Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas.

• Ano de defesa: 2002
• Autor(a) principal: Barros, Olímpio Mendes de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Capacidade de tráfego; Segurança de tráfego; Traffic capacity; Traffic safety
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03042025-142535/

O presente trabalho trata do Uso de Faixas Estreitas de Tráfego em Vias Arteriais Urbanas, com um enfoque especial na Segurança Viária. Ele fornece dados sobre o impacto do uso de faixas estreitas, na capacidade das vias, no conforto dos usuários e especialmente na segurança do tráfego. Apresenta informações gerais sobre os aspectos humanos relevantes, a caracterização da frota de veículos, as recomendações oficiais (manuais de projeto e leis) e as recomendações de projeto dos estudos específicos. O trabalho apresenta um estudo de campo, que avaliou o impacto das faixas estreitas na ocorrência de acidentes, em duas vias arteriais urbanas do Município de São Paulo. O estudo de segurança desenvolve-se com base em análises de regressão. Os resultados indicam que, o impacto do uso de faixas estreitas na segurança (acidentes), é dependente de outras variáveis como: composição e volume do tráfego, taxa de cruzamentos e semáforos por quilômetro, extensão dos trechos e perfil do terreno. No geral, o estudo constatou uma redução nos acidentes, nos locais com faixas estreitas.