Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2010
Autor(a) principal: Bussacos, F. H.
Orientador(a): Mello, Paulo Eduardo Batista de
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Acessórios para automóveis Indústria
Motores de combustão interna
Link de acesso: https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/630
Resumo: O presente trabalho apresenta um modelo numérico do sistema de arrefecimento de um veículo de porte médio trabalhando com etanol. O levantamento dos parâmetros necessários para a simulação é discutido em detalhes. Foi utilizado um software específico para a simulação de sistemas de veiculares. O modelo foi validado através da comparação com dados experimentais obtidos com um veículo real. A validação foi feita várias condições de utilização, entre elas: subida de serra; velocidae máxima; velocidade constante em estrada, marcha-lenta; ciclo padrão de consumo urbano e ciclo padrão de consumo rodoviário. A comparação dos resultados numéricos com os resultados experimentais mostrou que o modelo numérico descreve adequadamente o comportamento do sistema real, permitindo a avaliação de diferentes alternativas de projeto para o sistema de arrefecimento. O presente trabalho sugere o uso de uma bomba de água com acionamento através de um motor elétrico, como alternativa ao acionamento mecânico. Esta proposta visa melhor estabilização da temperatura de trabalho do motor e por consequência reduzir consumo de combustível e emissões de poluentes do veículo..
id FEI_bc93f6b501828d94834d95c3f2c35592
oai_identifier_str oai:repositorio.fei.edu.br:FEI/630
network_acronym_str FEI
network_name_str Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
repository_id_str
spelling Bussacos, F. H.Mello, Paulo Eduardo Batista de2019-03-20T14:06:34Z2019-03-20T14:06:34Z2010BUSSACOS, F. H. <b> Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional. </b> 2010. 119 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2010 Disponível em: <http://sofia.fei.edu.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=122>. Acesso em: 28 abr. 2010.https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/630O presente trabalho apresenta um modelo numérico do sistema de arrefecimento de um veículo de porte médio trabalhando com etanol. O levantamento dos parâmetros necessários para a simulação é discutido em detalhes. Foi utilizado um software específico para a simulação de sistemas de veiculares. O modelo foi validado através da comparação com dados experimentais obtidos com um veículo real. A validação foi feita várias condições de utilização, entre elas: subida de serra; velocidae máxima; velocidade constante em estrada, marcha-lenta; ciclo padrão de consumo urbano e ciclo padrão de consumo rodoviário. A comparação dos resultados numéricos com os resultados experimentais mostrou que o modelo numérico descreve adequadamente o comportamento do sistema real, permitindo a avaliação de diferentes alternativas de projeto para o sistema de arrefecimento. O presente trabalho sugere o uso de uma bomba de água com acionamento através de um motor elétrico, como alternativa ao acionamento mecânico. Esta proposta visa melhor estabilização da temperatura de trabalho do motor e por consequência reduzir consumo de combustível e emissões de poluentes do veículo..The present work presents a numerical model for the cooling system of a midsize vehicle, running with ethanol. The determination of the paramenters needed for the simulations is discussed in details. One software specific for vehicular cooling systems was used for the simulations. The model was validated by comparing its results with experimental data obtained with a real vehicle. The validation was performed for varous conditions of use, including: climb mountains, maximum speed, constant speed on the road, idle; urban consumption cycle and road consumption cycle. The comparison of numerical results with experimental results has shown that the numerical model adequately describes the behavior of the real system, allowing the evaluation of different design alternatives for the cooling system. The present work suggests the use of a water pump driven by an electric motor, as one alternative to the mechanically driven pump. This alternative is capable of achieving better temperature stabilization of the motor and thus reducing the fuel consumption and pollutant emissions of the vehicle.porpt_BRCentro Universitário da FEI, São Bernardo do CampoAcessórios para automóveis IndústriaMotores de combustão internaAnálise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacionalinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)instname:Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)instacron:FEIinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALfulltext.pdffulltext.pdfapplication/pdf4249199https://repositorio-novo.fei.edu.br/bitstreams/855fd0bb-bc6c-4784-b192-d5c04b548378/download66b5df4f842a643ff4051cbed4e07834MD52trueAnonymousREADTEXTfulltext.pdf.txtfulltext.pdf.txtExtracted texttext/plain103164https://repositorio-novo.fei.edu.br/bitstreams/dbd02517-b7b7-456f-9906-6c77a54b9960/downloadbd5cec36ca4baaac782cb1a7a341ad52MD55falseAnonymousREADTHUMBNAILfulltext.pdf.jpgfulltext.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2543https://repositorio-novo.fei.edu.br/bitstreams/7e89cdfd-266c-4bcc-9ea3-a459ed325157/download3e39fa2ffcbf3e1312cab2c94bdc51cdMD56falseAnonymousREADFEI/6302023-03-14 12:46:46.161open.accessoai:repositorio.fei.edu.br:FEI/630https://repositorio-novo.fei.edu.brBiblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://sofia.fei.edu.br/pergamum/biblioteca/PRIhttps://repositorio-api.fei.edu.br/server/oai/requestcfernandes@fei.edu.bropendoar:2023-03-14T12:46:46Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI) - Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
title Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
spellingShingle Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
Bussacos, F. H.
Acessórios para automóveis Indústria
Motores de combustão interna
title_short Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
title_full Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
title_fullStr Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
title_full_unstemmed Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
title_sort Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
author Bussacos, F. H.
author_facet Bussacos, F. H.
author_role author
dc.contributor.author.fl_str_mv Bussacos, F. H.
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Mello, Paulo Eduardo Batista de
contributor_str_mv Mello, Paulo Eduardo Batista de
dc.subject.por.fl_str_mv Acessórios para automóveis Indústria
Motores de combustão interna
topic Acessórios para automóveis Indústria
Motores de combustão interna
description O presente trabalho apresenta um modelo numérico do sistema de arrefecimento de um veículo de porte médio trabalhando com etanol. O levantamento dos parâmetros necessários para a simulação é discutido em detalhes. Foi utilizado um software específico para a simulação de sistemas de veiculares. O modelo foi validado através da comparação com dados experimentais obtidos com um veículo real. A validação foi feita várias condições de utilização, entre elas: subida de serra; velocidae máxima; velocidade constante em estrada, marcha-lenta; ciclo padrão de consumo urbano e ciclo padrão de consumo rodoviário. A comparação dos resultados numéricos com os resultados experimentais mostrou que o modelo numérico descreve adequadamente o comportamento do sistema real, permitindo a avaliação de diferentes alternativas de projeto para o sistema de arrefecimento. O presente trabalho sugere o uso de uma bomba de água com acionamento através de um motor elétrico, como alternativa ao acionamento mecânico. Esta proposta visa melhor estabilização da temperatura de trabalho do motor e por consequência reduzir consumo de combustível e emissões de poluentes do veículo..
publishDate 2010
dc.date.issued.fl_str_mv 2010
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2019-03-20T14:06:34Z
dc.date.available.fl_str_mv 2019-03-20T14:06:34Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.fl_str_mv BUSSACOS, F. H. <b> Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional. </b> 2010. 119 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2010 Disponível em: <http://sofia.fei.edu.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=122>. Acesso em: 28 abr. 2010.
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/630
identifier_str_mv BUSSACOS, F. H. <b> Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional. </b> 2010. 119 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2010 Disponível em: <http://sofia.fei.edu.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=122>. Acesso em: 28 abr. 2010.
url https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/630
dc.language.iso.fl_str_mv por
pt_BR
language por
language_invalid_str_mv pt_BR
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.none.fl_str_mv Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo
publisher.none.fl_str_mv Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
instname:Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
instacron:FEI
instname_str Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
instacron_str FEI
institution FEI
reponame_str Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
collection Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio-novo.fei.edu.br/bitstreams/855fd0bb-bc6c-4784-b192-d5c04b548378/download
https://repositorio-novo.fei.edu.br/bitstreams/dbd02517-b7b7-456f-9906-6c77a54b9960/download
https://repositorio-novo.fei.edu.br/bitstreams/7e89cdfd-266c-4bcc-9ea3-a459ed325157/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 66b5df4f842a643ff4051cbed4e07834
bd5cec36ca4baaac782cb1a7a341ad52
3e39fa2ffcbf3e1312cab2c94bdc51cd
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório do Conhecimento Institucional do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI) - Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI)
repository.mail.fl_str_mv cfernandes@fei.edu.br
_version_ 1862545938566873088

Registros relacionados