A Construção da Mobilidade Urbana da Cidade do Rio de Janeiro: a escassez, redução e/ou lentidão da mobilidade dos indivíduos que habitam e fazem uso da cidade “carioca”

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2016
Autor(a) principal: Gouvêa, Thiago Azeredo lattes
Orientador(a): Pires, Hindenburgo Francisco lattes
Banca de defesa: Novaes, André Reyes, Gama, Sônia Vidal Gomes, Haesbaert, Rogério
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Geografia
Departamento: Centro de Tecnologia e Ciências::Instituto de Geografia
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Palavras-chave em Inglês:
Área do conhecimento CNPq:
Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/23573
Resumo: The present work describes the Historical Construction regarding to Urban Mobility of the Rio de Janeiro City, related to shortage, reduction and/or slowness conception of the people mobility that live sand makes use of "Carioca" City. From this, the present research exposes the main means of transport that coexist in the city of Rio de Janeiro, also presenting some public managers and urban planners that allow mobility actions in the city. In this regard, the “Urban Mobility” is just one within a catalogue of issues that exist in the city. Furthermore, the research propose are flectance about the “urban Mobility” problematic in a global perspective, which does not prioritizes quality of life, but the economic advantages.
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From this, the present research exposes the main means of transport that coexist in the city of Rio de Janeiro, also presenting some public managers and urban planners that allow mobility actions in the city. In this regard, the “Urban Mobility” is just one within a catalogue of issues that exist in the city. Furthermore, the research propose are flectance about the “urban Mobility” problematic in a global perspective, which does not prioritizes quality of life, but the economic advantages.O presente trabalho descreve a construção histórica da Mobilidade Urbana da cidade do Rio de Janeiro, no que se refere à concepção da escassez, redução e/ou lentidão da mobilidade dos indivíduos que habitam e fazem uso da cidade “carioca”. A partir disso, essa pesquisa expõe os principais meios de transportes que coexistem na cidade do Rio de Janeiro, não obstante apresentando alguns gestores públicos e também planejadores urbanos que tornaram possíveis as ações realizadas sobre a Mobilidade Urbana da cidade. Neste contexto a problemática da “Mobilidade Urbana” é apenas uma dentro de um conjunto de várias outras existentes na cidade. Além disso, a pesquisa propõe uma reflexão sobre a problemática da “Mobilidade Urbana” em uma perspectiva global, a qual não prioriza a qualidade de vida, sobretudo, da classe trabalhadora, mas sim as vantagens econômicas.Submitted by Priscila Freitas Araujo CTC/C (prisfreitas8@gmail.com) on 2025-03-14T22:16:01Z No. of bitstreams: 3 Dissertação - Thiago Azeredo Gouvêa - 2016 - Completa.pdf: 11549431 bytes, checksum: faec3ee0239fc72f8bd629a783bd4c3e (MD5) Termo - Thiago Azeredo Gouvêa - 2025.pdf: 1762596 bytes, checksum: df2416b45896965aa015c4b4eab206f9 (MD5) CRN - Thiago Azeredo Gouvêa - 2025.pdf: 207780 bytes, checksum: 05c83a5afa7bc706502cfb0d2072ac8b (MD5)Approved for entry into archive by Priscila Freitas Araujo CTC/C (prisfreitas8@gmail.com) on 2025-03-14T22:16:28Z (GMT) No. of bitstreams: 3 Dissertação - Thiago Azeredo Gouvêa - 2016 - Completa.pdf: 11549431 bytes, checksum: faec3ee0239fc72f8bd629a783bd4c3e (MD5) Termo - Thiago Azeredo Gouvêa - 2025.pdf: 1762596 bytes, checksum: df2416b45896965aa015c4b4eab206f9 (MD5) CRN - Thiago Azeredo Gouvêa - 2025.pdf: 207780 bytes, checksum: 05c83a5afa7bc706502cfb0d2072ac8b (MD5)Made available in DSpace on 2025-03-14T22:16:28Z (GMT). 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