[en] DETERMINATION OF THE LOADED OF TRANSMISSION BRANCHES FROM THE POINT OF VIEW OF VOLTAGE STABILITY

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2016
Autor(a) principal: JHON HANSEL NOYA VERGARA
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: MAXWELL
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
[pt] ESTABILIDADE DE TENSAO
[pt] INDICE DE ESTABILIDADE DE TENSAO
[pt] CAMINHOS DE TRANSMISSAO
[pt] SUB-REDE DE TRANSMISSAO
[pt] SEGURANCA DE TENSAO
[en] VOLTAGE STABILITY
[en] VOLTAGE COLLAPSE INDEX
[en] TRANSMISSION PATHS
[en] SUB-TRANSMISSION NETWORK
[en] VOLTAGE SECURITY
Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26824&idi=1
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=26824&idi=2
http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.26824
Resumo: [pt] O fenômeno de estabilidade de tensão é um problema associado ao fluxo de potência ativa e reativa nas linhas de transmissão. A manifestação mais conhecida do fenômeno é a existência de uma máxima carga que pode ser alimentada pela rede. Assim, é importante conhecer a proximidade ao ponto de máximo carregamento da rede de transmissão. Nesta dissertação foram estudados métodos existentes na literatura para determinar o ramo de transmissão mais carregado, foi avaliada a veracidade dos resultados obtidos quando são estudados os ramos de transmissão individualmente e, finalmente, foi apresentada uma alternativa para identificar o ramo de transmissão mais carregado observando as variações dos índices de estabilidade de tensão em cada ramo. Mostrou-se que é inadequada a avaliação de cada linha individualmente em um sistema multi-nó.
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