Competição espacial no mercado de revenda da gasolina: uma análise nas principais cidades do Rio Grande do Norte

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2014
Autor(a) principal: Braga, Leonardo Gevezier
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Brasil
UFRN
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Mercado de revenda da gasolina
Competição espacial
Preço médio
CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO
Link de acesso: https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/20283
Resumo: This study aims to analyze the relationship between average price with the concentration in the markets (municipalities) in the state of Rio Grande do Norte, is using a little tool applied to the Brazilian market is the spatial econometric model. A data base contains all the stations of the major cities in the state of Rio Grande do Norte and includes 142 observations on stations was used. Theoretical models predict the relationship between the number of competitors in a market and the average price; these theoretical models include: the monopolistic competition of Perloff and Salop (1985), and the search-theoretic, of Carlson and McAfee (1983) and Varian (1980). The empirical results showed that a higher density within a geographic area is associated with a lower average price, thus converging with the monopolistic competition model and with the search-theoretic of Carlson and McAfee (1983). The parameters varied little with the inclusion / exclusion of control variables, showing the robustness of them.
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