Green hydrogen for the road transportation sector in the European Union - a technological innovation system analysis

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Haase, Johannes
• Orientador(a): Oliveira, José Antônio Puppim de
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: eng
• Palavras-chave em Português: Hidrogênio verde; Transporte rodoviário; Sistema de inovação tecnológica; Desafios; Oportunidades; Implementação; União Europeia
• Link de acesso: https://hdl.handle.net/10438/34252

Objetivo: Esta tese tem como objetivo identificar os principais desafios e oportunidades associados à implementação do hidrogênio verde (GH2) na União Europeia (UE) no setor de transporte rodoviário. A pesquisa utilizou a estrutura do Sistema de Inovação Tecnológica (TIS) como ferramenta para analisar a implementação do GH2 e explorar seu potencial de contribuição para um futuro descarbonizado. Metodologia: Foi realizada uma revisão abrangente da literatura para estabelecer a base teórica da estrutura do TIS e reunir percepções sobre o GH2. Também foram realizadas entrevistas com especialistas e partes interessadas do setor de transporte rodoviário, do setor de GH2 e dos setores de políticas para obter percepções práticas e apoiar as conclusões da análise da literatura. Resultados: Os resultados destacam os desafios na implementação do GH2 em todas as funções do TIS. Os desafios identificados incluem requisitos financeiros fundamentais, falta de conscientização pública, disponibilidade de recursos, dinâmica de oferta e demanda, limites regulatórios e a necessidade de infraestrutura. Além disso, foram identificadas várias oportunidades de desenvolvimento: de padrões de segurança, aumento das iniciativas de colaboração e o apoio do governo. Limitações: A transição para o GH2 foi identificada como uma alternativa de longo prazo, prometendo energia mais limpa, redução das emissões de gases de efeito estufa (GHG), possível crescimento econômico e maior segurança energética. A pesquisa conclui que um esforço coordenado de várias partes interessadas é fundamental para superar os desafios identificados, e a UE pode aprender com países com setores de GH2 mais maduros para apoiar a transição.