Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2021
Autor(a) principal: Flor, Daniel de Lucena
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Brasil
UFRN
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃO
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Canal acústico
Ruído interno em veículos
Ruído impulsivo
Análise de regressão
MLE
Ruído alfa-estável
Link de acesso: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/43113
Resumo: This work aims to analyze the interior acoustic noise in a vehicle under several traffic conditions by comparing different statistical distributions used to model acoustic noise, such as the Gaussian and the alpha-stable. Initially, we present the importance of studying the interior sound quality for the development of multimedia and control applications and of smart vehicles. Next, we discuss previous works on the acoustic channel inside vehicles, as well as the approaches to statistically model this type of channel. Noise samples ere collected in a scenario with real traffic, using a Respeaker board attached to a Raspberry Pi as the measurement setup. The analysis of the collected data and the fitting of the models show that the observed noise levels are higher when traffic conditions are good. Additionally, the interior noise presented considerable impulsiveness, which tends to be more severe when traffic is slower.
id UFRN_7d460bfe7bb7972e0d256f509db039ba
oai_identifier_str oai:repositorio.ufrn.br:123456789/43113
network_acronym_str UFRN
network_name_str Repositório Institucional da UFRN
repository_id_str
spelling Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfegoCanal acústicoRuído interno em veículosRuído impulsivoAnálise de regressãoMLERuído alfa-estávelThis work aims to analyze the interior acoustic noise in a vehicle under several traffic conditions by comparing different statistical distributions used to model acoustic noise, such as the Gaussian and the alpha-stable. Initially, we present the importance of studying the interior sound quality for the development of multimedia and control applications and of smart vehicles. Next, we discuss previous works on the acoustic channel inside vehicles, as well as the approaches to statistically model this type of channel. Noise samples ere collected in a scenario with real traffic, using a Respeaker board attached to a Raspberry Pi as the measurement setup. The analysis of the collected data and the fitting of the models show that the observed noise levels are higher when traffic conditions are good. Additionally, the interior noise presented considerable impulsiveness, which tends to be more severe when traffic is slower.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESEste trabalho tem como objetivo analisar o ruído acústico presente no interior de um veículo em várias situações de tráfego, realizando uma comparação dos modelos gaussiano e alfa-estável, usados para se caracterizar o ruído. Inicialmente, apresenta-se a importância do estudo de qualidade sonora para o desenvolvimento de aplicações de multimídia e de veículos inteligentes. Em seguida, são discutidos estudos já realizados sobre o canal acústico dentro de veículos, bem como as abordagens usadas para se modelar estatisticamente esse tipo de canal. Dados de ruído acústico foram coletados em um cenário real de tráfego, utilizando um uma placa Respeaker acoplada à uma Raspberry Pi para compor o setup de medição. A análise dos dados e o ajuste dos modelos estatísticos demonstraram que os níveis de potência observados tendem a ser maiores quando o tráfego é mais leve, e que o grau de impulsividade presente no ruído interno é considerável, principalmente quando o tráfego é mais intenso.Universidade Federal do Rio Grande do NorteBrasilUFRNPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃOSousa Júnior, Vicente Ângelo dehttp://lattes.cnpq.br/6979372069396145http://lattes.cnpq.br/6358312955522220Rodrigues, Emanuel Bezerrahttp://lattes.cnpq.br/0597956911969596Martins, Allan de Medeiroshttp://lattes.cnpq.br/4402694969508077Pena, Danilo de Santanahttp://lattes.cnpq.br/1387940926475083Flor, Daniel de Lucena2021-10-05T18:01:07Z2021-10-05T18:01:07Z2021-07-23info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfFLOR, Daniel de Lucena. Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego. 2021. 90f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e de Computação) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2021.https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/43113info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFRNinstname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)instacron:UFRN2022-05-02T15:32:46Zoai:repositorio.ufrn.br:123456789/43113Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ufrn.br/oai/repositorio@bczm.ufrn.bropendoar:2022-05-02T15:32:46Repositório Institucional da UFRN - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)false
dc.title.none.fl_str_mv Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
title Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
spellingShingle Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
Flor, Daniel de Lucena
Canal acústico
Ruído interno em veículos
Ruído impulsivo
Análise de regressão
MLE
Ruído alfa-estável
title_short Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
title_full Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
title_fullStr Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
title_full_unstemmed Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
title_sort Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego
author Flor, Daniel de Lucena
author_facet Flor, Daniel de Lucena
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Sousa Júnior, Vicente Ângelo de
http://lattes.cnpq.br/6979372069396145
http://lattes.cnpq.br/6358312955522220
Rodrigues, Emanuel Bezerra
http://lattes.cnpq.br/0597956911969596
Martins, Allan de Medeiros
http://lattes.cnpq.br/4402694969508077
Pena, Danilo de Santana
http://lattes.cnpq.br/1387940926475083
dc.contributor.author.fl_str_mv Flor, Daniel de Lucena
dc.subject.por.fl_str_mv Canal acústico
Ruído interno em veículos
Ruído impulsivo
Análise de regressão
MLE
Ruído alfa-estável
topic Canal acústico
Ruído interno em veículos
Ruído impulsivo
Análise de regressão
MLE
Ruído alfa-estável
description This work aims to analyze the interior acoustic noise in a vehicle under several traffic conditions by comparing different statistical distributions used to model acoustic noise, such as the Gaussian and the alpha-stable. Initially, we present the importance of studying the interior sound quality for the development of multimedia and control applications and of smart vehicles. Next, we discuss previous works on the acoustic channel inside vehicles, as well as the approaches to statistically model this type of channel. Noise samples ere collected in a scenario with real traffic, using a Respeaker board attached to a Raspberry Pi as the measurement setup. The analysis of the collected data and the fitting of the models show that the observed noise levels are higher when traffic conditions are good. Additionally, the interior noise presented considerable impulsiveness, which tends to be more severe when traffic is slower.
publishDate 2021
dc.date.none.fl_str_mv 2021-10-05T18:01:07Z
2021-10-05T18:01:07Z
2021-07-23
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv FLOR, Daniel de Lucena. Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego. 2021. 90f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e de Computação) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2021.
https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/43113
identifier_str_mv FLOR, Daniel de Lucena. Caracterização de ruído acústico dentro de veículos com diferentes condições de tráfego. 2021. 90f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e de Computação) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2021.
url https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/43113
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Brasil
UFRN
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃO
publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Brasil
UFRN
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃO
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFRN
instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
instacron:UFRN
instname_str Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
instacron_str UFRN
institution UFRN
reponame_str Repositório Institucional da UFRN
collection Repositório Institucional da UFRN
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFRN - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
repository.mail.fl_str_mv repositorio@bczm.ufrn.br
_version_ 1855758813621125120

Registros relacionados