Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2012
Autor(a) principal: Adissi, Marcéu Oliveira
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal da Paraí­ba
BR
Engenharia Mecânica
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
UFPB
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/tede/5323
Resumo: The presented work aims at monitoring in real time the important parameters in induction motors in a non-invasive manner. A method for estimation of torque, shaft speed and energy efficiency has been developed. An embedded system is employed for acquiring electrical signals from the motor and local processing. The calculated values are transmitted to a monitoring unit through an IEEE 802.15.4-based wireless sensor network. At the base unit, various motors can be monitored in real time. To choose the method to be used, a survey on the main methods was made. The method by air-gap torque was considered the most appropriate to the requirements for being accurate and non-invasive. An experimental study was conducted to observe the accuracy of the estimated methods used, and the relationship between the wireless sensor network performance and the spectral occupancy at the operating environment. Therefore, the embedded system was deployed on a workbench of dynamic sinusoidal torque in an industrial environment. The performance of the embedded system and the estimation results were extremely positive. The results show that even with the difficulties of wireless transmission in some scenarios, the system was fully capable of providing processed information for the monitoring.
id UFPB_7231f3ee67718f86745983b82fcd9c2a
oai_identifier_str oai:repositorio.ufpb.br:tede/5323
network_acronym_str UFPB
network_name_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB
repository_id_str
spelling Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de induçãoEmbedded system for estimation of torque, speed and efficiency in induction motorsSistema embarcadoEstimação de parâmetrosMotor de induçãoRede de sensores sem fioEmbedded SystemSensorlessInduction MotorWireless sensor networksENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICAThe presented work aims at monitoring in real time the important parameters in induction motors in a non-invasive manner. A method for estimation of torque, shaft speed and energy efficiency has been developed. An embedded system is employed for acquiring electrical signals from the motor and local processing. The calculated values are transmitted to a monitoring unit through an IEEE 802.15.4-based wireless sensor network. At the base unit, various motors can be monitored in real time. To choose the method to be used, a survey on the main methods was made. The method by air-gap torque was considered the most appropriate to the requirements for being accurate and non-invasive. An experimental study was conducted to observe the accuracy of the estimated methods used, and the relationship between the wireless sensor network performance and the spectral occupancy at the operating environment. Therefore, the embedded system was deployed on a workbench of dynamic sinusoidal torque in an industrial environment. The performance of the embedded system and the estimation results were extremely positive. The results show that even with the difficulties of wireless transmission in some scenarios, the system was fully capable of providing processed information for the monitoring.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESO trabalho proposto visa monitorar em tempo real grandezas importantes em motores de indução trifásicos de forma pouco invasiva. Foi desenvolvido um método de estimação de torque, velocidade no eixo e eficiência energética. Um sistema embarcado foi construído para a aquisição de sinais elétricos do motor e processamento local. Os valores calculados são transmitidos para estação base através de uma rede de sensores sem fio baseada no padrão IEEE 802.15.4. Na estação base, vários motores podem ser monitorados em tempo real. A fim de desenvolver o método a ser utilizado para estimação das grandezas, foram pesquisados os principais métodos existentes. O método a partir do torque no entreferro foi considerado o mais adequado às necessidades devido à sua exatidão e baixa invasividade. Um estudo experimental foi realizado para observar a exatidão dos métodos de estimação utilizados, assim como a relação entre o desempenho da rede sem fio e a ocupação espectral no ambiente operacional. Para isso, o sistema embarcado foi instalado em uma bancada de torque dinâmico senoidal em ambiente industrial. O desempenho do sistema embarcado e os resultados das estimações foram extremamente positivos. Os resultados mostram que, mesmo com as dificuldades na transmissão sem fio em alguns cenários, o sistema foi totalmente capaz de fornecer informações processadas para o monitoramento.Universidade Federal da Paraí­baBREngenharia MecânicaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia MecânicaUFPBLima Filho, Abel Cavalcantehttp://lattes.cnpq.br/0801399035139894Adissi, Marcéu Oliveira2015-05-08T14:59:37Z2018-07-21T00:04:22Z2012-02-102018-07-21T00:04:22Z2012-01-11info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfADISSI, Marcéu Oliveira. Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução. 2012. 129 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraí­ba, João Pessoa, 2012.https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/tede/5323porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPBinstname:Universidade Federal da Paraíba (UFPB)instacron:UFPB2018-09-06T01:23:58Zoai:repositorio.ufpb.br:tede/5323Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://repositorio.ufpb.br/PUBhttp://tede.biblioteca.ufpb.br:8080/oai/requestdiretoria@ufpb.br|| bdtd@biblioteca.ufpb.bropendoar:2018-09-06T01:23:58Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB - Universidade Federal da Paraíba (UFPB)false
dc.title.none.fl_str_mv Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
Embedded system for estimation of torque, speed and efficiency in induction motors
title Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
spellingShingle Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
Adissi, Marcéu Oliveira
Sistema embarcado
Estimação de parâmetros
Motor de indução
Rede de sensores sem fio
Embedded System
Sensorless
Induction Motor
Wireless sensor networks
ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
title_short Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
title_full Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
title_fullStr Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
title_full_unstemmed Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
title_sort Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução
author Adissi, Marcéu Oliveira
author_facet Adissi, Marcéu Oliveira
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Lima Filho, Abel Cavalcante
http://lattes.cnpq.br/0801399035139894
dc.contributor.author.fl_str_mv Adissi, Marcéu Oliveira
dc.subject.por.fl_str_mv Sistema embarcado
Estimação de parâmetros
Motor de indução
Rede de sensores sem fio
Embedded System
Sensorless
Induction Motor
Wireless sensor networks
ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
topic Sistema embarcado
Estimação de parâmetros
Motor de indução
Rede de sensores sem fio
Embedded System
Sensorless
Induction Motor
Wireless sensor networks
ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
description The presented work aims at monitoring in real time the important parameters in induction motors in a non-invasive manner. A method for estimation of torque, shaft speed and energy efficiency has been developed. An embedded system is employed for acquiring electrical signals from the motor and local processing. The calculated values are transmitted to a monitoring unit through an IEEE 802.15.4-based wireless sensor network. At the base unit, various motors can be monitored in real time. To choose the method to be used, a survey on the main methods was made. The method by air-gap torque was considered the most appropriate to the requirements for being accurate and non-invasive. An experimental study was conducted to observe the accuracy of the estimated methods used, and the relationship between the wireless sensor network performance and the spectral occupancy at the operating environment. Therefore, the embedded system was deployed on a workbench of dynamic sinusoidal torque in an industrial environment. The performance of the embedded system and the estimation results were extremely positive. The results show that even with the difficulties of wireless transmission in some scenarios, the system was fully capable of providing processed information for the monitoring.
publishDate 2012
dc.date.none.fl_str_mv 2012-02-10
2012-01-11
2015-05-08T14:59:37Z
2018-07-21T00:04:22Z
2018-07-21T00:04:22Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv ADISSI, Marcéu Oliveira. Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução. 2012. 129 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraí­ba, João Pessoa, 2012.
https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/tede/5323
identifier_str_mv ADISSI, Marcéu Oliveira. Sistema embarcado para estimação de torque, velocidade e eficiência em motores de indução. 2012. 129 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraí­ba, João Pessoa, 2012.
url https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/tede/5323
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal da Paraí­ba
BR
Engenharia Mecânica
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
UFPB
publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal da Paraí­ba
BR
Engenharia Mecânica
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
UFPB
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB
instname:Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
instacron:UFPB
instname_str Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
instacron_str UFPB
institution UFPB
reponame_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB
collection Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB
repository.name.fl_str_mv Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB - Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
repository.mail.fl_str_mv diretoria@ufpb.br|| bdtd@biblioteca.ufpb.br
_version_ 1831315262369955840