Flexibilidade na utilização de diesel ou biodiesel: uma abordagem utilizando a teoria de opções reais

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2007
Autor(a) principal: Ferreira, Leonardo Leandro
Orientador(a): Simonsen, Ricardo
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Opções reais
Biocombustíveis
Biodiesel
Palavras-chave em Inglês:
Real options
Biofuels
Link de acesso: https://hdl.handle.net/10438/6688
Resumo: This paper will point the development of Biodiesel as a renewable fuel on brazilian energy matrix. Specially pointing the flexibility of utilization either of Biodiesel or traditional petroleum originated Diesel. The valuation of the flexibility of a diesel cycle engine that could switch by Diesel or Biodiesel, will be done. The valuation of this operational flexibility will be done with Real Options Theory. By the end will be done comments of the aggregate value added to a country like Brazil, which have a transport sector mainly focused in diesel fueled vehicles.
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spelling Ferreira, Leonardo LeandroEscolas::EPGEFGVGonçalves, Edson Daniel LopesCosta, Carlos Eugênio Ellery Lustosa daBarbosa Filho, Fernando de HolandaSimonsen, Ricardo2010-06-18T12:28:57Z2010-06-18T12:28:57Z2007-05-30FERREIRA, Leonardo Leandro. Flexibilidade na utilização de diesel ou biodiesel: uma abordagem utilizando a teoria de opções reais. Dissertação (Mestrado em Finanças e Economia Empresarial) - Escola de Pós-Graduação em Economia, Fundação Getúlio Vargas - FGV, Rio de Janeiro, 2007.https://hdl.handle.net/10438/6688This paper will point the development of Biodiesel as a renewable fuel on brazilian energy matrix. Specially pointing the flexibility of utilization either of Biodiesel or traditional petroleum originated Diesel. The valuation of the flexibility of a diesel cycle engine that could switch by Diesel or Biodiesel, will be done. The valuation of this operational flexibility will be done with Real Options Theory. By the end will be done comments of the aggregate value added to a country like Brazil, which have a transport sector mainly focused in diesel fueled vehicles.Este trabalho aborda o desenvolvimento do Biodiesel como combustível de fontes renováveis na matriz energética brasileira. Em especial será abordada a flexibilidade de utilização entre o Diesel tradicional de origem petrolífera e o Biodiesel de origem vegetal. Será feita a avaliação do valor da flexibilidade de um equipamento com motor ciclo diesel quando da possibilidade de utilização de Diesel mineral ou Biodiesel. A valoração da flexibilidade operacional será feita utilizando a Teoria de Opções Reais. Por fim, será comentado o potencial de ganho no agregado para um país como o Brasil, com um modal de transportes predominantemente rodoviário movido a Diesel.porTodo cuidado foi dispensado para respeitar os direitos autorais deste trabalho. Entretanto, caso esta obra aqui depositada seja protegida por direitos autorais externos a esta instituição, contamos com a compreensão do autor e solicitamos que o mesmo faça contato através do Fale Conosco para que possamos tomar as providências cabíveis.info:eu-repo/semantics/openAccessReal optionsBiofuelsOpções reaisBiocombustíveisBiodieselEconomiaBiocombustíveisBiodieselMercado de opçõesFlexibilidade na utilização de diesel ou biodiesel: uma abordagem utilizando a teoria de opções reaisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital)instname:Fundação Getulio Vargas (FGV)instacron:FGVORIGINALLeonardo Leandro Ferreira - Flexibilidade na utilização de Biodiesel.pdfLeonardo Leandro Ferreira - Flexibilidade na utilização de 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