Física aplicada ao trânsito

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2019
Autor(a) principal: Oliveira, Fabio Moreira de
Orientador(a): Nicolao, Lucas
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Não Informado pela instituição
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/215322
Resumo: Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Físicas e Matemáticas, Programa de Pós-Graduação em Ensino de Física, Florianópolis, 2019.
id UFSC_f48d35c2a51c8268b0bfd9f74186b904
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/215322
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str
spelling Universidade Federal de Santa CatarinaOliveira, Fabio Moreira deNicolao, Lucas2020-10-21T21:15:24Z2020-10-21T21:15:24Z2019362750https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/215322Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Físicas e Matemáticas, Programa de Pós-Graduação em Ensino de Física, Florianópolis, 2019.Este estudo descreve a produção do material paradidático ?Física aplicadaao trânsito?, versando sobre conteúdos de física básica voltadosa automóveis e situações de trânsito; e sua utilização com alunos docurso Técnico em Mecânica do IFSUL, campus em Passo Fundo. Omaterial compôs-se de três capítulos divididos entre cinemática, leis deNewton e força de atrito. Para a aplicação, convidou-se uma turmacomposta de aproximadamente 54 alunos, quase todos habilitados econdutores frequentes. Destes, 34 alunos concordaram em participardo experimento, mas apenas 17 concluíram o mesmo. Os alunos foramconvidados a responder um questionário inicial sobre física do trânsito,depois foi-lhes fornecido o material, para que lessem por duas semanas,ao final das quais um questionário final foi aplicado. O trabalhomostrou que mesmo após (aproximadamente) 8 anos longe dos bancosescolares regulares, os alunos conseguiram realizar a correta vinculaçãoentre temas de mecânica e situações de condução de veículos. Algunspontos, no entanto, chamaram a atenção, indicando falhas no conhecimentodos alunos. Dentre estes pontos, pode-se verificar a pouca noçãode quantificação de tempo e, consequentemente, de distâncias percorridascom determinado valor de velocidade. Verificou-se também o baixointeresse em participar, que poderia ser explicado pela modalidade derecompensa zero (para os alunos) no qual o experimento foi realizado.Concluiu-se ainda que futuras iniciativas de aplicação da física a temasde trânsito devem incluir outros temas além da mecânica, e devemser realizados de forma conexa como atividade avaliativa, ou passíveisde avaliação o que poderia aumentar a participação e possivelmente oaproveitamento do material proposto.<br>Abstract : This study describes the production of supplementary educational materials\"traffic applied physics\", dealing with basic physical contentsaimed at automobiles and traffic situations; and its use with studentsof the Technical Course in Mechanics of the IFSul, campus at PassoFundo. The material consisted of three chapters divided between kinematics,Newton?s laws and frictional force. For the application, a groupof approximately 54 students, almost all of them qualified and frequentdrivers, were invited. Of these, 34 students agreed to participate inthe experiment, but only 17 completed the same. The students wereasked to respond to a initial questionnaire on traffic physics, then theywere given the material to read for two weeks, at the end of which asubsequent questionnaire was applied. The work showed that even after(approximately) 8 years away from the regular school benches, thestudents were able to make the correct connection between mechanicsand driving situations. Some points, however, drew attention, indicatingflaws in students? knowledge. Among these points, it was possibleto verify the little notion of time?s quantification and, consequently, ofdistances traveled with certain speed value. The low interest in participatingwas also verified, which could be explained by the zero rewardmodality (for the students) in which the experiment was performed. Itwas also concluded that future initiatives of applying physics to trafficthemes should include subjects other than mechanics, and should becarried out in a related way as an evaluation activity, or subject toevaluation which could increase the participation and possibly the useof the material proposed.172 p.| il., gráfs.porFísicaEducação para segurança no trânsitoAcidentes de trânsitoFísica aplicada ao trânsitoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALPPEF-F0020-D.pdfPPEF-F0020-D.pdfapplication/pdf40979558https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/215322/-1/PPEF-F0020-D.pdfc977150c57aa1f9e91a3edd3d31962ebMD5-1123456789/2153222020-10-21 18:15:24.928oai:repositorio.ufsc.br:123456789/215322Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestsandra.sobrera@ufsc.bropendoar:23732020-10-21T21:15:24Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.none.fl_str_mv Física aplicada ao trânsito
title Física aplicada ao trânsito
spellingShingle Física aplicada ao trânsito
Oliveira, Fabio Moreira de
Física
Educação para segurança no trânsito
Acidentes de trânsito
title_short Física aplicada ao trânsito
title_full Física aplicada ao trânsito
title_fullStr Física aplicada ao trânsito
title_full_unstemmed Física aplicada ao trânsito
title_sort Física aplicada ao trânsito
author Oliveira, Fabio Moreira de
author_facet Oliveira, Fabio Moreira de
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.author.fl_str_mv Oliveira, Fabio Moreira de
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Nicolao, Lucas
contributor_str_mv Nicolao, Lucas
dc.subject.classification.none.fl_str_mv Física
Educação para segurança no trânsito
Acidentes de trânsito
topic Física
Educação para segurança no trânsito
Acidentes de trânsito
description Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Físicas e Matemáticas, Programa de Pós-Graduação em Ensino de Física, Florianópolis, 2019.
publishDate 2019
dc.date.issued.fl_str_mv 2019
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2020-10-21T21:15:24Z
dc.date.available.fl_str_mv 2020-10-21T21:15:24Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/215322
dc.identifier.other.none.fl_str_mv 362750
identifier_str_mv 362750
url https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/215322
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 172 p.| il., gráfs.
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/215322/-1/PPEF-F0020-D.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv c977150c57aa1f9e91a3edd3d31962eb
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv sandra.sobrera@ufsc.br
_version_ 1851759187490504704

Registros relacionados