Análise comparativa entre métodos de localização de faltas em linhas de transmissão via RTDS TM.

• Ano de defesa: 2013
• Autor(a) principal: MELO, Yonatha Marques Pereira de.
• Orientador(a): NEVES, Washington Luiz Araújo.
• Banca de defesa: FERNADES JÚNIOR, Damásio., GUERRA, Francisco das Chagas Fernandes., MOTA, Wellington Santos.
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
• Programa de Pós-Graduação: PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA
• Departamento: Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Linhas de Transmissão - Faltas; Localização de Faltas; Transitórios Eletromagnéticos; Ondas Viajantes .; Componentes de Frequência Fundamental; RTDS™.; Filtragem; Estimação Fasorial; Simulação em Tempo Real; ransmission Lines - Faults; Fault Location; Electromagnetic Transients; Traveling Waves; Fundamental Frequency Components; Filtering; Phasor Estimation; Real Time Simulation
• Área do conhecimento CNPq: Engenharia Elétrica
• Link de acesso: https://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/8163

Neste trabalho é apresentada uma análise comparativa entre quatro métodos de localização de faltas em linhas de transmissão. Os métodos de localização de faltas analisados se dividem em dois grupos: o método baseado na teoria das ondas viajantes e o método baseado na análise dos componentes de frequência fundamental. O primeiro grupo de métodos necessita que a falta seja previamente detectada por meio da análise dos transitórios eletromagnéticos, sendo utilizada para a detecção, a Transformada de Park. Em seguida, aplica-se o algoritmo localizador propriamente dito. O segundo grupo de métodos de localização de faltas em linhas de transmissão requer a filtragem dos sinais seguida da estimação fasorial, que foi realizada utilizando-se o filtro cosseno modificado. Os algoritmos de todos os métodos foram implementados no RSCAD, que é o software do RTDSTM (Real-Time Digital Simulator). As simulações em tempo real foram realizadas variando-se diversas condições de falta, como: o local da falta, a resistência de falta, o ângulo de incidência e o tipo de falta. Os estudos realizados durante a pesquisa permitiram destacar os métodos mais adequados para a localização de faltas usando tanto a análise dos componentes de frequência fundamental quanto a teoria das ondas viajantes.