Exportação concluída — 

Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2023
Autor(a) principal: Babak Rezaei
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: eng
Instituição de defesa: Universidade Federal de Minas Gerais
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://hdl.handle.net/1843/60098
Resumo: O Problema de Roteamento de Veículos (VRP) é um dos problemas mais significativos na pesquisa operacional atualmente. O VRP tem uma ampla gama de campos de aplicação, como transporte, logística, manufatura, sistemas de auxílio e comunicação. Para atender às necessidades de diferentes cenários do VRP no mundo real, muitos modelos de VRP foram desenvolvidos - sendo o CVRP (VRP capacitado) a forma clássica. Neste estudo, é proposto inicialmente um algoritmo híbrido (ICAHGS) para resolver o CVRP, combinando um ICA (Algoritmo Competitivo Imperialista) refinado como o método evolucionário primário e de múltiplas populações, e um algoritmo de Busca Genética Híbrida (HGS-CVRP) como uma estratégia aprimorada de busca local e gerenciamento de população dentro do framework do ICA. O ICAHGS foi comparado com diversos algoritmos de ponta da literatura. Os resultados dessa comparação, que incluem tanto instâncias de referência clássicas quanto aplicações do mundo real, demonstram o desempenho competitivo do algoritmo proposto. Posteriormente, é introduzido o Algoritmo Genético de Ilhas com População Dinâmica e HGS (DPIGA-HGS), que é um novo modelo híbrido de metaheurística. O DPIGA-HGS integra um modelo de ilhas especializado (DPIGA) e um HGS refinado como seu mecanismo de busca local dentro de cada ilha. O objetivo principal do DPIGA-HGS é contribuir para o avanço do campo, propondo uma nova variante do Algoritmo Genético de Ilhas e, simultaneamente, alcançando resultados de otimização aprimorados em comparação com o ICAHGS. Os resultados das análises comparativas revelaram o desempenho superior do DPIGA-HGS quando comparado a outros algoritmos de ponta, incluindo o ICAHGS. Através de múltiplos conjuntos de dados de referência, o DPIGA-HGS demonstrou sua habilidade ao alcançar um número significativo de solução mais conhecida (BKS), superando seus concorrentes em várias instâncias.
id UFMG_1f4f2ea94d7710046e9f84c5e55f3435
oai_identifier_str oai:repositorio.ufmg.br:1843/60098
network_acronym_str UFMG
network_name_str Repositório Institucional da UFMG
repository_id_str
spelling Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problemEngenharia elétricaVeículosAlgoritmos genéticosGenéticaAlgoritmosInteligência artificialCiência da computaçãoCálculos numéricosVehicle routing problemEvolutionary computationImperialist competitive algorithmHybrid genetic searchIsland genetic algorithmMulti-population genetic algorithmO Problema de Roteamento de Veículos (VRP) é um dos problemas mais significativos na pesquisa operacional atualmente. O VRP tem uma ampla gama de campos de aplicação, como transporte, logística, manufatura, sistemas de auxílio e comunicação. Para atender às necessidades de diferentes cenários do VRP no mundo real, muitos modelos de VRP foram desenvolvidos - sendo o CVRP (VRP capacitado) a forma clássica. Neste estudo, é proposto inicialmente um algoritmo híbrido (ICAHGS) para resolver o CVRP, combinando um ICA (Algoritmo Competitivo Imperialista) refinado como o método evolucionário primário e de múltiplas populações, e um algoritmo de Busca Genética Híbrida (HGS-CVRP) como uma estratégia aprimorada de busca local e gerenciamento de população dentro do framework do ICA. O ICAHGS foi comparado com diversos algoritmos de ponta da literatura. Os resultados dessa comparação, que incluem tanto instâncias de referência clássicas quanto aplicações do mundo real, demonstram o desempenho competitivo do algoritmo proposto. Posteriormente, é introduzido o Algoritmo Genético de Ilhas com População Dinâmica e HGS (DPIGA-HGS), que é um novo modelo híbrido de metaheurística. O DPIGA-HGS integra um modelo de ilhas especializado (DPIGA) e um HGS refinado como seu mecanismo de busca local dentro de cada ilha. O objetivo principal do DPIGA-HGS é contribuir para o avanço do campo, propondo uma nova variante do Algoritmo Genético de Ilhas e, simultaneamente, alcançando resultados de otimização aprimorados em comparação com o ICAHGS. Os resultados das análises comparativas revelaram o desempenho superior do DPIGA-HGS quando comparado a outros algoritmos de ponta, incluindo o ICAHGS. Através de múltiplos conjuntos de dados de referência, o DPIGA-HGS demonstrou sua habilidade ao alcançar um número significativo de solução mais conhecida (BKS), superando seus concorrentes em várias instâncias.Universidade Federal de Minas Gerais2023-10-26T18:48:42Z2025-09-08T22:49:37Z2023-10-26T18:48:42Z2023-08-30info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/1843/60098engBabak Rezaeiinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFMGinstname:Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)instacron:UFMG2025-09-08T22:49:37Zoai:repositorio.ufmg.br:1843/60098Repositório InstitucionalPUBhttps://repositorio.ufmg.br/oairepositorio@ufmg.bropendoar:2025-09-08T22:49:37Repositório Institucional da UFMG - Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)false
dc.title.none.fl_str_mv Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
title Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
spellingShingle Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
Babak Rezaei
Engenharia elétrica
Veículos
Algoritmos genéticos
Genética
Algoritmos
Inteligência artificial
Ciência da computação
Cálculos numéricos
Vehicle routing problem
Evolutionary computation
Imperialist competitive algorithm
Hybrid genetic search
Island genetic algorithm
Multi-population genetic algorithm
title_short Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
title_full Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
title_fullStr Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
title_full_unstemmed Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
title_sort Combining genetic local search into multi-population evolutionary algorithms for the capacitated vehicle routing problem
author Babak Rezaei
author_facet Babak Rezaei
author_role author
dc.contributor.author.fl_str_mv Babak Rezaei
dc.subject.por.fl_str_mv Engenharia elétrica
Veículos
Algoritmos genéticos
Genética
Algoritmos
Inteligência artificial
Ciência da computação
Cálculos numéricos
Vehicle routing problem
Evolutionary computation
Imperialist competitive algorithm
Hybrid genetic search
Island genetic algorithm
Multi-population genetic algorithm
topic Engenharia elétrica
Veículos
Algoritmos genéticos
Genética
Algoritmos
Inteligência artificial
Ciência da computação
Cálculos numéricos
Vehicle routing problem
Evolutionary computation
Imperialist competitive algorithm
Hybrid genetic search
Island genetic algorithm
Multi-population genetic algorithm
description O Problema de Roteamento de Veículos (VRP) é um dos problemas mais significativos na pesquisa operacional atualmente. O VRP tem uma ampla gama de campos de aplicação, como transporte, logística, manufatura, sistemas de auxílio e comunicação. Para atender às necessidades de diferentes cenários do VRP no mundo real, muitos modelos de VRP foram desenvolvidos - sendo o CVRP (VRP capacitado) a forma clássica. Neste estudo, é proposto inicialmente um algoritmo híbrido (ICAHGS) para resolver o CVRP, combinando um ICA (Algoritmo Competitivo Imperialista) refinado como o método evolucionário primário e de múltiplas populações, e um algoritmo de Busca Genética Híbrida (HGS-CVRP) como uma estratégia aprimorada de busca local e gerenciamento de população dentro do framework do ICA. O ICAHGS foi comparado com diversos algoritmos de ponta da literatura. Os resultados dessa comparação, que incluem tanto instâncias de referência clássicas quanto aplicações do mundo real, demonstram o desempenho competitivo do algoritmo proposto. Posteriormente, é introduzido o Algoritmo Genético de Ilhas com População Dinâmica e HGS (DPIGA-HGS), que é um novo modelo híbrido de metaheurística. O DPIGA-HGS integra um modelo de ilhas especializado (DPIGA) e um HGS refinado como seu mecanismo de busca local dentro de cada ilha. O objetivo principal do DPIGA-HGS é contribuir para o avanço do campo, propondo uma nova variante do Algoritmo Genético de Ilhas e, simultaneamente, alcançando resultados de otimização aprimorados em comparação com o ICAHGS. Os resultados das análises comparativas revelaram o desempenho superior do DPIGA-HGS quando comparado a outros algoritmos de ponta, incluindo o ICAHGS. Através de múltiplos conjuntos de dados de referência, o DPIGA-HGS demonstrou sua habilidade ao alcançar um número significativo de solução mais conhecida (BKS), superando seus concorrentes em várias instâncias.
publishDate 2023
dc.date.none.fl_str_mv 2023-10-26T18:48:42Z
2023-10-26T18:48:42Z
2023-08-30
2025-09-08T22:49:37Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
format doctoralThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://hdl.handle.net/1843/60098
url https://hdl.handle.net/1843/60098
dc.language.iso.fl_str_mv eng
language eng
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Minas Gerais
publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Minas Gerais
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFMG
instname:Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)
instacron:UFMG
instname_str Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)
instacron_str UFMG
institution UFMG
reponame_str Repositório Institucional da UFMG
collection Repositório Institucional da UFMG
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFMG - Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)
repository.mail.fl_str_mv repositorio@ufmg.br
_version_ 1856414011280588800