Utilização de resíduos sólidos no estudo da susceptibilidade do concreto asfáltico à presença d'água.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2007
Autor(a) principal: FERNANDES, Macel Wallace Queiroz. lattes
Orientador(a): RODRIGUES, John Kennedy Guedes. lattes
Banca de defesa: ODA, Sandra., BARROSO, Suelly Helena de Araújo.
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Programa de Pós-Graduação: PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
Departamento: Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Resíduo
Residuos
Residue
Filer
Archivador
Susceptibilidade
Susceptibility
Susceptibilidad
Pavimentação
Pavimentación
Paving
Misturas asfálticas
Asphalt mixtures
Mezclas asfálticas
Área do conhecimento CNPq:
Engenharia civil
Link de acesso: https://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/4033
Resumo: Este trabalho teve como objetivo o estudo da viabilidade técnica da utilização dos resíduos sólidos, com origem na produção do Caulim e de Rochas Ornamentais, como agregado miúdo e fileres para minimizar a susceptibilidade à presença de água de misturas asfálticas. Ambos são responsáveis e/ou citados como fonte poluidora do meio ambiente no Estado da Paraíba. Esta proposta parte do pressuposto que sua utilização reduzirá custos para a pavimentação rodoviária, bem como deverá servi para reaproveitar, de forma ambientalmente adequada, materiais tóxicos e não inertes gerados pelo setor de pequenas e médias indústrias no Estado da Paraíba. Foram realizados ensaios para a caracterização dos materiais, ensaios com o mastique e ensaios com as misturas asfálticas, dentre eles destacam-se: espectroscopia por absorção atômica, análise química, análise termogravimétrica, análise térmica diferencial, difração de raios-X, granulometria por difração a laser, viscosidade Saybolt-Furol, penetração, tração por compressão diametral, Lottman Modificado e Marshall. Os resultados indicam que ambos os fileres tornam a mistura asfáltica menos susceptível a presença de água, com ênfase para o resíduo do Caulim, o qual proporciona uma mistura mais flexível, e com uma menor probabilidade de trincas por fadiga de forma prematura durante sua vida útil.
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Foram realizados ensaios para a caracterização dos materiais, ensaios com o mastique e ensaios com as misturas asfálticas, dentre eles destacam-se: espectroscopia por absorção atômica, análise química, análise termogravimétrica, análise térmica diferencial, difração de raios-X, granulometria por difração a laser, viscosidade Saybolt-Furol, penetração, tração por compressão diametral, Lottman Modificado e Marshall. Os resultados indicam que ambos os fileres tornam a mistura asfáltica menos susceptível a presença de água, com ênfase para o resíduo do Caulim, o qual proporciona uma mistura mais flexível, e com uma menor probabilidade de trincas por fadiga de forma prematura durante sua vida útil.This study considered the technical viability of the use of solid residues from the kaolin and ornamental rock industries, reported in the literature as pollutants in Paraiba, as small aggregate and filler to minimize the susceptibility to water of asphalt mixtures. These residues utilization may reduce costs of road pavement and find an environmentally correct destiny to toxic and non inert materials generated by small and medium industries of Paraíba. Several laboratory tests were carried out to characterize the residues, the “mastiq” and the asphalt mixtures, such as atomic absorption spectrometry, chemical, thermogravimetric and differential thermic analyses, X-ray diffraction, laser diffraction granulometry, Saybolt-Furol viscosity, penetration, traction from diametric compression, modified Lottman and Marshall tests. Data analyses showed that both residues render the asphalt mixture less susceptible to water action, specially the kaolin residue. The asphalt mixture with this residue is more flexible and less prone to crack due to premature material fatigue, extending the lifetime of pavements.Submitted by Deyse Queiroz (deysequeirozz@hotmail.com) on 2019-05-30T16:21:19Z No. of bitstreams: 1 MACEL WALLACE QUEIROZ FERNANDES - DISSERTAÇÃO PPGECA 2007..pdf: 359411 bytes, checksum: c0e4877fd523e0daeba7d1ae0b543bae (MD5)Made available in DSpace on 2019-05-30T16:21:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MACEL WALLACE QUEIROZ FERNANDES - DISSERTAÇÃO PPGECA 2007..pdf: 359411 bytes, checksum: c0e4877fd523e0daeba7d1ae0b543bae (MD5) Previous issue date: 2007-03Universidade Federal de Campina GrandePÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTALUFCGBrasilCentro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRNEngenharia civilResíduoResiduosResidueFilerArchivadorSusceptibilidadeSusceptibilitySusceptibilidadPavimentaçãoPavimentaciónPavingMisturas asfálticasAsphalt mixturesMezclas asfálticasUtilização de resíduos sólidos no estudo da susceptibilidade do concreto asfáltico à presença d'água.Use of solid waste in the study of the susceptibility of asphalt concrete to the presence of water.2007-032019-05-30T16:21:19Z2019-05-302019-05-30T16:21:19Zhttps://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/4033FERNANDES, Macel Wallace Queiroz. Utilização de resíduos sólidos no estudo da susceptibilidade do concreto asfáltico à presença d'água. 2007. 21f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental), Programa de Pós-Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2007. 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