[en] IDENTIFICATION OF CRITICAL BUSES FROM THE VOLTAGE STABILITY VIEWPOINT

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2016
Autor(a) principal: DANIEL ARMANDO ARIAS GOMEZ
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: MAXWELL
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
[pt] ESTABILIDADE DE TENSAO
[pt] FLUXO DE POTENCIA CONTINUADO
[pt] CARGA LEVE
[pt] PONTO DE MAXIMO CARREGAMENTO
[pt] MARGEM DE POTENCIA
[pt] COLAPSO DE TENSAO
[en] VOLTAGE STABILITY
[en] CONTINUOUS POWER FLOW
[en] POWER RANGE
[en] VOLTAGE COLLAPSE
Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26243&idi=1
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26243&idi=2
http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.26243
Resumo: [pt] O surgimento do fenômeno de estabilidade de tensão na operação dos sistemas elétricos motivou centenas de pesquisadores a desenvolverem métodos que permitam detectar a proximidade à instabilidade de tensão, com eficiência computacional, e tomar medidas acertadas para garantir a operação confiável e segura. Neste trabalho são utilizados e comparados diferentes métodos associados à análise de estabilidade de tensão. Para testes, foram utilizados vários sistemas sob diferentes níveis de carregamento, desde carga leve até o máximo carregamento, este obtido a partir do algoritmo de fluxo de potência continuado. O objetivo é localizar as barras críticas, isto é, aquelas onde não se pode aumentar a injeção de potência e que impedem o crescimento da carga do resto do sistema.
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