Estudo em modelos físicos de aterro estruturado

• Ano de defesa: 2019
• Autor(a) principal: Dieguez, Cid Almeida
• Orientador(a): Ehrlich, Mauricio
• Banca de defesa: Almeida, Márcio de Souza Soares de, Fagundes, Diego de Freitas
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal do Rio de Janeiro
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
• Departamento: Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Aterros estruturados; Geossintético; Modelos físicos; Solos moles; Arqueamento do solo
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
• Link de acesso: http://hdl.handle.net/11422/14000

A técnica de aterro estruturado tem se mostrado eficaz e econômica como solução geotécnica de aterros sobre solos moles. Resulta em menores recalques e agilidade na construção, quando comparado a outras técnicas. O aterro estruturado consiste na inclusão de uma ou mais camadas de geossintético utilizadas como reforço basal em aterros estaqueados, funcionando como elemento de suporte ao solo entre capitéis. Neste sistema, as cargas do aterro são transmitidas através de três efeitos básicos: arqueamento do solo, tração nos reforços e tensão acima dos capitéis que compõe as estacas. Métodos analíticos para dimensionamento do aterro estruturado geralmente utilizam análise bidimensional ou tridimensional. Alguns destes métodos combinam as soluções analíticas à dados experimentais, de campo ou modelos físicos. O presente estudo avalia o comportamento de três modelos físicos realizados em grande escala sob condições de deformação plana, induzindo recalques em diferentes estágios da construção. Consistiu na utilização de uma plataforma hidráulica simulando o solo mole. O solo de aterro é composto por um material granular bem graduado e utilizouse um sistema pneumático de aplicação de carga para que fosse aplicada uma sobrecarga acima do corpo de aterro. Todos os modelos se assemelham em suas etapas de montagem, possibilitando a comparação de duas diferentes sequências construtivas e dois tipos de compactação do corpo de aterro. Os modelos foram construídos e instrumentados de forma a monitorar as transferências de carga entre o corpo de aterro e os capitéis e reforço. Recalques acima do corpo de aterro, tensão ao longo do reforço e tensão total acima dos capitéis foram monitorados. Os resultados foram cotejados e comparados com soluções analíticas bidimensionais mostrando boa concordância ao método de EHRLICH (2001, apud SALES, 2002).