Avaliação do conforto térmico em postos de trabalho de motoristas de ônibus

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2006
Autor(a) principal: Goedert, Jean
Orientador(a): Batiz, Eduardo Concepción
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Florianópolis, SC
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Link de acesso: http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89074
Resumo: Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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spelling Universidade Federal de Santa CatarinaGoedert, JeanBatiz, Eduardo Concepción2012-10-22T16:29:24Z2012-10-22T16:29:24Z20062006227232http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89074Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.A Ergonomia busca adaptar o trabalho ao homem, a fim de proporcionar melhores condições fisiológicas, psicológicas, antropológicas e sociológicas. Dentro desse âmbito esta o conforto térmico, que é um pré-requisito necessário ao bem-estar e para a capacidade de produção total. O objetivo dessa pesquisa é identificar e verificar um modelo de avaliação de conforto térmico para posto de motorista de ônibus. Para a verificação aplicou-se o método de prognóstico de conforto térmico, regulado através da norma ISO7730/1994, em uma avaliação de conforto térmico dos motoristas de ônibus do turno vespertino do Terminal Norte do Sistema Integrado de Transporte coletivo de Joinville. Nesta avaliação foram empregados os métodos de coleta de dados regulados pela ISO7730/1994, ISO7726/1998 e ISO10551/1995 e os dados foram analisados e interpretados por instrumental estatístico, também as características individuais dos motoristas foram consideradas. A analise conclui que o método regulado pela ISO7730/1994 apresenta resultados similares ao conforto percebido pelos motoristas e propõe a utilização dos métodos regulados pela ISO7730/1994 para avaliações preliminares de engenharia e o método regulado através da ISO10551/1995, assistidos pela ISO7730/1994, para validação de projetos e avaliações de situações em uso.104 f.| il., tabs., grafs.porFlorianópolis, SCEngenharia de produçãoErgonomiaTrabalho -AnaliseMotoristas de onibusConforto termicoModelosAvaliaçãoAvaliação do conforto térmico em postos de trabalho de motoristas de ônibusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINAL227232.pdfapplication/pdf5930686https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/89074/1/227232.pdf7494a38051500868f5d2a09026c50437MD51TEXT227232.pdf.txt227232.pdf.txtExtracted Texttext/plain161380https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/89074/2/227232.pdf.txt5ee209306e9c3478258a8fc0627c2032MD52THUMBNAIL227232.pdf.jpg227232.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1279https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/89074/3/227232.pdf.jpgfee9cbbf87ba743a4e5b85c275937c18MD53123456789/890742013-05-05 12:00:59.276oai:repositorio.ufsc.br:123456789/89074Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestsandra.sobrera@ufsc.bropendoar:23732013-05-05T15:00:59Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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