Factory economics: economic efficiency and its conditions as a foundation for production system management

• Ano de defesa: 2025
• Autor(a) principal: Noal, Lúcio Cantarelli
• Orientador(a): Lacerda, Daniel Pacheco
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade do Vale do Rio dos Sinos
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção e Sistemas
• Departamento: Escola Politécnica
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Lean; Teoria das Restrições (TOC); Eficiência econômica
• Palavras-chave em Inglês: Drum-Buffer-Rope (DBR); Theory of Constraints (TOC); Economic efficiency
• Área do conhecimento CNPq: ACCNPQ::Engenharias::Engenharia de Produção
• Link de acesso: http://repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/13743

O aprimoramento da produtividade e da eficiência nas organizações configura uma constante ao longo dos anos e objeto de interesse de profissionais e pesquisadores. Enquanto os estudos acerca da eficiência técnica são amplamente abordados, os estudos sobre eficiência econômica são relativamente escassos. Abordagens, como o Lean, predominantemente direcionam seus esforços para melhorar a eficiência técnica nos sistemas de manufatura. Embora a necessidade e a relevância das melhorias técnicas sejam indiscutíveis, é importante salientar que nem sempre os benefícios em eficiência técnica se traduzem proporcionalmente em retornos de eficiência econômica nos sistemas de manufatura. Assim, essa pesquisa defende a tese da necessidade de gerir o sistema produtivo do ponto de vista econômico para direcionar os conceitos, métodos, técnicas e ferramentas nos sistemas de produção. Para tanto, foi conduzida uma Design Science Research (DSR), que inicialmente identificou o problema e realizou o enquadramento teórico, seguindo pela aplicação da intervenção e, por fim, pela avaliação dos efeitos dessa intervenção. O enquadramento teórico foi conduzido por meio de uma RSL buscando a conexão do Lean com a eficiência nos sistemas de manufatura e serviço. Na intervenção, objetivou-se realizar uma primeira análise comparativa em relação à utilização dos conceitos do Lean e da Teoria das Restrições (TOC) para sincronização da manufatura em uma linha automotiva. Os resultados econômicos evidenciaram que a implementação da sincronização da TOC foi mais eficaz que a abordagem do Lean, resultando uma redução de 29,9% dos custos totais. Na terceira análise, os efeitos foram avaliados longitudinalmente por meio de um estudo de caso, onde os resultados indicaram que a implementação da TOC proporcionou um aumento de 66,90% na eficiência econômica. Esses resultados corroboram a necessidade premente de ampliar os estudos sobre eficiência econômica nos sistemas de manufatura. As principais limitações deste trabalho estão relacionadas à não aplicação da pesquisa em mais de um caso, em mais de um sistema de manufatura.