Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: Costa, Luiz Augusto Guimarães
Orientador(a): Lacerda, Wilian Soares
Banca de defesa: Correia, Luiz Henrique Andrade, Macedo, Daniel Fernandes
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS
Programa de Pós-Graduação: DCC - Programa de Pós-graduação
Departamento: Não Informado pela instituição
País: BRASIL
Palavras-chave em Português:
Transporte de agentes
Comunicação oportunista
Agentes de software
Redes ad hoc
VANET
MANET
Agent ferrying
Opportunistic communication
Software agents
Ad hoc networks
Área do conhecimento CNPq:
CNPQ_NÃO_INFORMADO
Link de acesso: https://repositorio.ufla.br/handle/1/9655
Resumo: Ciência da Computação
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Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação)-Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2015.https://repositorio.ufla.br/handle/1/9655UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRASDCC - Programa de Pós-graduaçãoUFLABRASILCNPQ_NÃO_INFORMADOTransporte de agentesComunicação oportunistaAgentes de softwareRedes ad hocVANETMANETAgent ferryingOpportunistic communicationSoftware agentsAd hoc networksAnálise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBeeAnalysis of software agents in hybrid vehicular networks using ZigBeeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisCiência da ComputaçãoVehicular Ad Hoc Networks (VANETs) are high mobility networks in which vehicles can communicate with each other or with infrastructures on roads, in addition to allowing them to physically carry data from one point to another. As there is high mobility of vehicles within a city, the vehicular network needs an ability to rapidly adapt to the context. Software agents fit into this kind of issue. They have the ability to control their own behavior and to interact with the environment. Being able to adapt to the context by exchanging messages with neighboring vehicles and retrieving information from the environment. The objective of this study was to analyze the performance of software agents in vehicular networks built using the ad hoc and hybrid approach. To analyze the performance of both approaches, we performed simulations using the GRUBiX software. In the simulations, the results showed that the agents perform better in hybrid networks than in ad hoc networks. Therefore, we developed a prototype based on a kit with Arduino and Zigbee in order to evaluate the feasibility of a vehicular network using software agents to carry data. The results showed the feasibility of using software agents for developing applications in vehicular networks built with the Zigbee pattern.As redes veiculares ad hoc (Vehicular Ad Hoc Networks - VANETs) são redes com alta mobilidade onde veículos podem se comunicar um com os outros ou com infra-estrutura nas vias, como também podem transportar dados fisicamente de um ponto ao outro. Como existe uma grande mobilidade dos veículos em uma cidade, a rede veicular precisa de uma capacidade de adaptação rápida ao contexto. Os agentes de software encaixam nesse tipo de problema. Os agentes de software possuem a capacidade de controlar o próprio comportamento e interagir com o ambiente. Podendo se adaptar ao contexto trocando mensagens com os veículos vizinhos e recuperando informações do ambiente. O objetivo desse trabalho é analisar o desempenho de agentes de software em redes veiculares construídas utilizando a abordagem ad hoc e híbrida. Para analisar o desempenho das duas abordagens foram realizadas simulações utilizando o software GRUBiX. Nas simulações os resultados demonstraram que os agentes apresentam desempenho melhores em redes híbridas que em redes ad hoc. Então foi desenvolvido um protótipo baseado em kit com Arduíno e Zigbee para avaliar a viabilidade de uma rede veicular utilizando agentes de software para transportar dados. Os resultados demonstraram a viabilidade na utilização de agentes de software para o desenvolvimento de aplicações em redes veiculares construídas com o padrão Zigbee.Lacerda, Wilian SoaresCorreia, Luiz Henrique AndradeMacedo, Daniel FernandesCosta, Luiz Augusto Guimarãesinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFLAinstname:Universidade Federal de Lavras (UFLA)instacron:UFLALICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8953https://repositorio.ufla.br/bitstreams/682c5642-ff37-46d5-8bd9-08ac7136ab11/download760884c1e72224de569e74f79eb87ce3MD52falseAnonymousREADORIGINALDISSERTAÇÃO_Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee.pdfDISSERTAÇÃO_Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee.pdfapplication/pdf3108335https://repositorio.ufla.br/bitstreams/161a3b93-12d0-4a3e-88d2-ced373dfce65/downloadf904a8ac9c78bd505e6a7020b303e3b1MD51trueAnonymousREADTEXTDISSERTAÇÃO_Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee.pdf.txtDISSERTAÇÃO_Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee.pdf.txtExtracted texttext/plain90522https://repositorio.ufla.br/bitstreams/bc99e5bc-a9b1-4a2e-aa4b-1fe1fc26f74f/download9d4a079490f38b04591bcde0ae5deea5MD53falseAnonymousREADTHUMBNAILDISSERTAÇÃO_Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee.pdf.jpgDISSERTAÇÃO_Análise da utilização de agentes de software em redes veiculares híbridas utilizando ZigBee.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2943https://repositorio.ufla.br/bitstreams/feaa72af-8ffc-4a6b-a26d-da5621c08330/download67609df1b08af2b019c482d9297f512fMD54falseAnonymousREAD1/96552025-10-02 16:58:44.629open.accessoai:repositorio.ufla.br:1/9655https://repositorio.ufla.brRepositório InstitucionalPUBhttps://repositorio.ufla.br/server/oai/requestnivaldo@ufla.br || repositorio.biblioteca@ufla.bropendoar:2025-10-02T19:58:44Repositório Institucional da UFLA - Universidade Federal de Lavras (UFLA)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