Aproximação de custos de roteamento: aplicação para a última milha
| Ano de defesa: | 2026 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo
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| Programa de Pós-Graduação: |
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/6388 https://doi.org/10.31414/EM.2026.D.132336 |
Resumo: | Este estudo aborda a estimativa aproximada dos custos de distribuição na última milha sob a perspectiva do planejamento de redes logísticas (network design), tema cada vez mais relevante diante da crescente demanda por entregas rápidas, flexíveis e eficientes. O objetivo central é avaliar a acurácia de diferentes métodos de aproximação de custo — analíticos, empíricos e heurísticos — aplicados em cenários simulados de distribuição urbana, visando sua aplicação em problemas de grande escala com menor complexidade computacional. Para isso, utilizam-se fórmulas de aproximação e métodos heurísticos de otimização, permitindo estimar custos de forma ágil e sem a necessidade de roteirização detalhada, característica essencial em decisões estratégicas. Os resultados indicam que é possível realizar estimativas antecipadas capazes de apoiar decisões relacionadas à localização de centros de distribuição, definição de áreas de atendimento dimensionamento de recursos, promovendo reduções de custos. De forma geral, os métodos analíticos e empíricos apresentaram previsões consistentes em relação aos modelos heurísticos, evidenciando seu potencial como ferramenta de apoio ao planejamento logístico estratégico |
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Silva, Thalia Alves dahttp://lattes.cnpq.br/2365077712506555https://orcid.org/0000-0002-1217-6295Sampaio, Mauro2026-07-13T20:12:38Z2026-02-12SILVA, Thalia Alves da. <b> Aproximação de custos de roteamento: </b> aplicação para a última milha. São Bernardo do Campo, 2026. 81 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo, 2026. Disponível em: https://doi.org/10.31414/EM.2026.D.132336.https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/6388https://doi.org/10.31414/EM.2026.D.132336Este estudo aborda a estimativa aproximada dos custos de distribuição na última milha sob a perspectiva do planejamento de redes logísticas (network design), tema cada vez mais relevante diante da crescente demanda por entregas rápidas, flexíveis e eficientes. O objetivo central é avaliar a acurácia de diferentes métodos de aproximação de custo — analíticos, empíricos e heurísticos — aplicados em cenários simulados de distribuição urbana, visando sua aplicação em problemas de grande escala com menor complexidade computacional. Para isso, utilizam-se fórmulas de aproximação e métodos heurísticos de otimização, permitindo estimar custos de forma ágil e sem a necessidade de roteirização detalhada, característica essencial em decisões estratégicas. Os resultados indicam que é possível realizar estimativas antecipadas capazes de apoiar decisões relacionadas à localização de centros de distribuição, definição de áreas de atendimento dimensionamento de recursos, promovendo reduções de custos. De forma geral, os métodos analíticos e empíricos apresentaram previsões consistentes em relação aos modelos heurísticos, evidenciando seu potencial como ferramenta de apoio ao planejamento logístico estratégicoThis study addresses the approximate estimation of last-mile distribution costs from a logistics network design perspective, a topic of increasing relevance due to the growing demand for fast, flexible, and efficient deliveries. The main objective is to evaluate the accuracy of different cost approximation methods—analytical, empirical, and heuristic—applied to simulated urban distribution scenarios, aiming to support large-scale problems with reduced computational complexity. To achieve this, approximation formulas and heuristic optimization methods are employed, enabling cost estimation without the need for detailed routing, which is a key requirement in strategic decision-making contexts. The results indicate that early-stage cost estimates can effectively support decisions related to distribution center location, service area definition, and resource allocation, leading to cost reductions. Overall, analytical and empirical methods presented consistent predictions when compared to heuristic models, highlighting their potential as decision-support tools in logistics network planningSem financiamentoporpt_BRCentro Universitário FEI, São Bernardo do CampoPlanejamento de redes logísticasEstimativa de custosÚltima milhaProblema do caixeiro viajanteProblema de roteamento de veículosLogistics network designCost estimationLast-mile deliveryTraveling salesman problemVehicle routing problemAproximação de custos de roteamento: aplicação para a última milhainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisSistemas Mecânicosreponame:Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)instname:Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)instacron:FEIinfo:eu-repo/semantics/openAccessSampaio, MauroZambuzi, Nathalia de CastroFávero, Patrícia BelfioreORIGINALfulltext.pdfapplication/pdf4770918https://repositorio.fei.edu.br/bitstreams/5bb92dc5-fc8e-44ea-9cc3-804d8f95ddbd/download0ccc3a7328348df197bba5a695a539b5MD51trueAnonymousREADTEXTfulltext.pdf.txtfulltext.pdf.txtExtracted texttext/plain106378https://repositorio.fei.edu.br/bitstreams/e126dabd-76fe-4b69-b42d-d95b0926cd8f/download7b22c2ea25957bb426b4c19fc7332f4dMD52falseAnonymousREADTHUMBNAILfulltext.pdf.jpgfulltext.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2401https://repositorio.fei.edu.br/bitstreams/47af5529-afcb-4bb3-b0d0-6ba1a2ceea68/downloade536f172db9d2dc060133d8ca05aba31MD53falseAnonymousREADFEI/63882026-08-12 22:59:15.604open.accessoai:repositorio.fei.edu.br:FEI/6388https://repositorio.fei.edu.brBiblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://sofia.fei.edu.br/pergamum/biblioteca/PRIhttps://repositorio-api.fei.edu.br/server/oai/requestcfernandes@fei.edu.bropendoar:2026-08-12T22:59:15Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI) - Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)false |
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Este estudo aborda a estimativa aproximada dos custos de distribuição na última milha sob a perspectiva do planejamento de redes logísticas (network design), tema cada vez mais relevante diante da crescente demanda por entregas rápidas, flexíveis e eficientes. O objetivo central é avaliar a acurácia de diferentes métodos de aproximação de custo — analíticos, empíricos e heurísticos — aplicados em cenários simulados de distribuição urbana, visando sua aplicação em problemas de grande escala com menor complexidade computacional. Para isso, utilizam-se fórmulas de aproximação e métodos heurísticos de otimização, permitindo estimar custos de forma ágil e sem a necessidade de roteirização detalhada, característica essencial em decisões estratégicas. Os resultados indicam que é possível realizar estimativas antecipadas capazes de apoiar decisões relacionadas à localização de centros de distribuição, definição de áreas de atendimento dimensionamento de recursos, promovendo reduções de custos. De forma geral, os métodos analíticos e empíricos apresentaram previsões consistentes em relação aos modelos heurísticos, evidenciando seu potencial como ferramenta de apoio ao planejamento logístico estratégico |
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