Proposta de metodologia para avaliação de danos de pavimentos rígidos de ciclovia

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2018
Autor(a) principal: Silva Júnior, Antonildo Campos da
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Ciclovias - Distrito Federal (Brasil)
Dano - estruturas
Pavimentos rígidos
Link de acesso: http://repositorio.unb.br/handle/10482/32386
Resumo: Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2018.
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O programa da pesquisa se desenvolveu contemplando o levantamento das áreas que continham pavimento rígido de ciclovia e análise documental dos projetos de execução dessas ciclovias; levantamento qualitativo e quantitativo das manifestações patológicas incidentes nas ciclovias selecionadas; escolha das áreas e criação das amostras para a consequente aplicação da metodologia. As áreas escolhidas foram identificadas como: Asa Norte L2; Eixo Monumental/Esplanada e UnB 3. A metodologia proposta abrange três diferentes etapas: mensuração da degradação; levantamento do fator de danos total; e obtenção o fator de danos de ciclovia – FDC, sendo esse o principal objetivo do trabalho, criar um fator que avalie a condição de danos das ciclovias. Após a aplicação da metodologia foi possível identificar as anomalias Fissura Transversal; Fissura Longitudinal; Fissura Diagonal; Fissura de Canto; Fissura por Retração Plástica; Quebra Localizada; Quebra de Canto; Esborcinamento; Manchas; Alçamento de Placas; Buracos; Desgaste Superficial; Placa Dividida, como também avaliar os danos das ciclovias estudadas, tendo como resposta que as amostras do grupo com 5 anos (E 5) foram as que apresentam maior danos, seguida pelas amostras do grupo de 3 anos (A. N. L2) e 6 anos (UnB3), e que as patologias identificadas estão ligadas à erros de projeto, execução e mau uso. Ao fim foi feita uma análise estatística dos dados dos diferentes grupos de área/idade, afirmando que são amostras significativamente diferentes, e dentro desses dados existem dois grupos distinto, grupo 1 amostras do grupo de 3 e 6 anos, e o grupo 2 amostras do grupo de 5 anos.This study presents a proposal of a methodology for evaluating a bike path for application in rigid pavements located in Brasília - DF. The study samples are located in urban areas located in the North Wing, Monumental Axis / Esplanade of Ministries and Campus Darcy Ribeiro of UnB. The research program was developed contemplating the survey of the areas that contained rigid pavement of cycleway and documental analysis of the projects of execution of these cycle lanes; qualitative and quantitative survey of the pathological manifestations incident on the selected bicycle paths; selection of areas and creation of samples for the consequent application of the methodology. The chosen areas were identified as: North Wing L2; Hub Monumental / Esplanade and UnB 3. The proposed methodology covers three different stages: measurement of degradation; total damage factor survey; and obtaining the cycle - damage factor - FDC, this being the main objective of the work, to create a factor that evaluates the damage condition of the bike paths. After the application of the methodology it was possible to identify the anomalies Fissura Transversal; Longitudinal Fissure; Diagonal Fissure; Corner Fissure; Plastic Retraction Fissure; Location Breakage; Corner Break; Spraying; Stains; Plate Load; Holes; Surface Wear; The results of the 5-year group (E 5) were the ones with the greatest damage, followed by the samples of the 3-year (L2 L2) and 6-year (L2) groups. UnB3), and that the pathologies identified are linked to design, execution and misuse errors. At the end, a statistical analysis of the data of the different area / age groups was made, stating that they are significantly different samples, and within these data there are two distinct groups, group 1 samples of the group of 3 and 6 years, and group 2 samples of the group of 5 years.Pereira, Cláudio Henrique de Almeida FeitosaSilva Júnior, Antonildo Campos da2018-08-08T19:08:21Z2018-08-08T19:08:21Z2018-08-072018-03-15info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfSILVA JÚNIOR, Antonildo Campos da. Proposta de metodologia para avaliação de danos de pavimentos rígidos de ciclovia. 2018. xv, 117 f., il. Dissertação (Mestrado em Estruturas e Construção Civil)—Universidade de Brasília, Brasília, 2018.http://repositorio.unb.br/handle/10482/32386A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data.info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UnBinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNB2023-07-13T19:21:18Zoai:repositorio.unb.br:10482/32386Repositório InstitucionalPUBhttps://repositorio.unb.br/oai/requestrepositorio@unb.bropendoar:2023-07-13T19:21:18Repositório Institucional da UnB - Universidade de Brasília (UnB)false
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