A Infraero entre o construto e a ruína: a privatização do aeroporto de Salvador e as repercussões para a saúde dos (as) trabalhadores (as)

• Ano de defesa: 2021
• Autor(a) principal: Semêdo, Ana Claudia Caldas Mendonça
• Orientador(a): Faria, Maria da Graça Druck de
• Banca de defesa: Bastos, Cristiana Mercuri de Almeida, Silva, Jair Batista da, Santos, Maria Elisabete Pereira, Jesus, Selma Cristina Silva de, Faria, Maria da Graça Druck de
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-graduação em Ciências Sociais
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Estado; Neoliberal; Privatização; Trabalho; Saúde
• Área do conhecimento CNPq: Ciências Humanas
• Link de acesso: http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/33951

O problema central analisado nesta pesquisa é a relação entre o processo de privatização do Aeroporto de Salvador e a Saúde dos (as) Trabalhadores (as). Para compreender essa relação, foram investigadas a reestruturação da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária – INFRAERO e as condições de trabalho da respectiva categoria. Partiu-se da hipótese de que a privatização do Aeroporto de Salvador foi precedida por uma remodelação organizacional que redefiniu as relações de trabalho, as funções, as atividades, a identidade profissional e a (in)capacidade de organização da categoria, contribuindo para o surgimento ou agravo de adoecimentos e sofrimentos psicossociais relacionados ao trabalho. Para conhecer a validade dessa hipótese, teceu-se como objetivo geral a compreensão das repercussões desse macroprocesso para a Saúde dos (as) Trabalhadores (as), por meio de quatro direções de investigação: o modo como foi organizado o processo de concessão do Aeroporto de Salvador à iniciativa privada; as mudanças ocorridas no que se refere à reestruturação em tela, atinentes às transformações dos setores e processos de trabalho; os fatores/riscos psicossociais daí resultantes; e os sofrimentos e adoecimentos psicossociais decorrentes da organização do trabalho constituída nesse cenário. O desenho metodológico é de natureza qualitativa e está consubstanciado em um levantamento documental, na coleta de dados secundários institucionais e em entrevistas narrativas. O recorte dado ao período de investigação está adaptado aos instrumentos de coleta, a saber: no que concerne à pesquisa do conteúdo secundário e documental, o período foi longitudinal e está concentrado entre os anos de 2005 e 2015, capturando os marcos da reestruturação; no que tange às narrativas, as entrevistas foram pertinentes ao transcurso formal da privatização, entre 2016 e 2018. A construção do referencial teório-crítico está pautado em três pilares de análise: Estado, trabalho e Saúde do (a) Trabalhador (a). A articulação reflexiva entre os três pilares permitiu uma compreensão crítica sobre como o Estado e a INFRAERO, de modo articulado, desenvolveram estratégias que “camuflaram” a privatização do Aeroporto de Salvador, sob uma forma não clássica, por meio da reprodução de uma “perspectiva fetichizada de desestatização temporária”, ofuscando uma mega reestruturação interna que precedeu a privatização por quase uma década. Por meio de uma “estratégia de silenciamento” que ocultou tal realidade, essa reconfiguração organizacional perverteu a experiência e o significado do trabalho para os (as) aeroportuários (as), utilizando um discurso ideológico que cooptou a subjetividade dos (as) empregados (as), fragmentou e influenciou a (in)capacidade de organização coletiva da categoria. Essa contextura conformou um modus operandis para privatização consubstanciado em mecanismos de assédio institucional, de despotismo, de ameça de demissões e do descarte da experiência dos (as) trabalhadores (as). Tratou-se de uma transformação que aviltou e desmantelou os direitos sociais e as condições de vida, a partir de determinantes sociais no trabalho que intensificou o sofrimento psicossocial e o crescimento de transtornos mentais comportamentais relacionados ao trabalho.