Variações da permeabilidade ao óleo em praias arenosas do sistema Patos Guaíba, RS, Brasil

• Ano de defesa: 2016
• Autor(a) principal: Oliveira, Elaine Baroni de
• Orientador(a): Nicolodi, João Luiz
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Permeabilidade; Condutividade hidráulica; Sensibilidade ao óleo; MPD permeâmetro; ISL; Praia arenosa; Praia lagunar; Permeability; Hydraulic Conductivity; Sensitivity to oil; MPD Permeameter; Sandy Beach; Lagoon Beach
• Link de acesso: http://repositorio.furg.br/handle/1/9907

A permeabilidade, ou seja, a facilidade com que um fluido escoa através de uma matriz sedimentar porosa, determina a infiltração e, consequentemente, o tempo de permanência do fluido (óleo) no substrato. Quanto maior o tempo de permanência do óleo em um sítio, maior será a interação com o meio, maior será o dano causado no ambiente e mais difícil será sua recuperação. Portanto, a permeabilidade é um dos principais parâmetros que determinam a sensibilidade ao óleo de um substrato durante derramamentos. Porém, por ser dependente das características do meio, a taxa de infiltração sofre variações de acordo com as modificações no ambiente e com as características sedimentológicas do ambiente no qual este óleo foi depositado. Estas variações, no entanto, não são enquadradas nas definições de sensibilidade existentes, por não serem conhecidas ou detalhadas. O conhecimento de tais oscilações é necessário para o aperfeiçoamento dos métodos existentes e para melhor compreensão do comportamento do óleo em diferentes substratos. Dentro deste contexto, o objetivo deste trabalho é determinar as variações da permeabilidade do petróleo grau API 33 em praias arenosas do Sistema Patos-Guaíba/RS. Para isto foram realizados testes de permeabilidade com petróleo (grau API 33) em seis pontos para cada praia estudada através do permeâmetro modificado de Philip (MPD). Ainda em campo foram anotados o grau de compactação do substrato, a profundidade do lençol freático e a coleta de sedimentos para análise granulométrica e morfométrica em laboratório. O valor de condutividade hidráulica foi calculado a partir de um conjunto de equações in situ e empíricas, a fim de verificar qual melhor enquadra os resultados de permeabilidade lagunares. Os resultados obtidos mostram que a permeabilidade em praias lagunares é majoritariamente governada pelo tamanho do grão, pelo grau de arredondamento da amostra, pela compactação do solo e pela profundidade do lençol freático. Fatores que potencializam a permeabilidade incluem o grau de seleção, a distribuição vertical dos sedimentos e o percentual de cascalho. O aumento da permeabilidade com a diminuição do grau de seleção se mostrou uma característica importante em praias lagunares pois, segundo estudos pretéritos, terrenos com pobre seleção, permitem que os interstícios intergranulares sejam preenchidos por argila e silte, obstruindo os poros e reduzindo a permeabilidade. A partir destes resultados conclui-se que a permeabilidade em sistemas lagunares é governada, principalmente, pelos mesmos parâmetros que as praias oceânicas: tamanho do grão, pelo arredondamento do sedimento e pelo grau de compactação do substrato. No entanto, a permeabilidade em sistemas lagunares apresenta uma ordem de grandeza maior. Esta diferença está relacionada à polimodalidade dos ambientes lagunares, ao arranjo das partículas, à baixa mobilidade do sistema e à alta heterogeneidade do pacote sedimentar. Tais características, inerentes das praias lagunares, mesmo modificando o comportamento do fluido e aumentando a permeabilidade do sistema, não são consideradas nos atuais métodos de definição da sensibilidade ao óleo. Para que a permeabilidade real do sistema seja considerado na definição da sensibilidade do ambiente, as características citadas devem ser consideradas pelo pesquisador em campo. Para isto sugere-se a adoção de uma diretriz incluindo: análise granulométrica da área; coleta e análise de testemunho para verificação da estrutura vertical; medição do grau de compactação do sedimento e da profundidade do lençol freático. Quanto aos resultados da aplicação de equações para cálculo da condutividade hidráulica, percebemos que as equações que utilizam parâmetros obtidos em campo se demonstraram eficazes em medir a permeabilidade. Já as equações empíricas, que utilizam parâmetros secundários, oriundos da granulometria, apresentaram resultados insatisfatórios, já que os mesmos apresentaram grande variabilidade, se afastando da validação. A única exceção com resultados satisfatórios é a equação de Hazen (1911) sendo a equação indicada para predizer a permeabilidade das praias arenosas da Lagoa dos Patos.Palavras-chave: Permeabilidade, condutividade hidráulica, sensibilidade ao óleo, MPD permeâmetro, ISL; Praia arenosa; praia lagunar