Análise e projeto de sistemas de propulsão híbridos para tratores agrícolas

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2022
Autor(a) principal: Moreira, William Klaus
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
dARK ID: ark:/26339/001300000xb3q
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Santa Maria
Brasil
Engenharia Elétrica
UFSM
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica
Centro de Tecnologia
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Máquinas agrícolas
Powertrain híbrido
Trator elétrico
Dimensionamento de propulsão
Agricultural machinery
Hybrid powertrain
Electric tractor
Propulsion sizing
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA
Link de acesso: http://repositorio.ufsm.br/handle/1/27052
Resumo: This Master Thesis presents the design of a series-parallel hybrid topology applied to an agricultural tractor, coupled to a seeder-fertilizer. The system is described analytically, analyzing the energy flow between the elements that compose the powertrain, and a methodology is proposed based considering individual efficiencies and the calculated fuel consumption. The adopted strategy is evaluated for different configurations and parameters, evaluating the power curves of each machine and energy source, aiming the efficienty optimization of the agricultural operation involved. Power converters are simulated in real time, along with the electrical machines, in order to evaluate the transient dynamics of the embebbed control.
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