Desempenho operacional de um conjunto trator-enfardadora de palhiço da cana-de-açúcar

• Ano de defesa: 2015
• Autor(a) principal: Lage, Eduardo Zanetti
• Orientador(a): Souza, Cristiano Márcio Alves de
• Banca de defesa: Cortez, Jorge Wilson , Moreira Junior, Orlando
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal da Grande Dourados
• Programa de Pós-Graduação: Programa de pós-graduação em Engenharia Agrícola
• Departamento: Faculdade de Ciências Agrárias
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Biomassa; Enfardamento
• Palavras-chave em Inglês: Biomass; Baling
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::CIENCIAS AGRARIAS::ENGENHARIA AGRICOLA
• Link de acesso: http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/1559

O Brasil é considerado um dos principais produtores de cana-de-açúcar do mundo. Com o aumento das áreas produtivas que tem acontecido nos últimos dez anos e a crescente preocupação com o meio ambiente, a colheita mecanizada de cana crua vem substituindo, gradativamente, a colheita manual com queima prévia. Quando se colhe a cana-de-açúcar crua, fica depositada sobre o solo uma grande quantidade de palhiço, sendo que um dos fatores que mais dificultam o seu uso para a cogeração de energia é a falta de conhecimento de processos ou sistemas que viabilizem sua retirada do campo. Objetiva-se avaliar o desempenho operacional de um conjunto trator-enfardadora de palhiço em função da velocidade de deslocamento e a rotação de acionamento dos mecanismos internos da máquina. As velocidades médias de deslocamento avaliadas foram de 2,17; 2,77; 3,28 e 3,97 km h-1 e as rotações de acionamento da enfardadora foram de 947 e 1.090 rpm. Foram avaliadas a quantidade de palhiço remanescente pós-enfardamento, a capacidade de campo efetiva e operacional, a capacidade de recolhimento efetiva e operacional, a densidade dos fardos, o rendimento de campo, o consumo operacional e especifico de combustível, a demanda energética do conjunto, a potência requerida no motor do trator, o consumo específico de energia, a potência requerida na TDP, a potência de tração e o consumo de combustível. Houve influência da velocidade de deslocamento e da rotação de acionamento sobre todas as variáveis estudadas, exceto para a densidade dos fardos, que não foi influenciada pelos tratamentos. A demanda energética do conjunto foi influenciada pelo aumento da velocidade de deslocamento e consequentemente da taxa de alimentação, enquanto a rotação de acionamento teve influência relativa.