Contribuição ao estudo de pontes estaladas.

• Ano de defesa: 1984
• Autor(a) principal: Sousa, José Luiz Antunes de Oliveira e
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Cable-stayed bridges; Pontes estaiadas
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-29052025-071524/

A partir de 1949, com a publicação das conclusões de Dischinger sobre a aplicação de cabos retos inclinados em pontes suspensas, iniciou-se um rápido desenvolvimento da ponte estaiada, tendendo a fixá-la como uma das mais viáveis soluções para médios e longos vãos. Este trabalho procura mostrar as etapas principais desse desenvolvimento e introduzir os elementos que compõem a ponte estaiada, detendo-se mais atentamente nos problemas referentes aos cabos que compõem os estais e suas ancoragens. Inicialmente para a formação dos estais eram utilizadas cordoalhas de núcleo fechado que tinham como pontos fracos principalmente o módulo de elasticidade sensivelmente menor que o do material aço e a baixa resistência à fadiga na região da ancoragem. No final dos anos sessenta foi desenvolvida uma ancoragem que elimina o problema localizado de fadiga e permite a utilização de feixes de fios redondos de grande diâmetro (7mm), que dispostos paralelamente ao eixo da força conferiam ao cabo um módulo de elasticidade praticamente igual ao do material. As primeiras pontes estaiadas eram feitas com poucos estais, resultando em grandes forças concentradas em poucos pontos da tabuleiro, e vãos demasiadamente grandes entre estes, resultando em um dimensionamento complicado para as vigas de rigidez. A tendência atual é fazer as pontes com muitos estais, cada qual com um ou dois cabos componentes apenas, de modo que as forças a ancorar sejam menores e que, diminuindo o vão da viga de rigidez entre os pontos de conexão dos estais, as mesmas resultem mais simples, além de facilitar muito a construção por balanços sucessivos. A estrutura daí resultante é altamente hiperestática, com comportamento não linear, exigindo a utilização de computador eletrônico para sua análise. Neste trabalho foi desenvolvido um programa quepermite analisar estruturas de pontes estaiadas que possam ser simuladas por modelos planos. O programa considera efeitos de segunda ordem permite a simulação de cada etapa de montagem de estrutura, levando em conta os efeitos das etapas anteriores. Ao final são apresentados alguns exemplos de utilização do programa.