Combustíveis base diesel microemulsionados com glicerina: formulação e avaliação de desempenho

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: Uchôa, Igor Micael Alves
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Brasil
UFRN
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA QUÍMICA
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/22386
Resumo: A crescente utilização dos combustíveis fósseis como fonte de energia e o aumento da frota de veículos no mundo, tem aumentado às emissões de poluentes atmosféricos como COx, NOx, SOx e fuligem. A pressão dos órgãos ambientais para a utilização de fontes de energias renováveis ou de menor potencial poluidor se torna cada vez mais constante em todos os países. Os biocombustíveis, em especial o biodiesel, surgem como alternativas energéticas, sendo eles fontes renováveis, biodegradáveis e com queima mais limpa que os combustíveis minerais. A problemática da produção do biodiesel é a geração da glicerina, que cria problemas de estocagem e destino final deste subproduto. Diante desse contexto, este trabalho aborda a formulação e caracterização de um combustível base diesel microemulsionado com glicerina, com o objetivo do aproveitamento energético bem como a redução das emissões de poluentes quando comparado com a queima do diesel mineral em um motor de combustão interna. Para a formulação dos combustíveis, foram elaborados estudos estatísticos do tipo 23 com duplicata no ponto central onde as variáveis independentes estudadas foram: Massa dos tensoativos (Mt), proporção entre tensoativos (Prop) e concentração da solução de glicerina (Sol%). A resposta observada no processo foi à porcentagem mássica da solução de glicerina (%mássica) suportada pelo diesel mineral, antes do ponto de turbidez. Obtivemos um modelo matemático significativo e preditivo além das superfícies de respostas com pontos de ótimo do processo. Caracterizamos as formulações segundo comportamento reológico, onde percebemos que a viscosidade cinemática não apresentou grande variação e obtivemos o modelo de Herschel Buckley como o que melhor se ajusta aos valores experimentais. No estudo tribológico as formulações preparadas com solução de 15% de glicerina apresentaram perfil de formação filme de 100% no tempo de 5 segundos e coeficiente de atrito de 0,1; comportamento idêntico ao diesel mineral. Na análise da tensão superficial, a formulação com maior adição de massa de tensoativo e solução de glicerina obteve valores de média de tensão superficial de 31,96 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,25º já a formulação com menor adição obteve média de tensão superficial de 32,55 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,03º comprovando que a adição das espécies não alterou essas propriedades. As microemulsões elaboradas apresentaram estabilidade de mais de 17 semanas, quando deixadas em repouso.
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Diante desse contexto, este trabalho aborda a formulação e caracterização de um combustível base diesel microemulsionado com glicerina, com o objetivo do aproveitamento energético bem como a redução das emissões de poluentes quando comparado com a queima do diesel mineral em um motor de combustão interna. Para a formulação dos combustíveis, foram elaborados estudos estatísticos do tipo 23 com duplicata no ponto central onde as variáveis independentes estudadas foram: Massa dos tensoativos (Mt), proporção entre tensoativos (Prop) e concentração da solução de glicerina (Sol%). A resposta observada no processo foi à porcentagem mássica da solução de glicerina (%mássica) suportada pelo diesel mineral, antes do ponto de turbidez. Obtivemos um modelo matemático significativo e preditivo além das superfícies de respostas com pontos de ótimo do processo. Caracterizamos as formulações segundo comportamento reológico, onde percebemos que a viscosidade cinemática não apresentou grande variação e obtivemos o modelo de Herschel Buckley como o que melhor se ajusta aos valores experimentais. No estudo tribológico as formulações preparadas com solução de 15% de glicerina apresentaram perfil de formação filme de 100% no tempo de 5 segundos e coeficiente de atrito de 0,1; comportamento idêntico ao diesel mineral. Na análise da tensão superficial, a formulação com maior adição de massa de tensoativo e solução de glicerina obteve valores de média de tensão superficial de 31,96 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,25º já a formulação com menor adição obteve média de tensão superficial de 32,55 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,03º comprovando que a adição das espécies não alterou essas propriedades. As microemulsões elaboradas apresentaram estabilidade de mais de 17 semanas, quando deixadas em repouso.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)A crescente utilização dos combustíveis fósseis como fonte de energia e o aumento da frota de veículos no mundo, tem aumentado às emissões de poluentes atmosféricos como COx, NOx, SOx e fuligem. A pressão dos órgãos ambientais para a utilização de fontes de energias renováveis ou de menor potencial poluidor se torna cada vez mais constante em todos os países. Os biocombustíveis, em especial o biodiesel, surgem como alternativas energéticas, sendo eles fontes renováveis, biodegradáveis e com queima mais limpa que os combustíveis minerais. A problemática da produção do biodiesel é a geração da glicerina, que cria problemas de estocagem e destino final deste subproduto. Diante desse contexto, este trabalho aborda a formulação e caracterização de um combustível base diesel microemulsionado com glicerina, com o objetivo do aproveitamento energético bem como a redução das emissões de poluentes quando comparado com a queima do diesel mineral em um motor de combustão interna. Para a formulação dos combustíveis, foram elaborados estudos estatísticos do tipo 23 com duplicata no ponto central onde as variáveis independentes estudadas foram: Massa dos tensoativos (Mt), proporção entre tensoativos (Prop) e concentração da solução de glicerina (Sol%). A resposta observada no processo foi à porcentagem mássica da solução de glicerina (%mássica) suportada pelo diesel mineral, antes do ponto de turbidez. Obtivemos um modelo matemático significativo e preditivo além das superfícies de respostas com pontos de ótimo do processo. Caracterizamos as formulações segundo comportamento reológico, onde percebemos que a viscosidade cinemática não apresentou grande variação e obtivemos o modelo de Herschel Buckley como o que melhor se ajusta aos valores experimentais. No estudo tribológico as formulações preparadas com solução de 15% de glicerina apresentaram perfil de formação filme de 100% no tempo de 5 segundos e coeficiente de atrito de 0,1; comportamento idêntico ao diesel mineral. Na análise da tensão superficial, a formulação com maior adição de massa de tensoativo e solução de glicerina obteve valores de média de tensão superficial de 31,96 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,25º já a formulação com menor adição obteve média de tensão superficial de 32,55 mN/m e média de ângulo de molhabilidade de 7,03º comprovando que a adição das espécies não alterou essas propriedades. As microemulsões elaboradas apresentaram estabilidade de mais de 17 semanas, quando deixadas em repouso.BrasilUFRNPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA QUÍMICABarros Neto, Eduardo Lins deDantas Neto, Afonso AvelinoFernandes, Manoel ReginaldoGrilo, Marcelo BezerraUchôa, Igor Micael Alves2017-03-22T17:46:41Z2017-03-22T17:46:41Z2015-08-25info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfUCHÔA, Igor Micael Alves. Combustíveis base diesel microemulsionados com glicerina: formulação e avaliação de desempenho. 2015. 100f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2015.https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/22386porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFRNinstname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)instacron:UFRN2017-11-03T01:36:46Zoai:repositorio.ufrn.br:123456789/22386Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ufrn.br/oai/repositorio@bczm.ufrn.bropendoar:2017-11-03T01:36:46Repositório Institucional da UFRN - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)false
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