Influência da chuva nas poropressões e estabilidade dos taludes rodoviários de um trecho da BR 376 na Serra do Mar paranaense

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: Victorino, Mariana Meza
Orientador(a): Kormann, Alessander Christopher Morales
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://hdl.handle.net/1884/40608
Resumo: Orientador: Alessander C. M. Kormann
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spelling Universidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Programa de Pós-Graduação em Engenharia CivilKormann, Alessander Christopher MoralesVictorino, Mariana Meza2024-07-02T16:38:12Z2024-07-02T16:38:12Z2015https://hdl.handle.net/1884/40608Orientador: Alessander C. M. KormannDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Construção Civil. Defesa: Curitiba, 21/05/2015Inclui referências : f. 118-124Área de concentração: Materiais e estruturasResumo: Desastres relacionados a movimentos de terra e deflagrados por chuvas intensas têm causado significativas perdas humanas e materiais em várias partes do globo. A Serra do Mar é uma formação composta por relevo montanhoso de geologia complexa, e constitui uma região naturalmente instável do sudeste brasileiro. Visto que essa formação está localizada em uma área densamente povoada e de grande importância econômica, tal instabilidade geológica é frequentemente agravada pela implantação de obras de infraestrutura, a exemplo de rodovias que modificam a estrutura original do terreno. Considerando o papel da chuva na desestabilização desta região, um talude rodoviário localizado na BR 376 foi adotado como plataforma experimental para a avaliação da influência da chuva nos padrões de poropressão em um trecho da Serra do Mar paranaense. Investigações geotécnicas complementares baseadas em ensaios de campo e laboratório foram conduzidas, de modo a aprimorar o entendimento das características geológico-geotécnicas das encostas que compõem a região de estudo. A partir de dados históricos de chuva e movimentos de terra, uma faixa pluviométrica crítica para a deflagração de escorregamentos foi proposta com o objetivo de investigar a relação entre a chuva e os escorregamentos na região. Análises de fluxo transiente e de estabilidade pelo método do equilíbrio limite demonstraram que a infiltração da chuva contribui para redução da sucção e consequentemente do fator de segurança do talude estudado.Abstract: Disasters associated with landslides and mainly triggered by high levels of rainfall have caused significant material and human losses in various regions around the world. The Serra do Mar is a long system of mountain chains in southeastern Brazil, characterized by slopes and high summits that exhibit complex and naturally unstable geological structures. Since this mountain range is located in a densely populated area with great economical importance, slope instability is frequently aggravated by land development such as road construction that modifies the original soil conditions. Considering the influence of rainfall in the geological stability of this region, a highway located on a slope of the BR376 interstate road was established as an experimental site to evaluate the impact of rainfall on pore water pressure patterns in a section of Serra do Mar, within Paraná state. Additional geotechnical analysis based on field and laboratory assays were performed to improve the understanding of the geological properties of the escarpments in this range. Based on historical data from rainfall and earth movements, a land strip with critical levels of rainfall was established, and used as basis to investigate the relationship between rainfall and landslips. Analyses of transient flow behavior and slope stability by the limit equilibrium method demonstrated that rain infiltration contributed to reduced suction, as well as the safety factor in the studied slope.124 p. : il. algumas color., tabs.application/pdfDisponível em formato digitalEngenharia CivilTaludes (Mecânica do solo)Solos - EstabilidadeChuvasInfluência da chuva nas poropressões e estabilidade dos taludes rodoviários de um trecho da BR 376 na Serra do Mar paranaenseinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisporreponame:Repositório Institucional da UFPRinstname:Universidade Federal do Paraná (UFPR)instacron:UFPRinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALR - D - MARIANA MEZA VICTORINO.pdfapplication/pdf5791505https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/40608/1/R%20-%20D%20-%20MARIANA%20MEZA%20VICTORINO.pdfd41386ca1337f58e49a51ae07b904e15MD51open accessTEXTR - D - MARIANA MEZA VICTORINO.pdf.txtExtracted Texttext/plain159944https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/40608/2/R%20-%20D%20-%20MARIANA%20MEZA%20VICTORINO.pdf.txtb8ba1a6262442f5d52acf17595e0bce3MD52open accessTHUMBNAILR - D - MARIANA MEZA VICTORINO.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1133https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/40608/3/R%20-%20D%20-%20MARIANA%20MEZA%20VICTORINO.pdf.jpgcc2347ac27efbde17c7885815530154cMD53open access1884/406082024-07-02 13:38:12.591open accessoai:acervodigital.ufpr.br:1884/40608Repositório InstitucionalPUBhttp://acervodigital.ufpr.br/oai/requestinformacaodigital@ufpr.bropendoar:3082024-07-02T16:38:12Repositório Institucional da UFPR - Universidade Federal do Paraná (UFPR)false
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