Contribuição ao Estudo da Qualidade da Energia Elétrica em Navios.

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Hernandes, André Faria.
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
• Palavras-chave em Português: Navios de guerra.; Energia elétrica.; Conversores de energia elétrica.; Engenharia elétrica; Diretoria-Geral do Material da Marinha (DGMM)
• Link de acesso: https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/846677

Novas tecnologias na área naval, a partir do uso intensivo e extensivo da Eletrônica de Potência, têm viabilizado o conceito de “All-electric Ship”, com decorrentes melhorias operacionais das embarcações como: maior manobrabilidade, criação de armas de alta potência, diminuição de custos com manutenção e aumento da flexibilidade. Embora os benefícios dessa evolução tecnológica sejam inquestionáveis, as mudanças trouxeram, dentre outras, preocupações em relação à Qualidade da Energia Elétrica-QEE da rede elétrica embarcada. Soluções como sistemas de armazenamento de energia, uso de filtros ativos e passivos, retificadores de alta qualidade, técnicas de controle de conversores etc., estão sendo estudadas e desenvolvidas com o intuito de reduzir os problemas de QEE. A proposta deste trabalho é analisar as principais normas sobre QEE de redes elétricas de navios. Estudar alguns dos principais problemas de qualidade de energia elétrica (QEE) em navios de guerra modernos onde sua rede elétrica adota o conceito "All Electric Ship", que permite que todas as cargas da embarcação sejam alimentadas pelo mesmo conjunto de equipamentos de geração, neste caso geradores elétricos. A rede elétrica é composta de um lado CA na parte de geração e um sistema CC em todo o restante do navio. A conversão do lado CA para o lado CC é realizada através de um retificador. O lado CC é formado por conversores chaveados, cargas convencionais, e por cargas de alta potência como o motor de propulsão e carga pulsada, estas responsáveis pelos problemas de QEE estudados neste trabalho. O modelo de carga pulsada é a representação de cargas usadas em navios de guerra em situação de combate como Sistema Lançador Eletromagnético de Aeronaves, Armas Eletromagnéticas (Canhão de Raio Laser), Radares e Sonares. Para verificar o funcionamento da rede elétrica embarcada bem como seus problemas de QEE seja do lado CA como do lado CC gerados pela utilização de cargas de alta potência foi utilizado o simulador Typhoon Hil 604 ®, com elevada capacidade computacional, permitindo simular sistemas complexos, com múltiplos conversores e seus controles que fazem parte da estrutura analisada.