Uma análise da metodologia de registro de acidentes de trânsito em Campina Grande-PB.

• Ano de defesa: 2002
• Autor(a) principal: ANDRADE, Adalbenice Soares de.
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande; Brasil; Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN; PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL; UFCG
• Palavras-chave em Português: Acidentes de Trânsito; Registro de Acidentes de Trânsito; Trânsito em Campina Grande-PB; Custos Sociais - Acidentes de Trânsito; Agentes Causadores de Acidentes; Traffic-Accidents; Traffic Accident Record; Transit in Campina Grande-PB; Engenharia de Trânsito; Tráfego em Campina Grande; Acidentes de tráfego; Custo dos Acidentes de Trânsito; Estatísticas de Acidentes de Trânsito; Engenharia Civil.
• Link de acesso: https://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/2103

O Brasil é considerado um campeão de acidentes de trânsito. Este fato é revelado por estatísticas oficiais, que mesmo apresentando resultados bem abaixo da realidade, podem oferecer o suporte adequado para ações que poderiam reduzir a incidência e consequentemente os custos dos acidentes, que no Brasil chegam ao montante de US$ 9,6 bilhões por ano. Este trabalho apresenta um estudo feito na cidade de Campina Grande - PB, onde se verifica a existência de órgãos que poderiam fornecer dados relacionados a acidentes. No entanto, estes órgãos são omissos e não colaboraram com as estatísticas oficiais. Procedeu-se também uma análise dos dados de acidentes de trânsito, coletados de órgãos responsáveis por seu registro, mas resultados divergentes foram observados. Não deixando de enfatizar a metodologia utilizada na coleta, processamento e análise dos resultados de acidentes de trânsito, sendo verificada a falta de sistematização das informações, o que torna o processo demorado e cansativo. Em conclusão, pode-se dizer que a estatística de acidentes de trânsito em Campina Grande-PB, encontra-se caminhando a passos lentos e que, de fato, um número significativo de acidentes deixa de ser registrado nas estatísticas oficiais, diante da metodologia utilizada, dando margem a resultados discrepantes. É preciso adotar medidas capazes de abranger um maior número de órgãos responsáveis por registros de acidentes, como também promover uma maior infra-estrutura na fase de coleta e tabulação dos dados para que os mesmos expressem confiabilidade.