Influência dos parâmetros de recozimento intercrítico para obtenção de aços bifásicos laminados a frio
| Ano de defesa: | 2022 |
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| Link de acesso: | http://app.uff.br/riuff/handle/1/26664 |
Resumo: | O aumento crescente dos requisitos de segurança a serem atingidos pela indústria automotiva vem cada vez mais exigindo a utilização de aços com maior conteúdo tecnológico, que é o caso do aço bifásico (dual-phase). Estes aços são caracterizados por uma microestrutura ferrítica-martensítica, associado a uma matriz ferrítica com ilhas dispersas de martensita. Neste trabalho, propôe-se estudar em escala laboratorial os efeitos das temperaturas de encharque intercrítico (750, 800 e 850°C) e distintas taxas obtidas por diferentes meios de resfriamento (água a 80°C, ar forçado e ar) na obtenção de microestrutura bifásica a partir de dois aços baixo carbono laminados a frio full-hard (produzido industrialmente), com microadições de Nb e Mo, com distintos percentuais de carbono e Mn. Utilizando ensaios mecânicos de tração, dilatometria, microscopia óptica (MO) e eletrônica de varredura (MEV) / Espectrometro de Raio-X por Dispersão de Energia (EDS), pode-se observar a influência do teor de carbono contido na austenita pré-resfriamento nas microestruturas resultantes e a influência da presença de evidências de encruamento sobre as propriedades mecânicas das amostras em estudo. Os aços estudados apresentaram também distintas cinéticas de formação de austenita e recristalização da ferrita pré-existente. Considerando as limitações dos experimentos em escala laboratorial, o aço A (com teor inferior de C e Mn e menor refinamento microsestrutural na condição laminada a quente) apresentou resultados promissores para obtenção de aço bifásico da classe 600 e o aço B (com teor superior de C e Mn e maior refinamento microsestrutural na condição laminada a quente) revelou-se adequado para as classes 600 e 800, ambos tratados termicamente a 850°C e resfriados ao ar e ar forçado. |
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Influência dos parâmetros de recozimento intercrítico para obtenção de aços bifásicos laminados a frioRecozimento intercríticoAços avançados de alta resistênciaAços bifásicosFerrítico-martensíticoRecozimento (Metalurgia)Aço bifásicoLaminação a frioEngenharia MetalúrgicaProdução intelectualIntercritical annealingAdvanced high strength steelsDual phase steelsFerritic-martensiticO aumento crescente dos requisitos de segurança a serem atingidos pela indústria automotiva vem cada vez mais exigindo a utilização de aços com maior conteúdo tecnológico, que é o caso do aço bifásico (dual-phase). Estes aços são caracterizados por uma microestrutura ferrítica-martensítica, associado a uma matriz ferrítica com ilhas dispersas de martensita. Neste trabalho, propôe-se estudar em escala laboratorial os efeitos das temperaturas de encharque intercrítico (750, 800 e 850°C) e distintas taxas obtidas por diferentes meios de resfriamento (água a 80°C, ar forçado e ar) na obtenção de microestrutura bifásica a partir de dois aços baixo carbono laminados a frio full-hard (produzido industrialmente), com microadições de Nb e Mo, com distintos percentuais de carbono e Mn. Utilizando ensaios mecânicos de tração, dilatometria, microscopia óptica (MO) e eletrônica de varredura (MEV) / Espectrometro de Raio-X por Dispersão de Energia (EDS), pode-se observar a influência do teor de carbono contido na austenita pré-resfriamento nas microestruturas resultantes e a influência da presença de evidências de encruamento sobre as propriedades mecânicas das amostras em estudo. Os aços estudados apresentaram também distintas cinéticas de formação de austenita e recristalização da ferrita pré-existente. Considerando as limitações dos experimentos em escala laboratorial, o aço A (com teor inferior de C e Mn e menor refinamento microsestrutural na condição laminada a quente) apresentou resultados promissores para obtenção de aço bifásico da classe 600 e o aço B (com teor superior de C e Mn e maior refinamento microsestrutural na condição laminada a quente) revelou-se adequado para as classes 600 e 800, ambos tratados termicamente a 850°C e resfriados ao ar e ar forçado.The increasing safety requirements to be met by the automotive industry are increasingly demanding the use of higher technological content steels, which is the case of dual phase steel. These steels are characterized by a ferritic-martensitic microstructure associated with a ferritic matrix with scattered martensite islands. In the present work were studied, in a laboratory scale, the effects of intercritical soaking temperatures (750, 800 and 850°C) and different rates obtained by different cooling means (water at 80°C, forced-air and air) to obtain a dual phase microstructure from two full-hard cold rolled steels (industrially produced), microalloyed with Nb and Mo, with distinct carbon and manganese contents. Using tensile test, dilatometry, optical microscopy (OM) and scanning electron microscopy (SEM) / X-Ray Energy Dispersive Spectrometer (EDS), could observed the influence of the carbon content in pre-cooling austenite in the resultant microstructures and the influence of work hardening evidences on the mechanical properties of the samples in study. The studied steels also showed distinct austenite formation and pre-existing ferrite recrystallization kinetics. According to the limitations of the experiments on a laboratory scale, steel A (less carbon and manganese, bigger ferrite grain size related to hot rolled condition) showed promising results to obtain a 600 grade dual phase steel, and for steel B (more carbon and manganese, smaller ferrite grain size related to hot rolled condition) the 600 and 800 grades, both heat treated at 850°C and cooled in air and forced-air.103 p.Paula, Andersan dos Santoshttp://lattes.cnpq.br/9553552120828724Ferreira, Fláviohttp://lattes.cnpq.br/8741029675242016Almeida, Luiz Henrique dehttp://lattes.cnpq.br/5621408950724946http://lattes.cnpq.br/3391298008504402Ferreira, Fernando Generoso Neiva2022-10-26T14:48:55Z2022-10-26T14:48:55Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfFERREIRA, Fernando Generoso Neiva. Influência dos parâmetros de recozimento intercrítico para obtenção de aços bifásicos laminados a frio. 2014. 103 f. Dissertação (Mestrado) - Curso de Engenharia Metalúrgica, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Metalúrgica, Universidade Federal Fluminense, Volta Redonda, 2014.http://app.uff.br/riuff/handle/1/26664ark:/87559/001300000b9mtCC-BY-SAinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)instname:Universidade Federal Fluminense (UFF)instacron:UFF2022-10-26T14:48:59Zoai:app.uff.br:1/26664Repositório InstitucionalPUBhttps://app.uff.br/oai/requestriuff@id.uff.bropendoar:21202022-10-26T14:48:59Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF) - Universidade Federal Fluminense (UFF)false |
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