Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2014
Autor(a) principal: Bezerra, José Lima lattes
Orientador(a): Simões Júnior, José Geraldo lattes
Banca de defesa: Bruna, Gilda Collet lattes, Vizioli, Simone Helena Tanoue lattes
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Presbiteriana Mackenzie
Programa de Pós-Graduação: Arquitetura e Urbanismo
Departamento: Arquitetura e Urbanismo
País: BR
Palavras-chave em Português:
acessibilidade
transporte público coletivo
Palavras-chave em Inglês:
accessibility
public transportation
Área do conhecimento CNPq:
CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO
Link de acesso: http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/25969
Resumo: This thesis aims to analyze the accessibility of the São Paulo Metro, as well as the mobility of persons with disabilities in the Metro Company stations. It is analyzing the stations and their surroundings, with all the architecture and equipment that make up the road system Subway cars and visual communication that is intended to guide users. The study will serve as a benchmark for future projects and road building complex company of Metro, as part of public policy affecting the mobility and accessibility for all users. The paper makes a comparative analysis of buildings, equipment, stations, trains and visual communication of the Company's existing Metropolitan, compared to existing accessibility laws in Brazil as the NBR-9050/04 and DEC. FEDERAL 5296/04. The importance of this research lies in the fact identify and analyze the main problems of accessibility of the Metro Company, showing the differences between the Brazilian and norms determine what is actually being designed and built.
id UPM_48b13f7345e19d5ba891968b3baeabb8
oai_identifier_str oai:dspace.mackenzie.br:10899/25969
network_acronym_str UPM
network_name_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
repository_id_str
spelling 2016-03-15T19:22:29Z2020-05-28T18:16:19Z2015-03-112020-05-28T18:16:19Z2014-08-28BEZERRA, José Lima. Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo. 2014. 206 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2014.http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/25969This thesis aims to analyze the accessibility of the São Paulo Metro, as well as the mobility of persons with disabilities in the Metro Company stations. It is analyzing the stations and their surroundings, with all the architecture and equipment that make up the road system Subway cars and visual communication that is intended to guide users. The study will serve as a benchmark for future projects and road building complex company of Metro, as part of public policy affecting the mobility and accessibility for all users. The paper makes a comparative analysis of buildings, equipment, stations, trains and visual communication of the Company's existing Metropolitan, compared to existing accessibility laws in Brazil as the NBR-9050/04 and DEC. FEDERAL 5296/04. The importance of this research lies in the fact identify and analyze the main problems of accessibility of the Metro Company, showing the differences between the Brazilian and norms determine what is actually being designed and built.Esta dissertação tem como objetivo principal analisar a acessibilidade no Metrô de São Paulo, bem como a mobilidade das pessoas com deficiência nas estações da Companhia do Metropolitano. Trata-se de analisar as estações e seu entorno, com toda a arquitetura e equipamentos que compõem o sistema viário, os carros do Metrô e a comunicação visual que se destina a orientar os usuários. O estudo servirá como parâmetro para futuros projetos e construção de complexos viários da companhia do Metrô, como parte das políticas públicas que envolvam a mobilidade e acessibilidade para todos os usuários. O trabalho faz análise comparativa entre as construções, equipamentos, estações, comunicação visual e trens da Companhia do Metropolitano existentes, frente às leis de acessibilidade vigentes no Brasil como a NBR-9050/04 e o DEC. FEDERAL 5.296/04. A importância desta pesquisa está no fato de identificar e analisar os principais problemas da acessibilidade da Companhia do Metrô, demonstrando as diferenças entre o que as normas brasileiras determinam e o que realmente está sendo projetado e construído.application/pdfporUniversidade Presbiteriana MackenzieArquitetura e UrbanismoUPMBRArquitetura e Urbanismoacessibilidadetransporte público coletivoaccessibilitypublic transportationCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMOAnálise da acessibilidade no metrô de São Pauloinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisSimões Júnior, José Geraldohttp://lattes.cnpq.br/1220159473975458Bruna, Gilda Collethttp://lattes.cnpq.br/2224937664018718Vizioli, Simone Helena Tanouehttp://lattes.cnpq.br/3326184726476427http://lattes.cnpq.br/4431891335839151Bezerra, José Limahttp://tede.mackenzie.br/jspui/retrieve/2598/Jose%20Lima%20Bezerra.pdf.jpghttp://tede.mackenzie.br/jspui/bitstream/tede/362/1/Jose%20Lima%20Bezerra.pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzieinstname:Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)instacron:MACKENZIE10899/259692020-05-28 15:16:19.13Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://tede.mackenzie.br/jspui/PRI
dc.title.por.fl_str_mv Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
title Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
spellingShingle Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
Bezerra, José Lima
acessibilidade
transporte público coletivo
accessibility
public transportation
CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO
title_short Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
title_full Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
title_fullStr Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
title_full_unstemmed Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
title_sort Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo
author Bezerra, José Lima
author_facet Bezerra, José Lima
author_role author
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Simões Júnior, José Geraldo
dc.contributor.advisor1Lattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/1220159473975458
dc.contributor.referee1.fl_str_mv Bruna, Gilda Collet
dc.contributor.referee1Lattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/2224937664018718
dc.contributor.referee2.fl_str_mv Vizioli, Simone Helena Tanoue
dc.contributor.referee2Lattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/3326184726476427
dc.contributor.authorLattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/4431891335839151
dc.contributor.author.fl_str_mv Bezerra, José Lima
contributor_str_mv Simões Júnior, José Geraldo
Bruna, Gilda Collet
Vizioli, Simone Helena Tanoue
dc.subject.por.fl_str_mv acessibilidade
transporte público coletivo
topic acessibilidade
transporte público coletivo
accessibility
public transportation
CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO
dc.subject.eng.fl_str_mv accessibility
public transportation
dc.subject.cnpq.fl_str_mv CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO
description This thesis aims to analyze the accessibility of the São Paulo Metro, as well as the mobility of persons with disabilities in the Metro Company stations. It is analyzing the stations and their surroundings, with all the architecture and equipment that make up the road system Subway cars and visual communication that is intended to guide users. The study will serve as a benchmark for future projects and road building complex company of Metro, as part of public policy affecting the mobility and accessibility for all users. The paper makes a comparative analysis of buildings, equipment, stations, trains and visual communication of the Company's existing Metropolitan, compared to existing accessibility laws in Brazil as the NBR-9050/04 and DEC. FEDERAL 5296/04. The importance of this research lies in the fact identify and analyze the main problems of accessibility of the Metro Company, showing the differences between the Brazilian and norms determine what is actually being designed and built.
publishDate 2014
dc.date.issued.fl_str_mv 2014-08-28
dc.date.available.fl_str_mv 2015-03-11
2020-05-28T18:16:19Z
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2016-03-15T19:22:29Z
2020-05-28T18:16:19Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.fl_str_mv BEZERRA, José Lima. Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo. 2014. 206 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2014.
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/25969
identifier_str_mv BEZERRA, José Lima. Análise da acessibilidade no metrô de São Paulo. 2014. 206 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2014.
url http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/25969
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Presbiteriana Mackenzie
dc.publisher.program.fl_str_mv Arquitetura e Urbanismo
dc.publisher.initials.fl_str_mv UPM
dc.publisher.country.fl_str_mv BR
dc.publisher.department.fl_str_mv Arquitetura e Urbanismo
publisher.none.fl_str_mv Universidade Presbiteriana Mackenzie
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
instname:Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)
instacron:MACKENZIE
instname_str Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)
instacron_str MACKENZIE
institution MACKENZIE
reponame_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
collection Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1757174449961959424

Registros relacionados