Rotor eólico Darrieus: um estudo experimental

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1984
Autor(a) principal: Passos, Júlio César
Orientador(a): Hirata, Miguel Hiroo
Banca de defesa: Sciezko, Jan Leon, Orlando, Alcir de Faro, Macyntyre, Archibald Joseph
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Rio de Janeiro
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
Departamento: Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Termodinâmica
Fluidodinâmica
Área do conhecimento CNPq:
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::ENGENHARIA TERMICA::TERMODINAMICA
Link de acesso: http://hdl.handle.net/11422/4245
Resumo: Trata-se de urna análise do desempenho de rotores eólicos Darrieus com pás retilíneas e pás troposkianas e comparação entre os perfis simétricos NACA 0012 e NACA 0015. O trabalho consistiu na construção de um freio dinamormétrico de Prony e de modelos em escala reduzida (altura= diâmetro = 5OO mm) que foram testados em um túnel de vento com área da seção de testes igual a 1 rn 2 e velocidade máxima de vento em torno de 8,0 rn/s. Os resultados experimentais foram comparados com aqules dos modelos teóricos.
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A reduzed scale model (height = diameter = 500 mm) with "Prony" brake dynamometer was tested in a wind tunnel with a 1 m2 test section and maximum wind velocity of 8,0 m/s. The experimental results were compared with those of the theoretical computer model.Submitted by maria angelica Varella (angelica@sibi.ufrj.br) on 2018-07-05T13:38:45Z No. of bitstreams: 1 coppe1.pdf: 2363836 bytes, checksum: 743a2beac21076127970bfb7c16b70ca (MD5)Made available in DSpace on 2018-07-05T13:38:45Z (GMT). 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