Escoamento rotativo compressível entre dois cilindros coaxiais com condição de escorregamento (slip)
| Ano de defesa: | 1987 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
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Instituto Tecnológico de Aeronáutica
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1527 |
Resumo: | Estuda-se o escoamento rotativo de um gás compressível entre dois cilindros coaxiais (o externo girante e o interno estacionário), nas condições do numero de Knudsen da ordem de grandeza da unidade junto ao cilindro interno.Devido à centrifugação da massa, dá-se a formação de um núcleo rarefeito, sendo, então, utilizadas condições de contorno de escorregamento (slip) e de salto de temperatura (temperatura jump) nesta região. O problema é resolvido para coeficientes de transporte (i.e. viscosidade e condutividade térmica) constantes e variáveis. Obtém-se as distribuição de velocidade, temperatura e, conseqüentemente de vários outros parâmetros. Verifica-se a influencia da condição de contorno junto ao cilindro interno sobre o resto do escoamento. |
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Escoamento rotativo compressível entre dois cilindros coaxiais com condição de escorregamento (slip)Dinâmica dos gasesFluidos compressíveisGases rarefeitosCilindros rotativosFísicaEstuda-se o escoamento rotativo de um gás compressível entre dois cilindros coaxiais (o externo girante e o interno estacionário), nas condições do numero de Knudsen da ordem de grandeza da unidade junto ao cilindro interno.Devido à centrifugação da massa, dá-se a formação de um núcleo rarefeito, sendo, então, utilizadas condições de contorno de escorregamento (slip) e de salto de temperatura (temperatura jump) nesta região. O problema é resolvido para coeficientes de transporte (i.e. viscosidade e condutividade térmica) constantes e variáveis. Obtém-se as distribuição de velocidade, temperatura e, conseqüentemente de vários outros parâmetros. Verifica-se a influencia da condição de contorno junto ao cilindro interno sobre o resto do escoamento.Instituto Tecnológico de AeronáuticaJerzy Tadeusz SielawaRenata Santos Crespo Santiago1987-01-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1527reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITAinstname:Instituto Tecnológico de Aeronáuticainstacron:ITAporinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdf2019-02-02T14:02:43Zoai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:1527http://oai.bdtd.ibict.br/requestopendoar:null2020-05-28 19:36:36.366Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáuticatrue |
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Estuda-se o escoamento rotativo de um gás compressível entre dois cilindros coaxiais (o externo girante e o interno estacionário), nas condições do numero de Knudsen da ordem de grandeza da unidade junto ao cilindro interno.Devido à centrifugação da massa, dá-se a formação de um núcleo rarefeito, sendo, então, utilizadas condições de contorno de escorregamento (slip) e de salto de temperatura (temperatura jump) nesta região. O problema é resolvido para coeficientes de transporte (i.e. viscosidade e condutividade térmica) constantes e variáveis. Obtém-se as distribuição de velocidade, temperatura e, conseqüentemente de vários outros parâmetros. Verifica-se a influencia da condição de contorno junto ao cilindro interno sobre o resto do escoamento. |
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Estuda-se o escoamento rotativo de um gás compressível entre dois cilindros coaxiais (o externo girante e o interno estacionário), nas condições do numero de Knudsen da ordem de grandeza da unidade junto ao cilindro interno.Devido à centrifugação da massa, dá-se a formação de um núcleo rarefeito, sendo, então, utilizadas condições de contorno de escorregamento (slip) e de salto de temperatura (temperatura jump) nesta região. O problema é resolvido para coeficientes de transporte (i.e. viscosidade e condutividade térmica) constantes e variáveis. Obtém-se as distribuição de velocidade, temperatura e, conseqüentemente de vários outros parâmetros. Verifica-se a influencia da condição de contorno junto ao cilindro interno sobre o resto do escoamento. |
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