Influência da temperatura na resistividade elétrica e na cinética de corrosão da armadura de concretos contaminados com cloretos

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Lucas Chaves Chiaradia
• Orientador(a): Enio José Pazini Figueiredo
• Banca de defesa: María Del Carmem Andrade Perdrix, Adriano de Paula e Silva
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Minas Gerais
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Construção Civil
• Departamento: ENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MATERIAIS E DA CONSTRUÇÃO CIVIL
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Concreto armado; Durabilidade; Corrosão; Resistividade elétrica; Temperatura
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/1843/57532

A corrosão de armaduras em estruturas de concreto é um sério e oneroso problema para o setor da construção civil. Diversos fatores influenciam na evolução do processo corrosivo, assim como na interpretação dos resultados obtidos por técnicas para avaliação e monitoramento da corrosão das armaduras. Esses fatores podem ser intrínsecos, como, por exemplo, a composição do cimento e a porosidade do concreto, ou extrínsecos, como, por exemplo, as condições ambientais e o nível de agressividade ambiental à estrutura de concreto. No caso da temperatura, a sua variação altera a mobilidade iônica na microestrutura da matriz cimentícia, favorecendo ou dificultando o processo eletroquímico. Este trabalho avaliou a influência da temperatura na resistividade elétrica do concreto e na cinética de corrosão da armadura, ambas sujeitas a ação de cloretos. Foram avaliados corpos de prova de concreto armados e não armados produzidos com relação água/cimento de 0,60 e 0,45, com e sem contaminação por NaCl, no teor de 1,00% de cloretos em relação a massa de cimento. Os concretos foram caracterizados fisicamente e mecanicamente aos 28 e 90 dias de idade. Após 204 dias, os corpos de prova armados contaminados com cloretos apresentaram estados ativos de corrosão, verificados por ensaios em triplicata de potencial de corrosão e polarização linear. Em seguida, as amostras foram submetidas a ciclos de temperatura, variando entre 55°C e -5°C, em ciclo de ida e volta, para determinação de resistividade elétrica, potencial de corrosão e velocidade de corrosão. Pelos ensaios de polarização linear e potencial de corrosão, em temperaturas mais elevadas, com consequente diminuição da resistividade elétrica, observou-se uma significativa variabilidade dos resultados e diferença entre os resultados dos traços contaminados com cloretos em relação aos não contaminados. Em contrapartida, em temperaturas mais baixas, os resultados entre os corpos de prova não contaminados e contaminados se aproximaram, ficando na região de baixa probabilidade de corrosão, independentemente do fato da armadura estar ou não despassivada. Isto ficou mais evidente nas medidas realizadas na temperatura de -5°C, quando se registrou baixa probabilidade de corrosão, por meio do ensaio de potencial de corrosão, e nível desprezível de corrosão, por meio da polarização linear, tanto para os corpos de prova com cloretos, como para os sem cloretos. Quanto a resistividade elétrica, notou-se o contrário, uma vez que as maiores variações foram registradas em baixas temperaturas e nas temperaturas mais elevadas os valores da resistividade elétrica dos traços ficaram mais próximos, apontando risco de corrosão moderada a alta. Correlacionando os resultados de potencial de corrosão e velocidade de corrosão, variando-se a temperatura, percebeu-se uma tendência similar em relação a interpretação da cinética da corrosão, ou seja, quando o potencial diminui a velocidade de corrosão aumenta. As correlações linear e exponencial obtidas entre resistividade elétrica e temperatura e entre a velocidade de corrosão e temperatura, respectivamente, mostraram que existe uma correlação muito forte entre as variáveis confrontadas, uma vez que os coeficientes de correlação ficaram entre 0,95 e 0,99. A pesquisa mostrou que a variação da temperatura influencia a resistividade elétrica do concreto, modificando a cinética da corrosão da amadura em concretos contaminados com cloretos.