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Setor sul da OUC-Linha Verde : de rodovia à operação urbana consorciada: uma análise morfológica

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2019
Autor(a) principal: Ambrósio, Eduardo, 1976-
Orientador(a): Macedo, Mariano de Matos
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Planejamento urbano - Curitiba (PR)
Politica urbana
Urbanização
Planejamento rodoviário
Rodovias - Projetos
Planejamento Urbano e Regional
Link de acesso: https://hdl.handle.net/1884/65867
Resumo: Orientador: Prof. Dr. Mariano Macedo
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spelling Ambrósio, Eduardo, 1976-Universidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Programa de Pós-Graduação em Planejamento UrbanoMacedo, Mariano de Matos2021-05-17T21:17:09Z2021-05-17T21:17:09Z2019https://hdl.handle.net/1884/65867Orientador: Prof. Dr. Mariano MacedoDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano. Defesa : Curitiba, 22/08/2019Inclui referências: p. 177-180Resumo: Esta dissertação tem como objeto a interface entre o planejamento urbano, os projetos urbanos e a morfologia urbana, tendo como fio condutor a análise histórica dos processos morfológicos. Para esta investigação foi definido um fragmento do território urbano que já foi objeto de diferentes ciclos de planejamento na cidade de Curitiba e que é objeto de uma operação urbana consorciada em andamento, o atual Setor Sul da OUC Linha Verde, área de influência da porção urbana sul das antigas BR-2 e BR-116. Os ciclos de planejamento urbano relativos à área de estudo, contudo, produziram poucos resultados na morfologia urbana, isto é, na cidade física, material. Paralelamente a isso, é possível perceber que alguns elementos que definem a estrutura morfológica destes espaços, como o sistema viário, o parcelamento do solo e as quadras, mantiveram suas características ao longo do processo de planejamento. Quais são os limites impostos pela morfologia urbana aos objetivos e intenções definidos pelo processo de planejamento urbano e pelos projetos urbanos? Esta dissertação parte do pressuposto de que o campo da morfologia urbana oferece uma interessante ferramenta para a análise dos resultados dos processos de planejamento urbano e de grandes projetos urbanos. A permanência ou a adaptação dos elementos urbanos constituintes da morfologia urbana, verificadas pelo estudo comparativo de diferentes períodos do ciclo de planejamento, são indicativos da realização ou não das metas e dos objetivos definidos pelas intervenções urbanas e, por conseguinte, dos limites impostos pela morfologia urbana aos objetivos e resultados almejados ao longo do processo de execução dos planos e dos projetos urbanos. Palavras-chave: Morfologia Urbana. Elementos Urbanos. Planejamento Urbano.Abstract: This master thesis investigates the interface between urban planning, urban projects and urban morphology, having as a guide the historical analysis of morphological processes. As a subject of analysis, the research focuses on a urban fragment that has been object of several cycles of the urban planning processes at the city of Curitiba: the current Southern Sector of the OUC Linha Verde and its influence area. The urban planning cycles related to the study area, however, produced few results in urban morphology, which represents the physical, the material city itself. Besides, it is possible to notice that some elements that define the morphological structure of these spaces, such as the road system, the land parceling and the blocks, maintained their characteristics throughout the planning process. What are the limits imposed by urban morphology to the objectives and intentions defined by the urban planning process and urban projects? This master thesis assumes that the field of urban morphology offers an interesting tool for analyzing the results of urban planning processes and large urban projects. The permanence or adaptation of the urban elements constituting the urban morphology, verified by the comparative study of different periods of the urban planning cycles, are indicative of the accomplishment or not of the goals and objectives defined by the urban interventions and, therefore, of the limits imposed by the morphology to the objectives and results along the process of execution of urban plans and projects. Keywords: Urban Morphology. Urban Elements. Urban Planning180 p. : il. (algumas color.).application/pdfPlanejamento urbano - Curitiba (PR)Politica urbanaUrbanizaçãoPlanejamento rodoviárioRodovias - ProjetosPlanejamento Urbano e RegionalSetor sul da OUC-Linha Verde : de rodovia à operação urbana consorciada: uma análise morfológicainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisporreponame:Repositório Institucional da UFPRinstname:Universidade Federal do Paraná (UFPR)instacron:UFPRinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALR - D - EDUARDO AMBROSIO.pdfapplication/pdf24593329https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/65867/1/R%20-%20D%20-%20EDUARDO%20AMBROSIO.pdfcec89013393e547c144de8dc397c1a8dMD51open access1884/658672021-05-17 18:17:09.635open accessoai:acervodigital.ufpr.br:1884/65867Repositório InstitucionalPUBhttp://acervodigital.ufpr.br/oai/requestinformacaodigital@ufpr.bropendoar:3082021-05-17T21:17:09Repositório Institucional da UFPR - Universidade Federal do Paraná (UFPR)false
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