Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2001
Autor(a) principal: Schmitz, Rutsnei
Orientador(a): Souza, João Carlos
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Florianópolis, SC
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/79930
Resumo: Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.
id UFSC_ad455b149f14c981609c596181c035b2
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/79930
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str
spelling Universidade Federal de Santa CatarinaSchmitz, RutsneiSouza, João Carlos2012-10-18T08:49:53Z2012-10-18T08:49:53Z20012001178764http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/79930Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.Esta tese é uma contribuição metodológica que permite através de um conjunto de procedimentos avaliar a viabilidade econômica e o potencial de uma rodovia objeto de concessão em gerar receitas através da cobrança direta de pedágio, bem como estabelecer um conjunto de procedimentos para a condução da revisão tarifária exigida pelo econômico-financeiro . Ela visa basicamente a obtenção de valores limites de pedágio que considerem a influência da disposição de pagamento dos usuários e existência de rotas alternativas isentas de pedágio sobre a demanda inicial de edital e consequências sobre a atratividade do empreendimento quando se monitora a taxa interna de retorno. O diferencial introduzido em relação aos procedimentos tradicionais de avaliação, é o da incorporação de aspectos comportamentais nas análises, cujo ferramental desenvolvido é testado para uma rodovia objeto de concessão, utilizando dados de interesse obtidos por meio de técnicas de preferência declarada.1v.| grafs., tabs.porFlorianópolis, SCEngenharia de produçãoRodoviasPrivatizaçãoPedagioTarifasViabilidade economicaMetodologiaAvaliaçãoUma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodoviasinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINAL178764.pdfapplication/pdf45053760https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/79930/1/178764.pdfefbd64c3ea510a616fe5c446e3537294MD51123456789/799302014-09-25 19:18:07.664oai:repositorio.ufsc.br:123456789/79930Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestsandra.sobrera@ufsc.bropendoar:23732014-09-25T22:18:07Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
title Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
spellingShingle Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
Schmitz, Rutsnei
Engenharia de produção
Rodovias
Privatização
Pedagio
Tarifas
Viabilidade economica
Metodologia
Avaliação
title_short Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
title_full Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
title_fullStr Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
title_full_unstemmed Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
title_sort Uma contribuição metodológica para a avaliação da tarifa de pedágio em rodovias
author Schmitz, Rutsnei
author_facet Schmitz, Rutsnei
author_role author
dc.contributor.pt_BR.fl_str_mv Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.author.fl_str_mv Schmitz, Rutsnei
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Souza, João Carlos
contributor_str_mv Souza, João Carlos
dc.subject.classification.pt_BR.fl_str_mv Engenharia de produção
Rodovias
Privatização
Pedagio
Tarifas
Viabilidade economica
Metodologia
Avaliação
topic Engenharia de produção
Rodovias
Privatização
Pedagio
Tarifas
Viabilidade economica
Metodologia
Avaliação
description Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.
publishDate 2001
dc.date.submitted.pt_BR.fl_str_mv 2001
dc.date.issued.fl_str_mv 2001
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2012-10-18T08:49:53Z
dc.date.available.fl_str_mv 2012-10-18T08:49:53Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
format doctoralThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/79930
dc.identifier.other.pt_BR.fl_str_mv 178764
identifier_str_mv 178764
url http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/79930
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 1v.| grafs., tabs.
dc.publisher.none.fl_str_mv Florianópolis, SC
publisher.none.fl_str_mv Florianópolis, SC
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/79930/1/178764.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv efbd64c3ea510a616fe5c446e3537294
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv sandra.sobrera@ufsc.br
_version_ 1851759245837467648

Registros relacionados