Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2017
Autor(a) principal: Damasio, Frederico Augusto
Orientador(a): García, Fernanda Ester Sánchez
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Niterói
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: http://app.uff.br/riuff/handle/1/23951
Resumo: Essa dissertação teve como ponto inicial fazer uma avaliação da apropriação midiática e política dos planos de mobilidade e transportes relacionados aos grandes eventos na cidade do Rio de Janeiro, sede da Copa das Confederações de 2013, Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016, com destaque para o sistema de BRT em operação. Também pretendeu-se fazer uma primeira avaliação da inserção do BRT na dinâmica de deslocamentos na cidade do Rio de Janeiro, por meio de relatos de experiência de um grupo de usuários e um grupo de não usuários, assim como entre os mesmos. Para ambos, analisou-se o quanto houve de influência externa, no caso, mídias tradicionais e oficiais, para moldar e condicionar as opiniões dos mesmos, suas representações a respeito do novo sistema, que, de alguns modos, dão sentido à sua experiência quotidiana de mobilidade na metrópole carioca. Para isso, foi necessária a caracterização da cidade do Rio de Janeiro, em um recuo histórico tanto econômico quanto urbano, para entender as motivações tanto da necessidade da recuperação da autoestima da cidade quanto para mitigar uma deficiência no transporte público da mesma. Também foi necessária uma exposição da relevância de um megaevento dentro de um contexto de city marketing, e a cidade do Rio de Janeiro se apropriando desse modelo na tentativa de inserir a cidade dentro do seleto grupo de metrópoles globalizadas. Como o “coração” olímpico da cidade foi baseado no bairro da Barra da Tijuca, foi necessária uma apresentação do bairro, que tem uma relação muito diferenciada com a cidade, por sua característica de urbanização modernista e intensa especulação imobiliária. Foi necessária ainda uma caracterização do modal BRT, indo desde modelos de implantações reconhecidas do projeto, como Curitiba e Bogotá, o marketing envolvido no modal e a apresentação dos corredores implantados na cidade. Por fim, a análise da abordagem das mídias tradicionais com todo o processo de obras na cidade envolvendo os Jogos Olímpicos, em especial a relação entre as mídias hegemônica e o poder público para influenciar a opinião da população, e a necessidade de um breve teste de hipótese entre usuários e não usuários do BRT para aferir o quanto existe de influência das mídias em suas opiniões. Dessa forma há uma tentativa de entender o quanto dessas intervenções urbanas foram pensadas para o bem-estar da população ou apenas como elementos de uma pretensa renovação urbana ou marketing da cidade.
id UFF-2_eceb08b73bba6b0182b76228f2b5e9bd
oai_identifier_str oai:app.uff.br:1/23951
network_acronym_str UFF-2
network_name_str Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)
repository_id_str
spelling Damasio, Frederico AugustoBienenstein, GlaucoJesus, Gilmar Mascarenhas deGarcía, Fernanda Ester Sánchez2021-12-18T23:17:46Z2021-12-18T23:17:46Z2017http://app.uff.br/riuff/handle/1/23951Aluno de MestradoEssa dissertação teve como ponto inicial fazer uma avaliação da apropriação midiática e política dos planos de mobilidade e transportes relacionados aos grandes eventos na cidade do Rio de Janeiro, sede da Copa das Confederações de 2013, Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016, com destaque para o sistema de BRT em operação. Também pretendeu-se fazer uma primeira avaliação da inserção do BRT na dinâmica de deslocamentos na cidade do Rio de Janeiro, por meio de relatos de experiência de um grupo de usuários e um grupo de não usuários, assim como entre os mesmos. Para ambos, analisou-se o quanto houve de influência externa, no caso, mídias tradicionais e oficiais, para moldar e condicionar as opiniões dos mesmos, suas representações a respeito do novo sistema, que, de alguns modos, dão sentido à sua experiência quotidiana de mobilidade na metrópole carioca. Para isso, foi necessária a caracterização da cidade do Rio de Janeiro, em um recuo histórico tanto econômico quanto urbano, para entender as motivações tanto da necessidade da recuperação da autoestima da cidade quanto para mitigar uma deficiência no transporte público da mesma. Também foi necessária uma exposição da relevância de um megaevento dentro de um contexto de city marketing, e a cidade do Rio de Janeiro se apropriando desse modelo na tentativa de inserir a cidade dentro do seleto grupo de metrópoles globalizadas. Como o “coração” olímpico da cidade foi baseado no bairro da Barra da Tijuca, foi necessária uma apresentação do bairro, que tem uma relação muito diferenciada com a cidade, por sua característica de urbanização modernista e intensa especulação imobiliária. Foi necessária ainda uma caracterização do modal BRT, indo desde modelos de implantações reconhecidas do projeto, como Curitiba e Bogotá, o marketing envolvido no modal e a apresentação dos corredores implantados na cidade. Por fim, a análise da abordagem das mídias tradicionais com todo o processo de obras na cidade envolvendo os Jogos Olímpicos, em especial a relação entre as mídias hegemônica e o poder público para influenciar a opinião da população, e a necessidade de um breve teste de hipótese entre usuários e não usuários do BRT para aferir o quanto existe de influência das mídias em suas opiniões. Dessa forma há uma tentativa de entender o quanto dessas intervenções urbanas foram pensadas para o bem-estar da população ou apenas como elementos de uma pretensa renovação urbana ou marketing da cidade.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorThis paper work has as a starting point an evaluation of media appropriation and the political plans regarding urban mobility related to the mega-events that took place in the city of Rio de Janeiro, such as Confederation Cup 2013, World Cup 2014 and the Olympic Games 2016, with a highlight to BRT system. Moreover, it has an initial evaluation of BRT insertion on Rio de Janeiro ́s population movement dynamics. It is shown throughout stories collected among a group of users of the transportation system, in comparison to a group of non users of this system, and in between those two groups. In both situations there was an analysis regarding how deep the media influences people ́s opinion in terms of conventional media and also official estate media, so as to shape the opinion of individuals in both groups. To be able to do so, it was necessary a characterization of Rio de Janeiro ́s city, involving historical, economical and urban changes events, so as to understand the motivations concerning the city ́s ́self esteem recover ́ and also mitigate public transportation inefficiency. Besides that, it was necessary to demonstrate the relevance of a mega-event among the context of City Marketing, and the city of Rio de Janeiro becoming part of it in the attempt to arise as a globalized metropolis and be part of such a select group. As the “heart” of the Olympic Games was in the administrative region of Barra da Tijuca, it was needed a presentation of the area. This specific neighborhood has a unique relation with the city itself. Most of all, due to its modernist urbanization process and its intense real estate speculation. In addition, it was necessary to a characterization of BRT modal, since previous implemented models, such as in Curitiba and Bogotá, and the marketing regarding those models as well as the corridors created in these cities. Finally, the analysis regarding conventional media approach among all the construction processes that took place in Rio de Janeiro ́s because of the Olympic Games is presented. It is highlighted how much the conventional hegemonic media and the State in different levels is able to influence people ́s opinion. In that way, there is an attempt to understand how much these urban interventions where thought so as to promote population ́s well-being or only as elements of pretense urban renewal or city marketing.132 f.CC-BY-SAinfo:eu-repo/semantics/openAccessMobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiênciainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisCity-marketingMegaeventosMobilidade urbanaRio de JaneiroMobilidade urbanaTransporte públicoBRT - Bus Rapid TransitCopa das Confederações Rio de Janeiro, RJ 2013Copa do Mundo Rio de Janeiro, RJ 2014Jogos Olímpicos Rio de Janeiro, RJ 2016Rio de Janeiro (RJ)City-marketingMega-eventsUrban mobilityRio de Janeiromestrado acadêmicoUniversidade Federal FluminenseEscola de Arquitetura e UrbanismoPrograma de Pós-graduação em Arquitetura e Urbanismo2017Niterói, RJNiteróiporreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)instname:Universidade Federal Fluminense (UFF)instacron:UFFLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81866https://app.uff.br/riuff/bitstream/1/23951/2/license.txt43cd690d6a359e86c1fe3d5b7cba0c9bMD52ORIGINALFrederico Augusto Damasio.pdfFrederico Augusto Damasio.pdfapplication/pdf5235090https://app.uff.br/riuff/bitstream/1/23951/1/Frederico%20Augusto%20Damasio.pdf96888db01680cc5376e9634e53eb1d5fMD511/239512021-12-18 20:17:51.327oai:app.uff.br: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ório InstitucionalPUBhttps://app.uff.br/oai/requestriuff@id.uff.bropendoar:21202021-12-18T23:17:51Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF) - Universidade Federal Fluminense (UFF)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
title Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
spellingShingle Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
Damasio, Frederico Augusto
City-marketing
Megaeventos
Mobilidade urbana
Rio de Janeiro
Mobilidade urbana
Transporte público
BRT - Bus Rapid Transit
Copa das Confederações Rio de Janeiro, RJ 2013
Copa do Mundo Rio de Janeiro, RJ 2014
Jogos Olímpicos Rio de Janeiro, RJ 2016
Rio de Janeiro (RJ)
City-marketing
Mega-events
Urban mobility
Rio de Janeiro
title_short Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
title_full Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
title_fullStr Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
title_full_unstemmed Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
title_sort Mobilidade na metrópole por BRT: entre o imaginário e a experiência
author Damasio, Frederico Augusto
author_facet Damasio, Frederico Augusto
author_role author
dc.contributor.members.none.fl_str_mv Bienenstein, Glauco
Jesus, Gilmar Mascarenhas de
dc.contributor.author.fl_str_mv Damasio, Frederico Augusto
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv García, Fernanda Ester Sánchez
contributor_str_mv García, Fernanda Ester Sánchez
dc.subject.keyword.pt_BR.fl_str_mv City-marketing
Megaeventos
Mobilidade urbana
Rio de Janeiro
topic City-marketing
Megaeventos
Mobilidade urbana
Rio de Janeiro
Mobilidade urbana
Transporte público
BRT - Bus Rapid Transit
Copa das Confederações Rio de Janeiro, RJ 2013
Copa do Mundo Rio de Janeiro, RJ 2014
Jogos Olímpicos Rio de Janeiro, RJ 2016
Rio de Janeiro (RJ)
City-marketing
Mega-events
Urban mobility
Rio de Janeiro
dc.subject.descriptor.pt_BR.fl_str_mv Mobilidade urbana
Transporte público
BRT - Bus Rapid Transit
Copa das Confederações Rio de Janeiro, RJ 2013
Copa do Mundo Rio de Janeiro, RJ 2014
Jogos Olímpicos Rio de Janeiro, RJ 2016
Rio de Janeiro (RJ)
dc.subject.keywordother.pt_BR.fl_str_mv City-marketing
Mega-events
Urban mobility
Rio de Janeiro
description Essa dissertação teve como ponto inicial fazer uma avaliação da apropriação midiática e política dos planos de mobilidade e transportes relacionados aos grandes eventos na cidade do Rio de Janeiro, sede da Copa das Confederações de 2013, Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016, com destaque para o sistema de BRT em operação. Também pretendeu-se fazer uma primeira avaliação da inserção do BRT na dinâmica de deslocamentos na cidade do Rio de Janeiro, por meio de relatos de experiência de um grupo de usuários e um grupo de não usuários, assim como entre os mesmos. Para ambos, analisou-se o quanto houve de influência externa, no caso, mídias tradicionais e oficiais, para moldar e condicionar as opiniões dos mesmos, suas representações a respeito do novo sistema, que, de alguns modos, dão sentido à sua experiência quotidiana de mobilidade na metrópole carioca. Para isso, foi necessária a caracterização da cidade do Rio de Janeiro, em um recuo histórico tanto econômico quanto urbano, para entender as motivações tanto da necessidade da recuperação da autoestima da cidade quanto para mitigar uma deficiência no transporte público da mesma. Também foi necessária uma exposição da relevância de um megaevento dentro de um contexto de city marketing, e a cidade do Rio de Janeiro se apropriando desse modelo na tentativa de inserir a cidade dentro do seleto grupo de metrópoles globalizadas. Como o “coração” olímpico da cidade foi baseado no bairro da Barra da Tijuca, foi necessária uma apresentação do bairro, que tem uma relação muito diferenciada com a cidade, por sua característica de urbanização modernista e intensa especulação imobiliária. Foi necessária ainda uma caracterização do modal BRT, indo desde modelos de implantações reconhecidas do projeto, como Curitiba e Bogotá, o marketing envolvido no modal e a apresentação dos corredores implantados na cidade. Por fim, a análise da abordagem das mídias tradicionais com todo o processo de obras na cidade envolvendo os Jogos Olímpicos, em especial a relação entre as mídias hegemônica e o poder público para influenciar a opinião da população, e a necessidade de um breve teste de hipótese entre usuários e não usuários do BRT para aferir o quanto existe de influência das mídias em suas opiniões. Dessa forma há uma tentativa de entender o quanto dessas intervenções urbanas foram pensadas para o bem-estar da população ou apenas como elementos de uma pretensa renovação urbana ou marketing da cidade.
publishDate 2017
dc.date.issued.fl_str_mv 2017
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2021-12-18T23:17:46Z
dc.date.available.fl_str_mv 2021-12-18T23:17:46Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://app.uff.br/riuff/handle/1/23951
dc.identifier.vinculation.pt_BR.fl_str_mv Aluno de Mestrado
url http://app.uff.br/riuff/handle/1/23951
identifier_str_mv Aluno de Mestrado
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv CC-BY-SA
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv CC-BY-SA
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.department.fl_str_mv Niterói
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)
instname:Universidade Federal Fluminense (UFF)
instacron:UFF
instname_str Universidade Federal Fluminense (UFF)
instacron_str UFF
institution UFF
reponame_str Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)
collection Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)
bitstream.url.fl_str_mv https://app.uff.br/riuff/bitstream/1/23951/2/license.txt
https://app.uff.br/riuff/bitstream/1/23951/1/Frederico%20Augusto%20Damasio.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv 43cd690d6a359e86c1fe3d5b7cba0c9b
96888db01680cc5376e9634e53eb1d5f
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF) - Universidade Federal Fluminense (UFF)
repository.mail.fl_str_mv riuff@id.uff.br
_version_ 1881032060621029376