Controle de interferências intencionais em sinais GPS usando a análise em componentes independentes.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: SILVA, Pedro Luis Araújo.
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Brasil
Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI
PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA
UFCG
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Sistema de Posicionamento Global-GPS
Jammers
Independent Component Analysis-ICA
Interferências Intencionais
Jamming
FastlCA
Fontgalland
Global Positioning System - GPS
Intentional Interference
Engenharia Elétrica
Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/8315
Resumo: O Sistema de Posicionamento Global (GPS) está presente em uma diversidade de aparelhos e é utilizado como referência para vários outros sistemas de bases de tempo, assim como de outras grandezas físicas como altitude, latitude e longitude. Existem equipamentos que intencionalmente geram interferência, conhecidos por seu nome em inglês, jammers, que degradam a recepção dos sinais GPS pela sobreposição de um sinal geralmente na mesma frequência e com uma potência maior que o sinal GPS recebido, dificultando a sincronização dos receptores com os satélites do sistema ou fazendo com que ela não seja possível, impossibilitando assim o seu uso. A análise em componentes independentes (ICA, do inglês, Independent Component Analysis) é proposta para ser utilizada como forma de separar essas interferências intencionais (jamming) dos sinais GPS. Via simulação computacional, usando o algoritmo FastICA, foi mostrado que é possível separar o sinal GPS do jamming.
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