Móvel em Redes de Sensores sem Fio: Investigando os Efeitos do Planejamento de Rota na Eficiência da Rede. Orientador: Lisane Brisolara de Brisolara. 2021. 58 f. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) – Centro de Desenvolvimento Tecnológico, Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, 2021.
url http://guaiaca.ufpel.edu.br/handle/prefix/7717
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Pelotas
dc.publisher.program.fl_str_mv Programa de Pós-Graduação em Computação
dc.publisher.initials.fl_str_mv UFPel
dc.publisher.country.fl_str_mv Brasil
dc.publisher.department.fl_str_mv Centro de Desenvolvimento Tecnológico
publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Pelotas
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca
instname:Universidade Federal de Pelotas (UFPEL)
instacron:UFPEL
instname_str Universidade Federal de Pelotas (UFPEL)
instacron_str UFPEL
institution UFPEL
reponame_str Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca
collection Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca
bitstream.url.fl_str_mv http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/6/Dissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.txt
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/7/Dissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf.jpg
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/1/Dissertacao_Jean_Roberto_Antunes.pdf
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/2/license_url
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/3/license_text
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/4/license_rdf
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/bitstream/prefix/7717/5/license.txt
bitstream.checksum.fl_str_mv 0b335cacdc0d7970ba1b0b017159e368
aacc48ec0eadaa00d81639d126d99588
278846890c225509c2bb9fbf134473a2
924993ce0b3ba389f79f32a1b2735415
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
43cd690d6a359e86c1fe3d5b7cba0c9b
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca - Universidade Federal de Pelotas (UFPEL)
repository.mail.fl_str_mv rippel@ufpel.edu.br || repositorio@ufpel.edu.br || aline.batista@ufpel.edu.br
_version_ 1862741554659065856