Análise do monitoramento e controle de projetos navais em um estaleiro público militar

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2024
Autor(a) principal: Dias, João Carlos Castro
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ)
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Earned Value Management (EVM)
Monitoramento e ontrole de projetos
CHAP2
Gestão de projetos
Link de acesso: https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847391
Resumo: Com uma frota superior a 90 navios destinada as mais diversas finalidades que vão desde a garantia da soberania brasileira na região denominada Amazônia Azul a salvaguarda da vida humana é de extrema importância que os meios navais da Marinha do Brasil estejam em condições operativas satisfatórias. Para isso, é necessária a existência de infraestrutura adequada, ocupando o Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) posição de destaque neste cenário. No entanto, a principal técnica utilizada para realizar o monitoramento e controle de projetos na instituição tem sofrido diversas críticas por parte de seus usuários nos últimos anos. Sendo assim, o presente trabalho se propõe a analisar o monitoramento e controle de projetos no AMRJ, no que tange a manutenção e construção de meios navais através da utilização da técnica de Earned Value Manegement (EVM) ou Análise de Valor Agregado como é mais comumente conhecida no Brasil. No presente estudo foi utilizada a metodologia de estruturação de problemas Complex Holografic Assessment of Paradoxical Problems (CHAP²). Com a utilização desta metodologia foi possível realizar um diagnóstico de utilização da EVM na instituição e identificar nove problemas relacionados ao monitoramento e controle de projetos. Á partir dos problemas identificados foram propostas 13 ações viáveis de intervenções e melhorias necessárias para melhor utilização da ferramenta, sendo que seis tiveram autorização para serem implementadas em projeto a ser iniciado em Maio de 2025. O estudo se mostra relevante pelo seu caráter inédito na Organização Militar e pela possibilidade de que possa ser replicado em outras organizações militares ou não, que atuem na temática relacionada ao Apoio Logístico Integrado.
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