Mem?ria ferrovi?ria em Vila de Cava: o direito ? mem?ria na constru??o do patrim?nio cultural da Baixada Fluminense

• Ano de defesa: 2021
• Autor(a) principal: Viana, Joana D'Arc Cesar
• Orientador(a): Pereira, Raquel Alvitos
• Banca de defesa: Pereira, Raquel Alvitos, Angelo, Elis Regina Barbosa, Rosa, Isabela de F?tima Foga?a, Heymann, Luciana Quillet, Oliveira, Otair Fernandes de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro
• Programa de Pós-Graduação: Programa de P?s-Gradua??o em Pr?ticas em Desenvolvimento Sustent?vel
• Departamento: Instituto Multidisciplinar de Nova Igua?u
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Ferrovia; Mem?ria; Patrim?nio Cultural; Esta??o de Vila de Cava; Baixada Fluminense (RJ)
• Palavras-chave em Espanhol: Ferrocarril; Memoria; Patrimonio Cultural; Estaci?n Vila de Cava
• Área do conhecimento CNPq: Hist?ria
• Link de acesso: https://tede.ufrrj.br/jspui/handle/jspui/5576

Esta tesis se centra en el estudio de la estaci?n de Vila de Cava y, en particular, en el di?logo que este bien patrimonial establece con el campo de la memoria ferroviaria. Son muchos los elementos constitutivos de la memoria ferroviaria que marcan la ubicaci?n de Cava, que hoy es un barrio que integra el municipio de Nova Igua?u, en el Estado de R?o de Janeiro. Estos elementos que a?n existen en el imaginario individual y colectivo de hombres y mujeres, especialmente de las generaciones mayores, se est?n borrando y, por lo tanto, deben ser revisados y recordados. Uno de los objetivos de esta investigaci?n es, por tanto, reflexionar sobre los recuerdos contenidos en el imaginario individual y colectivo de sujetos y grupos sociales que viven cerca de la Estaci?n de Vila de Cava y que, de alguna manera, construyeron experiencias desde el espacio de la estaci?n que era parte del Ferrocarril Rio D'Ouro. La estaci?n fue catalogada como patrimonio hist?rico de la ciudad de Nova Igua?u, R?o de Janeiro, por el Instituto Estatal de Patrimonio Cultural (INEPAC) en 1989. Sin embargo, a pesar de estar catalogado como patrimonio cultural de la ciudad, no hubo gesti?n y desarrollo. del Estado o municipio en el mismo. Esta disertaci?n busc?, en la historia local y en las reminiscencias de los habitantes de la regi?n, elementos que pudieran identificar los recuerdos vinculados a la estaci?n y que se constitu?an en diferentes temporalidades. Y se?ales que, quiz?s, podr?an consolidarlo como objeto de reconocimiento por parte de su comunidad, hasta el punto de que efectivamente sea reconocido como patrimonio cultural ferroviario. Esta investigaci?n tambi?n se ancla en los conceptos de lugar de la memoria, derecho a la memoria, memoria ferroviaria y patrimonio cultural. Memoria, porque parte de la premisa de que existe la intenci?n de recordar algo que antes era importante en el ?mbito privado o colectivo y, al acceder a estas memorias y sus lugares, la memoria se puede colocar a favor de la historia en un recorrido por el servicio de su redacci?n. Se evoca la memoria ferroviaria, que busca reconocer el legado que dej? el patrimonio industrial ferroviario y la importancia de su testimonio, cuyo patrimonio est? asociado a las grandes transformaciones que se han producido en la humanidad desde el siglo XIX. Y patrimonio cultural, ya que es el concepto rector de esta disertaci?n, mediante la agregaci?n de elementos de la cultura material e inmaterial de forma interdisciplinar y en m?ltiples enfoques. Adem?s de estos conceptos rectores, la investigaci?n se dirige al campo de la historia oral en un enfoque cualitativo, con el objetivo de estudios emp?ricos. Se busc? subrayar la importancia de las narrativas que se formaron desde la estaci?n y tambi?n el potencial que presentan para refundar la identidad de la comarca de Vila de Cava.